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L'ancien Tour de Croatie fait peau neuve cette année avec une nouvelle appellation la CRO Race mai surtout un nouveau parcours, et hélas plus d'arrivée au sommet mais un parcours convenant aux puncheurs,
Côté géographie on fait un aller retour entre le nord du pays et le sud où deux étapes auront lieu.
Parcours:
Des étapes plates (la 1, la 2 et la 6) et des étapes punchy avec la troisième qui comporte une bosse de 5km à 5% dans les 20 derniers km, la quatrième avec une côte de 1km à 7% à 7km de l'arrivée mais surtout la 5e étape qui contient un col hors catégorie de 13km à 6.5% à mi-parcours et une bosse de 500m à 11,5% à parcourir 2 fois, la dernière à 4,4km de l'arrivée
Etape 1: Osijek - Varazdin (plat), 232km, mardi 28 septembre:
Etape 2: Slunj - Otocac (accidentée), 188km, mercredi 29 septembre:
Etape 3: Primosten - Makarska (vallon), 168km, jeudi 30 septembre:
Etape 4: Zadar - Crikvenica (vallon), 197km, vendredi 1er octobre:
Etape 5: Rabac - Opatija (vallon), 134km, samedi 2 octobre:
Etape 6: Sanobor - Zagreb (accidentée), 156km, dimanche 3 octobre:
Startlist:
4 équipes en World Tour au départ de cette édition.
Pour le général on surveillera le retour de Mikel Landa après son abandon sur la Vuelta, Simon Yates sera aussi de la partie; Mais aussi Tobias Foss, Santiago Buitrago, Krists Neilandts, Jonathan Lastra, Gotzon Martin, Anton Charmig, Laurens Huys, Jakub Kaczmarek, Riccardo Zoidl Alexis Guerin, Kristjan Hocevar et Pawel Cieslik.
Côté sprinteurs Itamar Einhorn voudra réitérer sa performance du Tour de Slovaquie. Mais pour cela il faudra battre Phil Bauhaus qui semble le grand favori de ces sprints. Les frères Van Dijke, Kaden Groves, Jon Aberasturi, Kristoffer Halvorsen sont également à citer.
World Tour:
Jumbo Visma (Foss, Oomen, Van Dijke brothers)
Bahran Victorious (Landa, Bauhaus, Buitrago)
Israel Start Up Nation (Einhorn, Neilandts, Hagen)
Bike Exchange (S.Yates, Groves, Zeits)
Pro Teams:
Caja Rural Seguros (Aberasturi, Lastra, Murguialday)
Kern Pharma (Novikov, Berrade, Castrillo)
Androni Giocattoli Sidermec (Pellaud, Rumac, Marchiori)
Euskatel Euskadi (G.Martin, Angulo, Cuadrado)
Novo Nordisk (Lozano, Peron, Poli)
Uno X Pro Cycling (Halvorsen, Charmig, M.Hoelgaard)
Bingoal Pauwels WB (Huys, Menten, Peyskens)
Continentales:
Cycling Team Friuli (Miholjevic, Petrelli, Carretta)
HRE Mazowsze Serce Polski (Kaczmarek, Brozyna, Boguslawski)
Meridiana Kamen (Kalaba, Barac, Karic)
P&S Metalltechnik (Lindner, Aschenbrenner, Jageler)
Felbemayr Simple Wels (Zoidl, Turek, Vermeulen)
Vorarlberg (Guerin, Thalmann, Stussi)
Adria Mobil (Hocevar, Glivar, D.Per)
Voster ATS (Cieslik, Paterski, Franczak)
WSA KTM Graz (Auer, Messner, Gotzinger).
2019: Simon Yates - Davide Villella - Victor De La Parte
2018: Kanstantsin Siustsou - Pieter Weening - Yevgueny Gidich
2017: Vincenzo Nibali - Jaime Roson - Jan Hirt
2016: Matija Kvasina - Jesper Hansen - Victor De La Parte
2015: Maciej Paterski - Primoz Roglic - Sylwester Szmyd.
