[El_Pistolero_07]

Non c'est pour éviter l'humiliation quand il se fait doubler par des amateurs...

[Iguane]

La mauvaise langue, tous les pros mettent des gabbas à l'entraînement. Ce sont des vestes hyper techniques, à la fois étanches et respirantes, mais forcément ça existe pas aux couleurs des équipes.

Comment ça, il faisait 35 à l'ombre et risque d'incendie ?

[Bradounet_]

Un journaliste alémanique s'étonne du fait qu'il ne porte pas son maillot d'équipe et dit que cela rappelle une sombre époque où cela servait à éviter des contrôles inopinés. Peut-on vraiment contrôler, respectivement pourchasser un coureur pendant son entraînement ?

Maintenant avec ADAMS, les contrôleurs savent où tu es et tu peux te prendre un no-show n'importe quel jour vu qu'il y a une heure de présence obligatoire au domicile en cas de contrôle (les contrôleurs peuvent passer à une autre heure mais le coureur n'est plus dans l'obligation d'être chez lui et on imagine mal un contrôleur se faire chier à pister un coureur la journée alors qu'il a l'opportunité de le contrôler à une heure précise).
Auparavant, c'était plus flou, tu pouvais jouer à cache-cache pendant deux semaines avec les vampires comme Rasmussen en 2007 d'où l'intérêt de rester assez incognito sur les routes.

Si j'étais à la place de Froome; je ferais exactement pareil. Il doit emprunter tous les jours la cote pour s'entrainer alors en pleine saison touristique, si t'es pas un minimum discret, j'imagine que ça doit être l'enfer pour ne pas être constamment dérangé et sollicité en plein effort surtout quand tu pars seul. Je suis sur qu'il a déjà du être suivi tout au long de son entrainement par des bagnoles.

[Trinite]

https://www.strava.com/activities/5780540450

La prochaine : "sortie de pousseur de caddie"

[sutter7]

Maintenant avec ADAMS, les contrôleurs savent où tu es et tu peux te prendre un no-show n'importe quel jour vu qu'il y a une heure de présence obligatoire au domicile en cas de contrôle (les contrôleurs peuvent passer à une autre heure mais le coureur n'est plus dans l'obligation d'être chez lui et on imagine mal un contrôleur se faire chier à pister un coureur la journée alors qu'il a l'opportunité de le contrôler à une heure précise).
Auparavant, c'était plus flou, tu pouvais jouer à cache-cache pendant deux semaines avec les vampires comme Rasmussen en 2007 d'où l'intérêt de rester assez incognito sur les routes.

Si j'étais à la place de Froome; je ferais exactement pareil. Il doit emprunter tous les jours la cote pour s'entrainer alors en pleine saison touristique, si t'es pas un minimum discret, j'imagine que ça doit être l'enfer pour ne pas être constamment dérangé et sollicité en plein effort surtout quand tu pars seul. Je suis sur qu'il a déjà du être suivi tout au long de son entrainement par des bagnoles.

Oui, ça fait sens. Merci

[PuncheurFou]

...
Je connaissais pas ça, c'était en quelle année ?
...

Sur le Tour 2018, quand il redescendait après l'arrivée au Col du Portet : https://www.sport365.fr/cyclisme-tour-d ... 11736.html

Merci !

[El_Pistolero_07]

Et puis a l'apogee de sa non popularité, le Chris a du sûrement se faire bien emmerder sur les routes françaises.

[stereoking69]

Voici la dernière vidéo du désormais célèbre randonneur à vélo

[Trinite]

La pub pour la montre et l'appli, déjà les habitudes des vrais Youtubeurs.
Il ne parle pas de sa fin de saison ni de pourquoi il a zappé la Vuelta, dommage.

[On3]

Un journaliste alémanique s'étonne du fait qu'il ne porte pas son maillot d'équipe et dit que cela rappelle une sombre époque où cela servait à éviter des contrôles inopinés. Peut-on vraiment contrôler, respectivement pourchasser un coureur pendant son entraînement ?

[...]

La fameuse époque des "Men in Black". Valverde, les Astana (Vino, Kash) qui s'entrainaient en noir incognito.

[Bradounet_]

GRANDE NOUVELLE :
Christopher Froome aurait retrouvé des couleurs à rouler ces derniers temps dans la chaleur estivale si bien qu'il en a profité pour battre des KOM vieux de 2017.
A confirmer en course sur l'imminent Tour de Slovaquie. Un top 35 en vue ?

