[dolipr4ne]

Salut à tous,

Je souhaite acheter un VTT, mais je n'ai pas du tout de connaissances pour bien faire mon choix et trouver, en gros, le meilleur rapport qualité prix.
Je vais donc vous donner quelques infos de ce que j'attends, en espérant que vous saurez m'orienter au mieux sur d'éventuels modèles, voire des promos précises en cours, et surtout me donner un ordre de prix car avec les promos actuelles, j'entends tout et n'importe quoi:

- C'est pour une utilisation essentiellement estivale
- Petites sorties, excédant rarement les 50km
- 70% route/30% chemin, bois
- Je privilégie largement le confort à la performance

Je n'ai aucune idée du prix qui serait raisonnable pour un VTT \"moyen de gamme\" on va dire. En effet, meme si je n'ai pas de budget précis, je souhaite vraiment trouver le juste milieu: en aucun cas les premiers prix (que je risquerais de regretter niveau qualité), mais pas un \"super top VTT\" qui serait sûrement inadapté à ma pratique. En gros, je n'ai pas envie de me ruiner quoi ;)

Si vous pouvez me renseigner, j'attends vos retours. Merci d'avance! :goodbye:

[loloherrera]

Je serais toi, je me ferais pas ch... j'irais chez le Décathlon le plus proche. Bon, faut avoir du bol, et tomber sur un vendeur sympa et disponible.
Mais pour débuter, pas besoin de voir plus loin. Et pour le SAV, pas de problème non plus.

Pour les prix, difficile à dire. T'as une fourchette ? Mon premier VTT acheté en 2008, un 6.3 Déca., j'avais pas dû débourser plus de 400 Euros. Un tout suspendu, trop lourd sur la route, mais idéal sur du chemin même défoncé.

Vu que tu privilegies la route, les pneus à crampons, c'est pas top, mais si tu t'en fout de la vitesse moyenne, ça reste cool niveau confort, et puis le risque de crevaison est minime.

Bon, je sais pas si je t'ai beaucoup aidé sur le coup... :scratch:

[El_Pistolero_07]

Pour moi l'essentiel sur un VTT c'est de prendre un bon groupe de transmission (Shimano Deore c'est top) après le risque d'acheter un vélo \"moyen\" c'est que si tu prends goût à faire plus de vélo, il te faudra changer !

C'est ce qui m'est arrivé en juillet 2012 quand j'ai acheté un vieux Look en carbone 450€ chez le pote de mon frère qui tient un magasin de cycle.

SAM_2011.jpg

La bête en question. A l'époque, je roulais de mai à septembre. Sauf que avec le temps, voyant les progrès, je roulais de plus en plus, si bien que moins de 2 ans plus tard, ce Look commençait à être limité... J'ai donc du acheter un nouveau vélo : mon Colnago, fidèle allié de ma campagne !

[-Kasseifretter-]

70% route/30% chemins-bois
Pas certain de la justification d'un VTT... :hmm:
Ça me fait penser au mec que j'ai croisé cet après-midi au moment où je sortais d'un chemin de bois sur mon cyclocross.
Le gars était sur son VTT tout-suspendu tout propre et moi et mon vélo étions grades. Il m'a regardé comme si j'étais un extra-terrestre. :moqueur:
;)

[dolipr4ne]

...parce que j'habite dans les Ardennes! Qu'il y a des chemins et des côtes énormes, dans les bois etc... En effet, un CX serait bien mais j'ai pas envie quoi. Je m'éclate avec le VTT d'un pote, et maintenant j'ai envie d'avoir le mien quoi ;)

C'est quoi que vous appelez \"tout suspendu\"? :oops:

@lolo: je ne me serais jamais attendu à ce qu'on me conseille Decathlon. Certes le SAV est super sympa chez moi, mqis leurs B-Twin, c'est immonde non? J'y connais que dalle, mais c'est l'impression que ça me fait...

