Modérateur : Modos VCN
Les dingosbo0l a écrit : ↑01 déc. 2020, 09:48La déclaration de Kevin Escoffier, à bord de Yes we Cam:Ouf!Article
Ce matin, depuis le bateau de Jean le Cam où il a trouvé refuge, Kevin Escoffier a raconté l’incroyable : son avarie, ses heures dans le radeau de survie et sa récupération. Précis. Saisissant.
L’avarie
« C’est surréaliste ce qui s’est passé. Le bateau s’est replié sur lui-même dans une vague à 27 nœuds. J’ai entendu un crac mais, honnêtement, il n’y avait pas besoin du bruit pour comprendre. J’ai regardé l’étrave, elle était à 90°. En quelques secondes, il y avait de l’eau partout. L’arrière du bateau était sous l’eau et l’étrave pointait vers le ciel. Le bateau s’est cassé en deux en avant de la cloison de mât. Il s’est comme replié. Je vous assure, je n’exagère rien… il y avait un angle de 90° entre l’arrière et l’avant du bateau ».
Mayday
« Je n’ai rien eu le temps de faire. J’ai juste pu envoyer un message à mon équipe « Je coule. Ce n’est pas une blague. MAYDAY ». Entre le moment où j’étais sur le pont en train de régler les voiles et le moment où je me suis retrouvé en TPS, il s’est passé même pas deux minutes. Ça a été d’une rapidité extrême ».
Organiser la survie
« Je suis sorti du bateau, j’ai enfilé comme j’ai pu la TPS (combinaison de survie). J’ai vu de la fumée, l’électronique qui cramait. Tout s’éteignait. Le seul réflexe que j’ai eu a été d’attraper le téléphone pour envoyer ce message et prendre la TPS que je ne ‘matosse’ jamais. J’ai voulu prendre le ‘grab bag’ (sac de survie), mais je n’ai pas réussi car l’eau montait.
J’ai pris le bib (radeau de survie) à l’arrière. Le bib avant n’était pas accessible, il était déjà trois mètres en dessous de l’eau. L’eau était dans le cockpit jusqu’à la porte ».
Saut dans le radeau
« J’aurais voulu rester un peu plus longtemps à bord mais je voyais bien que tout allait très vite et puis je me suis pris une déferlante et suis parti à l’eau avec le radeau.
A ce moment-là, je n’étais pas du tout rassuré… Tu es dans un radeau avec 35 nœuds de vent. Non, ce n’est pas rassurant. J’ai seulement été rassuré quand j’ai vu Jean. Mais le problème, c’était de savoir comment faire pour monter à bord avec lui.
On s’est dit 2-3 mots. C’était Verdun sur l’eau. Il a été contraint de s’éloigner un peu puis après, j’ai vu qu’il restait sur zone. Je suis resté dans le radeau jusqu’au petit matin ».
La récupération
« Je ne savais pas si la météo allait mollir suffisamment pour permettre une manœuvre. Il était à 2 mètres de moi, il m’a envoyé la frite avec un lien mais c’était dur d’arrêter le bateau. Finalement, j’ai réussi à attraper un tube, une barre pour monter à bord. Il y avait encore de la mer, environ 3,50 mètres. C’est une épreuve dans ces conditions de monter à bord d’un 60’, d’autant plus quand tu es contraint dans tes mouvements par la TPS. Sincèrement, heureusement que je suis en forme physique car je vous assure que ce n’est pas simple ».
A bord de Yes We Cam!
Quand je me suis retrouvé à bord avec Jean, nous sommes tombés dans les bras l’un de l’autre. Il m’a dit : « Putain, t’es à bord ! C’était chaud ! ». Et moi, je lui ai dit : « Je te nique ta course, tu faisais une super course ». Il m’a répondu : « C’est pas grave, la dernière fois c’est moi qui avait mis à plat la course de Vincent ».
La suite ?