Infos utiles:
En direct sur l'Equipe et sur Eurosport (problèmes de riches ).
Sur l'Equipe en direct de mardi à vendredi à 15h, le samedi à 12h30 et en différé le dimanche à 17h30.
Sur Eurosport en direct le mardi, le jeudi, le vendredi à 15h, le samedi à 12h30 et en différé le mercredi à 17h30 et le dimanche à 18h.
Ça fait 3 étapes avec arrivée en bord de mer avec un potentiel de virages à 90° recouverts d'une fine couche de sable, qui est une des caractéristiques folkloriques du Tour de Croatie.
Étape à surveiller : la 4e, pour le passage devant le château de Zora la Rousse !
Orthographe :
fait peu neuve cette année avec une nouvelle appellation la CRO Race mai surtout un nouveau parcours,
deux étapes auront lieues.
la quatrième avec un côte
le grand favoris
Note : «CRO Race» : ça portait déjà ce nom ignoble depuis au moins l'an dernier, malheureusement ; mais ce n'est pas la peine d'encourager son usage
Nopik a écrit : 27 sept. 2021, 23:03
La CRO Race, c'est cro bon
Sauf qu'ils ont enlevé leur magnifique arrivée au sommet
Tu penses sans doute à ce col interminable de plus ou moins 40 bornes, c'est vrai que c'était pas mal. Un des derniers faits d'armes de Siutsou. Il y avait le jeune Pogacar d'ailleurs sur cette étape là je me souviens.
Vous parlez de l'incroyable arrivée au Sveti Jure avec Weening, Siutsiou, Gidich et Rogina ? Yevgeniy Gidich bordel. Son seul résultat en Europe, ça sortait de nul part alors que ce n'est même pas un grimpeur.
dolipr4ne a écrit : 28 sept. 2021, 15:24
Ils ont annulé la diffusion?
Après le Tour de Sicile, non ?
Bah sur Eurosport, je ne vois rien venir.
Et le velo sur l’Equipe, vraiment j’ai deja essayé hein, mais je perds une semaine d’esperance de vie à chaque visionnage, j’essaie d’arreter.
Il est magnifique, ce dernier kilomètre : un mix entre les arrivées à la norvégienne et celles à l'italienne. Virages, rétrécissements, rétrécissement/chicane/obstacle à 150 m de la ligne où ça ne doit passer à plus de 3, pavés, arrivée en courbe.
J'aurai juste rajouté une tranchée ouverte ou deux pour compléter le style norvégien.
Dernière modification par Quintala le 28 sept. 2021, 17:26, modifié 2 fois.
Oh la vache le final est casse gueule... (Les coureurs viennent de passer une 1ère fois sur la ligne). Un petit miracle si ça tombe pas, surtout que plein de trains de sprinters bataillent et que le placement sera primordial...
Bon finalement une seule chute d'un Meridiana plus par inattention. Les Jumbo et et les UNO-X ont bien étiré le peloton dans le final, c'était préférable...
_ChaletReynard a écrit : 28 sept. 2021, 17:14
Oh la vache le final est casse gueule... (Les coureurs viennent de passer une 1ère fois sur la ligne). Un petit miracle si ça tombe pas, surtout que plein de trains de sprinters bataillent et que le placement sera primordial...
Finalement ça a été, seulement une chute d'un coureur qui, à la sortie d'un passage étroit genre voie unique, a voulu s'écarter alors qu'il restait encore un mètre ou deux de bordure de trottoir avant de retrouver une largeur de deux voies, mais il n'en a pas entraîné d'autres.
Reste plus qu'à attendre la disqualification des coureurs qui tout au long de l'étape, ont coupé par tous les trottoirs et pistes cyclables qu'ils trouvaient sans qu'il y soient obligés.