Vos nouveaux entraînements racontés

[El_Pistolero_07]

Je crois mon cher Cuvet, qu'il ne faut pas rater les occasions de rouler quand il fait beau. On est jamais à l'abri du mauvais temps.

[Anker]

@Anker:

J'avais eu un accident avec une voiture, cas de figure similaire: cadre carbone éraflé, patte de dérailleur plié et trou de fixation de la patte sur le cadre légèrement agrandi.

Les experts des deux parties (j'étais présent), ont opté pour un remplacement du cadre, bien que le vélociste, lui, avait fait un devis après premier examen sans remplacement de cadre.

Je pense que dans le doute, les experts vont toujours opter pour remplacer, car si je ne me trompe, leur responsabilité peut être engagé (si par exemple à cause de la fissure, ton cadre pète).

Merci Ca me rassure

[Super_Cuvet]

Je crois mon cher Cuvet, qu'il ne faut pas rater les occasions de rouler quand il fait beau. On est jamais à l'abri du mauvais temps.

Certes, encore faut-il être prêt.
Sans vouloir faire mon Calimero, je roule dans une région où il peut y avoir de la neige en plaine jusqu'à début mars (ça m'est arrivé en 2013). Cette année, il a neigé à 800 m fin avril, la sortie montagne de début mai a été un temps compromise. Je ne peux également rouler que les week-ends.
Quand tu vises un objectif de 320 km pour 5 200 m de D+ pour fin juin et que tu n'as que 3 mois pour te préparer dans ces conditions, tous les week-ends comptent et si tu commences à en louper certains, l'objectif peut être remis en cause. Comme je l'ai dit, ça m'est arrivé en 2013 et heureusement que j'ai pu prendre des jours de congés à droite ou à gauche pour rouler parce que mes 3 montées du Ventoux sont passées, mais de justesse.
Cette année, ça va, mais quand je vois que j'ai pu faire une sortie de 200 km avec 3 700 m de D+ le 8 mai, je me dis que j'ai bien fait de perdre du poids, parce qu'avec ma forme de l'an passé, ça ne passait certainement pas et aujourd'hui avec la météo de ces derniers temps, je cogiterai drôlement
Il faut toujours adapter ses objectifs à sa forme et je ne prendrai pas le départ d'une randonnée si c'est pour la finir à l'agonie.

[Thejul]

Petite anecdote tirée de ma sortie d'hier.

Je pars de la maison pour faire une sortie tranquille. Première descente, je vois un cycliste un peu plus loin, que je rejoins et dépasse en disant bonjour, avant d'attaquer une jolie bosse (1.3 km à 8%). Il s'agissait d'une femme d'environ 55 ans sur un VAE. Moins de 50 mètres après avoir entamé l'ascension, j'entends un p'tit sifflement et voilà qu'une fusée me dépasse en fumant la pipe... :suspect: Terrible ces vélos, en côté tu peux chopper des KOMS à l'aise.

[Akaion]

J'en croise plein lorsque je vais au boulot, à 35-40 km/h sur le plat et à peine moins en côte alors que toi tu es planté...

[On3]

Ahah la même. Dépassé (il y a plusieurs semaines de ça) dans la fameuse \"côte de l’Hôpital\" en allant au taf. Littéralement laissé sur place par une maman qui avait le même moulin à café que Lance Armstrong.

En même temps, s'ils sont équipés du fameux moteur Bosch 500W, tu peux toujours tenter de t'accrocher ...

[Thejul]

Même si sportivement je demande à voir, je trouve quand même ça super niveau moyen de locomotion, surtout dans des régions escarpées comme par chez moi. Du coup, j'vais voir pour ma moitié si ça la tente, histoire qu'on se cale des sorties ensemble.

[loloherrera]

Même si sportivement je demande à voir, je trouve quand même ça super niveau moyen de locomotion, surtout dans des régions escarpées comme par chez moi. Du coup, j'vais voir pour ma moitié si ça la tente, histoire qu'on se cale des sorties ensemble.

Ah ouais, pas mal, elle pourrait te servir de derny :sweat-lol:

[Akaion]

Ahah la même. Dépassé (il y a plusieurs semaines de ça) dans la fameuse "côte de l’Hôpital" en allant au taf. Littéralement laissé sur place par une maman qui avait le [i:14dokxmo]même moulin à café[/i:14dokxmo] que Lance Armstrong.

En même temps, s'ils sont équipés du fameux moteur Bosch 500W, tu peux toujours tenter de t'accrocher ...

Haha pareil une côte d'hôpital, 400 mètres à 6% je monte péniblement à 12-13 km/h je pense avec le sac à dos plein etc. Et ça passe à côté à un peu plus de 30 km/h droit comme un i, en pleine balade...

[El_Pistolero_07]

Moi c'est sur le pont où je me fais déposer par les PTT avec leurs VAE... Pourtant je tiens un bon 18 km/h dans la partie montante mais eux ne ralentissent même pas. J'ai arrêté d'essayer de les suivre quand je vais au boulot.
Par contre en rentrant d'une sortie, j'en ai déposé un histoire de me venger de tous ces affronts ! :niark:

[On3]

Même si sportivement je demande à voir, je trouve quand même ça super niveau moyen de locomotion, surtout dans des régions escarpées comme par chez moi. Du coup, j'vais voir pour ma moitié si ça la tente, histoire qu'on se cale des sorties ensemble.

Ah ouais, pas mal, elle pourrait te servir de derny :sweat-lol:

C'est vrai que je rejoins Thejul là-dessus. On sait l'autonomie que ça a ? Est-ce que ça parait crédible de faire des sorties de 3-4h avec cols et tout ?

