TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)

[Alex47]

L'officialisation ne devrait pas tarder concernant ICA / Katusha (Nieuwsblad). On y apprend que les 11 coureurs sous contrat côté Katusha ne devraient pas forcément être de la partie.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20190925_04627172

[tony43]

L'officialisation ne devrait pas tarder concernant ICA / Katusha (Nieuwsblad). On y apprend que les 11 coureurs sous contrat côté Katusha ne devraient pas forcément être de la partie.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20190925_04627172

Pollitt

Crawdock a indiqué hier qu’il n’avait toujours pas de contrat.
Kangert ça semble pareil.

Tu te demandes ce que font des équipes qui prennent des grosses douilles en clm par équipe et qui vise les classements généraux ou qui cherchent des mecs solides en montagne et bon rouleur.

Je pense à AG2R, Movistar et fdj pour le dernier cas. En plus Kangert était en France quand il était jeune il me semble.

[Psyonix76]

Lamentable de la part de Katusha. Une honte pour les coureurs.

[Allobroges]

Kangert est francophone et il s'intègrerait très bien dans une équipe française

Pour moi, c'est le coureur parfait pour une Cofidis/TDE par exemple

[Athanaze]

Lamentable de la part de Katusha. Une honte pour les coureurs.

ICA n'a que 10 coureurs officiellement sous contrat, contrairement à ce qui est annoncé ils vont surement reprendre les quelques Katusha vraiment sur la touche, au moins pour l'expérience du WT

[Athanaze]

Kangert est francophone et il s'intègrerait très bien dans une équipe française

Pour moi, c'est le coureur parfait pour une Cofidis/TDE par exemple

Je l'imaginerais bien rejoindre Taaramae si le budget le permet

[Adryy8]

Kangert a un contrat de 2 ans, regardez le site de l'UCI

https://www.uci.org/road/teams/TeamMemb ... erId=32056

[Adryy8]

Lamentable de la part de Katusha. Une honte pour les coureurs.

ICA n'a que 10 coureurs officiellement sous contrat, contrairement à ce qui est annoncé ils vont surement reprendre les quelques Katusha vraiment sur la touche, au moins pour l'expérience du WT

c'est 10 annoncés, si on comprend bien l'article, ils ont signé ou on un accord préliminaire avec 27 coururs hors ceux de la Katusha

[Allobroges]

Kangert a un contrat de 2 ans, regardez le site de l'UCI

https://www.uci.org/road/teams/TeamMemb ... erId=32056

Ah mince, je m'en tenais aux info résultant des fantasmes des fanboys de la Cof...Tant pis alors...

[veji2]

Lamentable de la part de Katusha. Une honte pour les coureurs.

ICA n'a que 10 coureurs officiellement sous contrat, contrairement à ce qui est annoncé ils vont surement reprendre les quelques Katusha vraiment sur la touche, au moins pour l'expérience du WT

Peut être une sympathique tactique de négo pour faire baisser les tarifs des coureurs à reprendre...

[Orodreth]

Les deux coureurs de l'actuelle Lizarte Roger Adrià et Kiko Galván sont les premiers coureurs de la Kern Pharma.

[CrocoboyMr0]

Kangert est francophone et il s'intègrerait très bien dans une équipe française

Pour moi, c'est le coureur parfait pour une Cofidis/TDE par exemple

Je l'imaginerais bien rejoindre Taaramae si le budget le permet

Taaramae n'est pas prolongé et ce n'est pas sa dernière connerie qui devrait arranger ça

[Alex47]

D’après l’UCI Sanchez a un contrat chez Astana jusqu’en 2020. Il n’est donc pas libre.

Fofonov me l’a confirmé.

https://www.uci.org/road/teams/TeamMemb ... erId=24447

[gaumeboss]

Je l'imaginerais bien rejoindre Taaramae si le budget le permet

Taaramae n'est pas prolongé et ce n'est pas sa dernière connerie qui devrait arranger ça

Il a fait quoi ? Hormis ne pas être très bon en ce moment...

[jicébé]

ICA n'a que 10 coureurs officiellement sous contrat, contrairement à ce qui est annoncé ils vont surement reprendre les quelques Katusha vraiment sur la touche, au moins pour l'expérience du WT

c'est 10 annoncés, si on comprend bien l'article, ils ont signé ou on un accord préliminaire avec 27 coururs hors ceux de la Katusha

Une fois de plus, soyons prudents avec des annonces qui: 1) ne sont pas officielles, et donc, de ce fait, 2) aboutissent à des "conclusions" ou supputations parfois complètement loufoques.
Exemple de l'article du Nieuwsblad cité, dont je traduis ci-après une partie: "... A ce moment, [Israël ...] a déjà 27 coureurs sous contrat ou avec un pré-accord. A partir de 2020, les équipes WT pourront compter max 30 coureurs, dont 3 néo-pros. Çà signifie que les 11 coureurs de Katusha-Alpecin sous contrat ne pourront pas tous "faire le saut". Suivant le plan provisoire, il ne s'agirait que de 7 max..."

Vous voyez une logique de calcul dans ce raisonnement? Moi pas.
Si je compte bien, 30 - 27 = 3; à supposer même qu'il y aurait 3 néo-pros dans les coureurs ayant déjà un accord avec ICA, il ne resterait que 3 coureurs max pouvant venir de Katusha; alors, quid des "7 max" cités plus haut?
Pour moi, cet article = poubelle, quel que soit le plaisir que j'ai en général à lire la rubrique cyclisme du Nieuwsblad.

[PatriceHalgand]

Fabien Lienhard (IAM Excelior) rejoint la Groupama FDJ pour 2 saisons en tant que poisson pilote de Marc Sarreau

[tony43]

Vakoc vers Corendon Circus.
Benjamin Declercq vers Arkéa-Samsic.
Konychev vers Mitchelton-Scott. (Nieuwsblad)

[Noé]

Encore une recrue pour Arkéa. Eh ben dites-donc, ça fera un gros effectif l'an prochain.

[Adryy8]

Encore une recrue pour Arkéa. Eh ben dites-donc, ça fera un gros effectif l'an prochain.

Ils sont sensé être 28 l'an prochain, il y a aussi Christophe Noppe qui pourrait rejoindre l'équipe

https://twitter.com/ollieman56/status/1 ... 0937489410

[Ancelin]

Lamentable de la part de Katusha. Une honte pour les coureurs.

Lamentable surtout de ICA qui ne prendrait pas les 11 coureurs de la Katusha.