Sur son vlog en juin dernier, il avait présenté, rappelez-vous, un gadget pour la marque Supersapiens qui indique la glycémie pour un suivi instantané à l'effort.
Oh surprise, on apprend cette semaine que Chrissou a désormais un rôle de conseiller technique pour la marque.
Heureusement, l'UCI a vite pris les devants car elle a interdit l'utilisation de cette technologie en course juste après le publireportage du Kényan albinos.

[Iguane]

Toujours à la pointe le Chrissou
Ça marche comment son capteur de glycémie ? J'imagine que c'est pas le système avec la pointe et la mesure sur goutte de sang, je trouve pas ça très embarcable sur la route

[On3]

Nope c'est la "pastille" pour diabétique mais avec une app dédiée.

[dolipr4ne]

GRANDE NOUVELLE :
Christopher Froome aurait retrouvé des couleurs à rouler ces derniers temps dans la chaleur estivale si bien qu'il en a profité pour battre des KOM vieux de 2017.
A confirmer en course sur l'imminent Tour de Slovaquie. Un top 35 en vue ?

Sur son vlog en juin dernier, il avait présenté, rappelez-vous, un gadget pour la marque Supersapiens qui indique la glycémie pour un suivi instantané à l'effort.
Oh surprise, on apprend cette semaine que Chrissou a désormais un rôle de conseiller technique pour la marque.
Heureusement, l'UCI a vite pris les devants car elle a interdit l'utilisation de cette technologie en course juste après le publireportage du Kényan albinos.

C’est le truc que portait le vainqueur du triathlon olympique lors de la finale de la CdM?

Serieusement, j’en peux plus de tous ces bidules sur les athletes en course. Qu’ils fassent toutes les analyses et tous les claculs qu’ils veulent à l’entrainement, mais qu’on les debarrasse de toutes ces en course, bon dieu! On tue de plus en plus l’humain au profit de la technologie et je trouve ça tres triste.

[Iguane]

Serieusement, j’en peux plus de tous ces bidules sur les athletes en course.

Alors je précise pour les non-initiés : ils n'ont pas de slip sous le cuissard donc le moule-bite en lycra qui enrobe aussi les cuisses et qui est rembourré sous les fesses, faut qu'ils le gardent

[On3]

Toujours à la pointe le Chrissou
Ça marche comment son capteur de glycémie ? J'imagine que c'est pas le système avec la pointe et la mesure sur goutte de sang, je trouve pas ça très embarcable sur la route

Tu as un test sur matos-velo aujourd'hui ( https://www.matosvelo.fr/index.php?post ... persapiens ).
Et sur nakan depuis un bon petit moment : https://www.nakan.ch/wp/2021/06/14/le-c ... en-comble/

[iskinni]

Toujours à la pointe le Chrissou
Ça marche comment son capteur de glycémie ? J'imagine que c'est pas le système avec la pointe et la mesure sur goutte de sang, je trouve pas ça très embarcable sur la route

Tu as un test sur matos-velo aujourd'hui ( https://www.matosvelo.fr/index.php?post ... persapiens ).
Et sur nakan depuis un bon petit moment : https://www.nakan.ch/wp/2021/06/14/le-c ... en-comble/

mon ami est diabétique et il a le même système.patch à changer tous les 15 jours.
Vous scannez avec un capteur dessus ca vous dit le taux de sucre.
Très pratique ,mais de fois ca bug

[Trinite]

https://www.youtube.com/watch?v=50pFPszkFjU

L'interview en italien.
Pas de retraite bien évidemment, l'objectif est toujours de retrouver le niveau d'avant l'accident.
Se sent mieux sur le vélo notamment après le Tour de France car il a fait beaucoup de travail en dehors à la salle avant ça.
Manque toujours le 5ème Tour.

Rien de bien neuf en somme.

[jimmy39]

https://www.youtube.com/watch?v=50pFPszkFjU

L'interview en italien.
Pas de retraite bien évidemment, l'objectif est toujours de retrouver le niveau d'avant l'accident.
Se sent mieux sur le vélo notamment après le Tour de France car il a fait beaucoup de travail en dehors à la salle avant ça.
Manque toujours le 5ème Tour.

Rien de bien neuf en somme.

Ainsi que beaucoup de travail en dedans sur la route

[Nopik]

Il espère toujours gagner un 5e Tour

"There’s no guarantee that I can win another Tour, a fifth Tour, after what happened and what I’ve been through. I know that, but it remains my goal. That’s what drives me to give 100 per cent," he tells Cyclingnews, unflinchingly responding to any doubters.

"If that’s in 2022, the year after, or the year after that, it’s what I’m going to keep working towards until it becomes apparent that it is not possible. That’s what gets me on my bike every day. As long as I see progression in my work, then I’m going to believe it’s still achievable and I’m going to keep working for it.