TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Pas de mon coté, je ne dois pas avoir les bons contacts en Vendée. Désolé loulou.
- loloherrera
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Arkéa, c'est la DSM française ?
Blague à part, il a pas l'air facile le Wawa.
Et pour Cofidis, c'est pas fou fou pour l'instant, comme un pressentiment qu'ils ne vont pas réussir à attirer un gros poisson pour 2022
Blague à part, il a pas l'air facile le Wawa.
Et pour Cofidis, c'est pas fou fou pour l'instant, comme un pressentiment qu'ils ne vont pas réussir à attirer un gros poisson pour 2022
- FabioLullito
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Pourtant un journaliste (Ouest-France je crois) avait posé la question à PIneau avant le Tour de France pour Barguil et il avait répondu qu'il n'irait pas chercher un coureur déjà sous contrat.
Le canard, c'est la vie.
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Car il n'a pas les moyens de faire un tel montage financier pour le récupérer alors qu'il est sous contrat. Tout simplement.
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
La réserve Ag2r qui va louper Grégoire.
Il doit vouloir être pro aussi vite que possible.
Ag2r devrait peut-être tenter de le prendre et lui faire un programme léger.
Il doit vouloir être pro aussi vite que possible.
Ag2r devrait peut-être tenter de le prendre et lui faire un programme léger.
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Salut Psyonix, ça va ?
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Go Ritchie ! You're our only hope !
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- pascal94100
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Ça a l'air sympa l'ambiance chez Arkea. Y aurait il des soucis de management ?
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Jonas Vingegaard restera au sein de la formation Jumbo-Visma au moins jusque fin 2024 après la signature d'un nouveau contrat, a annoncé jeudi l'équipe néerlandaise.
- FabioLullito
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
D'après la Provence, Berthet signerait chez Ag2r-Citroën.
Le canard, c'est la vie.
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Confirmé par le dauphiné et ce serait à compter du 1er aout.FabioLullito a écrit : ↑29 juil. 2021, 10:28 D'après la Provence, Berthet signerait chez Ag2r-Citroën.
Bien vu L’avenu.
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
T'as déjà Sagan qui débarque avec toute sa clique, il te faut quoi de plus ?
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I'm here to kick ass and chew bubble gum, and I'm all out of gum. (Duke Nukem)
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
C'est le gros problème du peloton français, une fois que t'es pro, ça va, tu peux limite faire toute la tournée des équipes du moment que tu as eu au moins une fois des resultats, même si t'es nul depuis, mais pour passer pro c'est très très dur j'ai l'impression, c'est là que le manque de conti se fait sentir, si t'es pas une bete dès les amateurs ou dans une des devos des équipes pro, t'es foutu. Quand tu vois qu'un Julien Bernard ne serait passé pro si il n'y avait pas eu Trek, ça me faire penser à Debeaumarché qui est aussi à Dijon, largement le niveau pro pour moi, mais bon, le seul stage qu'il trouve c'est St Michel...
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
L'annonce du départ de Sagan et Ackermann de Bora vient d'être officialisée.
Immature et juvénile.
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Un Grand Merci à JRB ...
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Avec effet immédiat.FabioLullito a écrit : ↑29 juil. 2021, 10:28 D'après la Provence, Berthet signerait chez Ag2r-Citroën.
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- TchangPapado
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Je m'attendais pas à lire un "Barguil s'est proposé" pr la GFDJ.
Lui, le grand prince d'Arkea où il fait ce qu'il veut quand il veut, il souhaiterait finalement quitter sa zone de confort pour remettre son statut en cause en rejoignant une WT ?
Un dernier baroud avant la retraite ? Faut pas oublier que le loustic aime à répéter qu'il ne se voit pas continuer longuement sa carrière au-delà des 30 ans.
Ne l'envoyez pas chez B&B svp, l'équipe a déjà tenté de recycler bien trop de coureurs durant sa courte existence.
Lui, le grand prince d'Arkea où il fait ce qu'il veut quand il veut, il souhaiterait finalement quitter sa zone de confort pour remettre son statut en cause en rejoignant une WT ?
Un dernier baroud avant la retraite ? Faut pas oublier que le loustic aime à répéter qu'il ne se voit pas continuer longuement sa carrière au-delà des 30 ans.
Ne l'envoyez pas chez B&B svp, l'équipe a déjà tenté de recycler bien trop de coureurs durant sa courte existence.