[El_Pistolero_07]

Y'a différents modes, un sport, un économie et un turbo.
Le turbo ça tient 20 minutes à tout péter.
L'économie à mon avis pour faire une sortie de 3 heures, ça tient.

[JFKs]

Même si sportivement je demande à voir, je trouve quand même ça super niveau moyen de locomotion, surtout dans des régions escarpées comme par chez moi. Du coup, j'vais voir pour ma moitié si ça la tente, histoire qu'on se cale des sorties ensemble.

Ah ouais, pas mal, elle pourrait te servir de derny :sweat-lol:

C'est vrai que je rejoins Thejul là-dessus. On sait l'autonomie que ça a ? Est-ce que ça parait crédible de faire des sorties de 3-4h avec cols et tout ?

Oui, clairement. Ma mère en a un, je lui poserai la question. Mais il y a une belle autonomie si tu ne choisis pas l'assistance la plus forte.

[SW3]

Petite anecdote tirée de ma sortie d'hier.

Je pars de la maison pour faire une sortie tranquille. Première descente, je vois un cycliste un peu plus loin, que je rejoins et dépasse en disant bonjour, avant d'attaquer une jolie bosse (1.3 km à 8%). Il s'agissait d'une femme d'environ 55 ans sur un VAE. Moins de 50 mètres après avoir entamé l'ascension, j'entends un p'tit sifflement et voilà qu'une fusée me dépasse en fumant la pipe... :suspect: Terrible ces vélos, en côté tu peux chopper des KOMS à l'aise.

Voilà pourquoi perso je prends toutes ces données avec beaucoup de recul.

Je garde un oeil sur fe qui se passe dans la région où j'ai longtemps vécu et sur un segment très emprunté, les 2 meilleurs sont de bons Pass Cyclisme alors que le 5 ou 6e temps eest détenu par...Pierre Rolland.

Rien ne prouve aujourd'hui que le mec ne s' est pas accroché à une voiture ou a suivi un scooter (pas Pierre hein...)

[Tony09*]

Ou rien ne prouve qu'il n'y a pas eu une épreuve Pass Cyclisme sur ces routes la et que Rolland de son coté n’était pas en sortie de recup...

Les pros utilisent rarement Strava lors de leurs sorties spécifique.
Et la plupart des cyclistes (méme les Pass oui oui) ne s’amusent pas forcement à \"mentir\" à Strava pour prendre des KOM.
Il ne faut pas voir le mal partout non plus.

[On3]

Oui sur les éléments que tu nous donnes, je suis assez d'accord avec Tony, je ne vois rien de choquant.

Même notre Petit Pistolet, régional drômardéchois, prend des KOMs à Seb Joly. C'est dire !


Edit : Puis il y avait vraiment pas mal de façons de concevoir Strava. Entre les gars qui font des sorties en groupe pour aller chercher les KOMs, les mecs dont le seul but est de ramasser du KOM en regardant uniquement la quantité au lieu de qualité, les gars qui s'en servent plutôt pour voir où ils se situent par rapport à des connaissances ou à eux-mêmes ...

[blaireau59]

Franchement le meilleur indicateur sur Strava ça reste quand même de comparer ses propres perfs dans les bosses. Le reste j'y jette un œil, on ne va pas se mentir, mais je prends ça avec énormément de recul, et regarde plutôt dans quel fourchette je me situe, et non les quelques avions de chasse qui montent les 3ème caté à 35 km/h de moyenne :lolilol: :sylvain84:

[SW3]

Ou rien ne prouve qu'il n'y a pas eu une épreuve Pass Cyclisme sur ces routes la et que Rolland de son coté n’était pas en sortie de recup...

Les pros utilisent rarement Strava lors de leurs sorties spécifique.
Et la plupart des cyclistes (méme les Pass oui oui) ne s’amusent pas forcement à "mentir" à Strava pour prendre des KOM.
Il ne faut pas voir le mal partout non plus.

Pour le coup je ne vois pas le mal. J'ai pris cet exemple de parcours qui est un classique de la sortien en groupe. Je connais parfaitement le coin pour y être passé des milliers de fois et il n'y a pas eu de course dans le coin (et je connais très bien le détenteur du Kom)

[daizenshu_]

Tiens pas bête le vélo à assistance électrique pour madame, faut que j'étudie le gain exact de l'assistance électrique quand même, car dans les rares montées du coin, elle en aura sacrément besoin. Elle est du genre à caler complètement dès que ça grimpe et en plus elle n'aime pas jouer du dérailleur... Bref à voir.

Autrement, en ce qui me concerne, je viens de casser net mon dérailleur arrière Ultegra (dont la garantie est terminée biensur) sur mon trajet pour aller bosser ce matin. :sad:
Dans mon malheur, j'ai vu qu'ils annoncent un temps dégueulasse jusqu'à vendredi prochain minimum par chez moi, j'aurai le temps de recevoir mon dérailleur tout neuf, le même, mais à chape longue, en prévision d'un changement de cassette, surement en fin d'été, je vais troquer mon Ultegra 12/27 contre une 11/28 (j'aimerais aussi prendre un petit plateau de 36 dents en lieu et place du 38 actuel).

[Super_Cuvet]

Opération sauvetage de meuble ce week-end.
Dans mon programme idéal, à 15 jours de mon objectif de l'année, je prévoyais 150 km et 2 500 m de D+. Vu la météo annoncée, c'était impossible.
Donc vendredi, j'ai réussi à faire 90 km et 1 500 m de D+ en partant à 16h30 après le boulot.
Hier, j'ai pu faire 130 km et 2 300 m de D+ en cherchant les bosses où il ne pleuvait pas.
Au final, je ne m'en sors pas mal.

La semaine prochaine, ça serait bien de faire 150 km vallonnés pour finaliser cette préparation.