Benji24 a écrit : ↑02 avr. 2021, 15:46
Merci c’est super sympa de me faire une explication tout en détail comme ça.
Je pense te suivre et partir sur ça:
https://www.alltricks.fr/F-183706-pneu ... QUQAvD_BwE
Je sais pas si le lien va marcher
Ils seront en 25 les pneus j’espère que ça sera pas non plus trop mal pour le rendement
Et en chambre à air tu me conseille quoi?
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Très bon choix en 25
Ca fait longtemps qu'on a montré qu'il n'y a aucune perte de rendement par rapport au 23, et que le gain en confort est très sensible.
Les pneus en 23 ne se vendent plus que parce que quelques nostalgiques continuent de penser que "plus c'est fin et mieux c'est", le monde du vélo de route étant particulièrement réfractaire à tout changement.
Pour te donner une idée, une grande partie des Canyon sont livrés d'office en pneu de 28 aujourd'hui.
C'est bien le Zaffiro, c'est mieux en terme de rendement que les modèles de base tout en restant assez solide et assez resistant. D'excellents pneus à tout faire.
Pour les chambres, te casse pas la tete; Michelin Butyl de base, solides, éprouvées, qui ne perdent pas 3 bar de pression en cours de sortie (les Latex c'est bien mais tu es toujours surpris de ce que tu as perdu entre le départ et l'arrivée!), et si tu les trouves trop chères les decathlon à 3 euro sont presque aussi solides! Je n'ai jamais crevé avec (sauf sortie cyclo cross hyper engagée avec passage sur des silex clairement plutot pour VTT...)
Entendons nous bien sur un point, tu trouveras toujours un triathlète (c'est les pires en terme de matos) ou un papy cyclo qui vont venir te dire que si t'es pas en GP 6000 Continental t'as raté ta vie.
Ils ont raison, dans l'absolu, c'est mieux. Si on sait envoyer du bois.
Et ca vaut 60-70 euro pièce pour une durée de vie moindre...
Mais dans l'absolu, le boyau (un Francois Marie fabriqué main, ceux que Cancellara utilisait par exemple) c'est encore mieux. C'est juste hors de prix, difficile à monter, impossible à réparer... et probablement incroyablement confortable et performant!)
Tu iras très bien avec les Vittoria!