Bloqueur de publicités détecté : Notre site web est possible grâce à l'affichage de publicités en ligne à nos visiteurs. Veuillez envisager de nous soutenir en désactivant votre bloqueur de publicités sur notre site.
Espace consacré aux équipes et coureurs du peloton international. Retrouvez ici toutes les discussions sur les formations WorldTour, ProTeam et Continentales, ainsi que sur leurs actualités.
Il y avait que Adam Yates et il était hors de forme.
Il y avait que Uran et un Bernal tout juste remis d'une grosse chute qui étaient la.
Roglic était complètement cuit de sa saison.
Oui donc il y avait adam Yates, bernal et Roglic (ses deux dernier sont dans le final avec lui au Lombardie donc pas completement à la rue quand meme)Il me semble que Lopez a fait milan turin mais pas le lombardie. Alors dans tes propos tu dis à demi mot que sa domination sur la semaine italienne est plus du à un concours de circonstance qu'à un vrai palier franchi. C'était justement pour éviter qu'on puisse dire ça qu'il fallait qu'il confirme. Moi je suis de ceux qui pensent qu'il a franchi un cap mais maintenant il faut qu'il nous le prouve dans la régularité.
Un petit peu, il attrapera pas chaque année une pneumonie début juin.
Net rebond de l'équipe, mais rien au niveau résultat. Démare sans doute gêné par une chute dans l'avant dernier virage.
On verra dimanche si ce n'est que parce que la course était plus facile / plus courte
jimmy39 a écrit : 03 avr. 2019, 16:48
Net rebond de l'équipe, mais rien au niveau résultat. Démare sans doute gêné par une chute dans l'avant dernier virage.
On verra dimanche si ce n'est que parce que la course était plus facile / plus courte
Dimanche ce serait un exploit d'avoir un coureur dans le top 10
Je vais me faire l'avocat du diable mais pourquoi est-ce qu'ils attendent que l'écart passe a quasi 1min pour venir rouler ?
jimmy39 a écrit : 03 avr. 2019, 16:48
Net rebond de l'équipe, mais rien au niveau résultat. Démare sans doute gêné par une chute dans l'avant dernier virage.
On verra dimanche si ce n'est que parce que la course était plus facile / plus courte
Dimanche ce serait un exploit d'avoir un coureur dans le top 10
Qui sait, avec 2-3 pauses sur le parcours
Non, ce que j'attends, c'est d'anticiper comme aujourd'hui et qu'il reste encore des coureurs quand le peloton n'aura plus qu'une quarantaine d'unités
Edit: et pourquoi Bahrein / Sky / Lotto Jumbo / UAE / EF / Trek / Katusha / etc... ne roulent pas (jamais pour certaines)
Dernière modification par jimmy39 le 03 avr. 2019, 16:59, modifié 1 fois.
rbl85 a écrit : 03 avr. 2019, 16:50
Je vais me faire l'avocat du diable mais pourquoi est-ce qu'ils attendent que l'écart passe a quasi 1min pour venir rouler ?
Parce que comme à chaque fois, on attend que ce soit les autres qui viennent travailler en premier. Toujours la même chose. Preuve d'altruisme ou de faiblesse? Va savoir. Moi je ne sais pas.
rbl85 a écrit : 03 avr. 2019, 16:50
Je vais me faire l'avocat du diable mais pourquoi est-ce qu'ils attendent que l'écart passe a quasi 1min pour venir rouler ?
Parce que comme à chaque fois, on attend que ce soit les autres qui viennent travailler en premier. Toujours la même chose. Preuve d'altruisme ou de faiblesse? Va savoir. Moi je ne sais pas.
Surtout que quand le 1er groupe avec que 12-15s d'avance, un gros relais d'un Kung aurait suffit pour rentrer.
On sait si Démare a chuté ou s'il a été gêné par la chute ?
Meilleur comportement du groupe aujourd'hui oui. A savoir si le niveau était plus simple ou non que dimanche, peut être, mais dans l'attitude ils ont dû se rassurer un peu. Dimanche sera difficile, comme dit Jimmy, il faudra faire une course de mouvements en anticipant.
Dommage qu'aucun n'ait encore une fois pu accompagner le bon coup, Le Gac était pourtant bien placé quand ils s'échappent.
flahutes12 a écrit : 03 avr. 2019, 16:58
Parce que comme à chaque fois, on attend que ce soit les autres qui viennent travailler en premier. Toujours la même chose. Preuve d'altruisme ou de faiblesse? Va savoir. Moi je ne sais pas.
La FDJ qui attend que les autres viennent rouler comme à chaque fois ?
Parce que comme à chaque fois, on attend que ce soit les autres qui viennent travailler en premier. Toujours la même chose. Preuve d'altruisme ou de faiblesse? Va savoir. Moi je ne sais pas.
Surtout que quand le 1er groupe avec que 12-15s d'avance, un gros relais d'un Kung aurait suffit pour rentrer.
C'est pour ça que quand il roule l'écart ne descend pas Les gars sont sortis en costaud, le temps que les équipiers reprennent leur souffle, ben il y avait 40'', ce n'est pas plus compliqué que ça.
Et reprocher aux seuls à avoir essayer de faire une poursuite organisée de rouler, il faut quand même le faire...
Démare n'est pas gêné par la chute. Drucker tombe et Démare arrive 10 ou 15 coureurs après. Il était dans le dernier tiers du peloton en sortie de virage. Ce n'est pas grave , l'essentiel est qu'il monte en rythme d'ici Paris Roubaix ou c'est probablement la meilleure carte française.
Psyonix76 a écrit : 03 avr. 2019, 17:04
Démare n'est pas gêné par la chute. Drucker tombe et Démare arrive 10 ou 15 coureurs après. Il était dans le dernier tiers du peloton en sortie de virage. Ce n'est pas grave , l'essentiel est qu'il monte en rythme d'ici Paris Roubaix ou c'est probablement la meilleure carte française.
C'est quand même sympa d'être lu
jimmy39 a écrit : 03 avr. 2019, 17:01
Crevaison pour Démare dans le final
Psyonix76 a écrit : 03 avr. 2019, 17:04
Démare n'est pas gêné par la chute. Drucker tombe et Démare arrive 10 ou 15 coureurs après. Il était dans le dernier tiers du peloton en sortie de virage. Ce n'est pas grave , l'essentiel est qu'il monte en rythme d'ici Paris Roubaix ou c'est probablement la meilleure carte française.
C'est quand même sympa d'être lu
jimmy39 a écrit : 03 avr. 2019, 17:01
Crevaison pour Démare dans le final
Les gars sont sortis en costaud, le temps que les équipiers reprennent leur souffle, ben il y avait 40'', ce n'est pas plus compliqué que ça.