« Pour l’instant, je n’ai aucune idée pour la suite. On va voir avec la direction de course. Là, j’ai bien dormi 2 heures, me suis reposé, j’ai mangé. J’ai fait tout ce que j’ai pu pour le bateau. Je l’avais renforcé, j’ai tout fait, je n’ai pas de regret par rapport à ce que j’ai fait. »
Du coup plein de questions par rapport à la course. Le Cam va devoir le débarquer le plus tôt possible. En Afrique du Sud? Gros détour. Aux Kerguelen? C'est sur la route mais Escoffier risque d'être coincé la bas un moment, de mémoire il y'a un bateau qui fait la route pour ravitailler les Kerguelen toutes les 3 semaines.
Est ce que Le Cam recevra une compensation de la part de la Direction de course? le temps, la nourriture consommée par le sauvé,...
C'est impressionnant, un bateau qui coule en quelques minutes sans choc, juste sous l'effet des vagues dans un gros coup de vent.
Un bateau de sauvetage fait route depuis l'Afrique du Sud et va rejoindre le bateau de Le Cam pour récupérer Escoffier. Donc Le Cam n'a pas besoin de s'approcher des côtes pour débarquer Escoffier.bo0l a écrit : ↑01 déc. 2020, 09:48
Le Cam va devoir le débarquer le plus tôt possible. En Afrique du Sud? Gros détour. Aux Kerguelen? C'est sur la route mais Escoffier risque d'être coincé la bas un moment, de mémoire il y'a un bateau qui fait la route pour ravitailler les Kerguelen toutes les 3 semaines.
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Je propose que Lolohererra les repêche au fur et à mesure, après tout tu avais commencé ta course en faisant demi tour vers les Sables d'Olonnedamienleflahute a écrit : ↑01 déc. 2020, 16:31De notre côté aussi y a de la casse, et personne pour venir au secours d'Amady, de Luckywinner et prochainement de JFK
Toujours le même problème d'ailleurs, une casse de gouvernail, un tout droite et un échouage. Ça commence à ressembler à un sabotage en règle. A qui le tour?
Je vais analyser leurs routes pour savoir si l'un d'entre nous n'était pas à proximité de leur navire au moment de l'avarie.
D'autres contournent Sainte-Hélène ou descendent encore l'Atlantique.
... 
... 
. Mais devant ils gardent de plutôt bonnes conditions j'ai l'impression. On ne va pas reprendre grand chose.et oui on va avoir du mal à les recoller, sauf s'il décident de s'arreter à kerguelen
Ça a borduré dans l'Atlantique Sud avec vent de 3/4 dos pendant 4 jours
. Je crois que ça ne va plus débrancher jusqu'à l'arrivée maintenant 
. Le groupe de tête a l'air de bien s'entendre. Tous les costauds sont devant. La 2ème bordure a peu de chance de recoller. Derrière il y en a de partout. Quel chantier ! effectivement il y en a de partout, celà_Rimini a écrit : ↑02 déc. 2020, 20:01Ça a borduré dans l'Atlantique Sud avec vent de 3/4 dos pendant 4 jours
partout | Nom du bateau | Distance au 1er (mn) |
|---|---|
| sylvainmeteo | 0 |
| Fr33d0m | 68,5 |
| Kuma56 | 183,6 |
| Gabycool | 264,4 |
| f@nch | 344,0 |
| LiamLG | 529,2 |
| lolo5076 | 539,7 |
| Rimini | 597,5 |
| Akaion | 959,2 |
| ben5450 | 1286,2 |
Bon, en fait, faut probablement que je prépare ma canne à pêche pour les prochains jours...Allobroges a écrit : ↑02 déc. 2020, 09:01je vais me méfier car les prévisions peuvent changer dans un sens comme dans l'autre mais je suis carrément optimiste pour les 4 prochains jours, ce qui était moins le cas hier...J'ai même l'impression que les vents de coté me suivent durant 3-4 jours et se referment derrière moi...
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