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Modérateur : Modos VCN
Ce serait un immense monstre !rbl85 a écrit : 07 mai 2019, 14:04 https://www.meribel.net/equipement/1/52 ... llees.html
Ils vont quand même pas goudronner le col de Rosael ?
Cette nouvelle route goudronnée et réservée aux cyclistes sera le théatre d'une étape en montée de 23 km sur le Tour de l'Avenir.rbl85 a écrit : 07 mai 2019, 14:04 https://www.meribel.net/equipement/1/52 ... llees.html
Ils vont quand même pas goudronner le col de Rosael ?
Les 6 derniers km ( a part les 400 derniers mètres) sont a 9% de moyenne.stereoking69 a écrit : 08 mai 2019, 17:36 23,4 km à 7,1 % et 1671 mètres de dénivelé positif soit davantage que le col de la Madeleine ou le col de la Croix de Fer (tous versants confondus).
Ce col de la Loze n'est pas si simple qu'il en a l'air.
Est-il compatible avec une méga caravane publicitaire ?stereoking69 a écrit : 08 mai 2019, 17:36 23,4 km à 7,1 % et 1671 mètres de dénivelé positif soit davantage que le col de la Madeleine ou le col de la Croix de Fer (tous versants confondus).
Ce col de la Loze n'est pas si simple qu'il en a l'air.
"Pas si simple qu'il en a l'air"...stereoking69 a écrit : 08 mai 2019, 17:36 23,4 km à 7,1 % et 1671 mètres de dénivelé positif soit davantage que le col de la Madeleine ou le col de la Croix de Fer (tous versants confondus).
Ce col de la Loze n'est pas si simple qu'il en a l'air.
Ce n'est plus un critère à prendre en compte quand tu vois que le Tour est arrivé au sommet du Col de Portet.Quef a écrit : 08 mai 2019, 18:54Est-il compatible avec une méga caravane publicitaire ?stereoking69 a écrit : 08 mai 2019, 17:36 23,4 km à 7,1 % et 1671 mètres de dénivelé positif soit davantage que le col de la Madeleine ou le col de la Croix de Fer (tous versants confondus).
Ce col de la Loze n'est pas si simple qu'il en a l'air.
La route doit bien faire 4-5 mètres de largeQuef a écrit : 08 mai 2019, 18:54Est-il compatible avec une méga caravane publicitaire ?stereoking69 a écrit : 08 mai 2019, 17:36 23,4 km à 7,1 % et 1671 mètres de dénivelé positif soit davantage que le col de la Madeleine ou le col de la Croix de Fer (tous versants confondus).
Ce col de la Loze n'est pas si simple qu'il en a l'air.
Par contre cela signifie qu'ils vont sans doute ouvrir une route réservée aux cyclistes entre Meribel et les Menuiresrbl85 a écrit : 07 mai 2019, 14:04 https://www.meribel.net/equipement/1/52 ... llees.html
Ils vont quand même pas goudronner le col de Rosael ?
Un forumeur du Gruppetto qui était dans le coin l'été dernier dit avoir vu pas mal de travaux sur la crête entre les 2 vallées.cytep33 a écrit : 08 mai 2019, 20:35Par contre cela signifie qu'ils vont sans doute ouvrir une route réservée aux cyclistes entre Meribel et les Menuiresrbl85 a écrit : 07 mai 2019, 14:04 https://www.meribel.net/equipement/1/52 ... llees.html
Ils vont quand même pas goudronner le col de Rosael ?
Ca va offrir des possibilités incroyables à ASO dans le coin:des montées cul-de sac vers les stations transformées en col
A Courchevelveji2 a écrit : 09 mai 2019, 12:01 J'ai du mal à visualiser, mais un col pareil ce qui m'intéresserait ce serait de voir où on peut arriver en descente juste après.. histoire de voir comment la haute altitude peut faire péter des gars sans que ce soit non plus une avant dernière montée escamotée.
une arrivée au sommetmarooned a écrit : 09 mai 2019, 12:34 Sachant que les rumeurs de candidatures conjointes de Méribel et Brides-les-Bains reviennent régulièrement depuis quelques années, il est fort probable qu'une arrivée au col de la Loze soit envisagée par ASO. Peut être même dès le Tour 2020 si le test de cette montée est concluant lors du prochain Tour de l'Avenir.
Une fois qu'il aura été "baptisé" par une arrivée au sommet, ASO pourra le positionner au cours d'une étape. Ca me semble l'option la plus probable.