[-Kasseifretter-]

Pas de souci.
Si tu as déjà un VTT, autant rester là-dessus si tu le sens mieux comme ça.
Un tout suspendu, c'est un VTT avec suspensions avant et arrière. Normalement, c'est vraiment destiné à une utilisation hors bitume.
Après, sur le VTT, je ne suis absolument pas spécialiste et ça ne me branche vraiment pad. Je me garderais bien de te donner le moindre conseil.
;)

[loloherrera]

Decathlon fait de très bons vélos, ça me gave cet aspect je te regarde de haut avec ton btwin...rien à foutre de l'opinion des autres.
Un tout suspendu, c'est suspension avant-arrière. Je te conseillerai plutôt un semi-rigide, juste à l'avant, amplement suffisant, et puis tu peux régler la dureté de la fourche selon le terrain.

[-Kasseifretter-]

Décathlon fait du bon matos aussi bien au niveau des vélos que de l'équipement.
Seulement, pour moi, à partir d'un certain prix, il n'y a plus de justification à aller chez Décath' sans compter qu'en fonction du magasin, tu n'auras pas obligatoirement un vendeur de bon conseil et je ne cause pas de l'atelier qui peut aller du très bon au très mauvais...
Après, je trouve ridicule de regarder de haut les propriétaires de Btwin tout comme je trouve ridicule les possesseurs de Btwin qui se foutent de la gueule des mecs qui mettent des sommes que eux considèrent comme folles dans un vélo considérant qu'ils ont aussi bien.
Bon, c'est pas le sujet.
Dis nous le budget que tu comptes \"investir\" histoire que les spécialistes VTT puissent t'orienter un peu.
;)

[dolipr4ne]

@lolo: je comprends tres bien et je te rejoins completement dans l'idée: l'important étant de m'amuser, et si c'est moins cher et bien c'est tant mieux!
C'est juste que j'ai trouvé la forme des btwin vraiment moche (le cadre), et que j'avais un a priori de basse qualité. Comme quoi je fais bien de me renseigner. ;)

Allez, budget, on va dire que j'aimerais m'en tirer pour 500€. Dites-moi si ça vous semble correct comme somme, je n'ai vraiment aucun point de comparaison.
Je me demandais aussi si vous connaissiez des bons plans/bonnes affaires à saisir, genre via internet ou \"super promo\" en cours dans tel ou tel magasin. J'adore faire des affaires :green:

[stcyrr]

Je te conseillerai également un semi-rigide pour ta pratique. Sur la route, tu pourras bloquer la fourche pour ne pas perdre en rendement. ;)
J'aurai conseillé Décathlon aussi, surtout pour un semi-rigide. Les SR de D4 sont très loins des ancien btwin qui étaient et resteront toujours immonde, je te l'accorde. Aujourd'hui on les nomme plutot Rockrider, regarde les modèles 520 et 540. Je pense que le 520 te suffira (300 euros).

Sinon, 2e idée, si tu veux un plus beau vélo ya l'occasion, dans ton budget il y a moyen de faire des affaires.
350 euro : un bon scott
https://www.leboncoin.fr/velos/1039933561.htm?ca=8_s
Bon le gars il sait ptet pas écrire Scott, mais tu repartiras avec le porte gourde, le compteur installé et tout ;)

[dolipr4ne]

Pas bete du tout l'idée de l'occaz, surtout si je suis bien conseillé! :good:

Tiens ça me fait penser à un autre point: le poids. J'ai été étonné de voir que les quelques VTT que je suis allé voir chez Intersport (un Talon2 2016) et un btwin chez Decathlon, etaient au moins aussi lourds que le vieux Nakamura du pote, qui doit bien avoir 7 ans. Je pensais, peut-etre betement, qu'ils pèseraient moins lourd. Je me suis étonné aussi du tube du cadre tres gros en diametre: comment ça se fait ça?

Et sinon, faut compter quelle taille? Je fais 1,80m.

Merci beaucoup pour vos retours!!

[El_Pistolero_07]

En ce moment, les gros tubes sont à la mode, ceux ci étant creux, ça ne change rien sur le poids. Il ne faut pas oublier la gamme du vélo, un Nakamura de 2009, payé 1000€ est surement moins lourd qu'un actuel à 300€.

[Thejul]

Je n'y connais rien en VTT, par contre, pour les remarques sur Decathlon, je veux juste dire que leurs produits sont très souvent de bonne qualité, avec un prix abordable, et dans quasi tous les sports. Si tu es un sportif occasionnel/régulier, leur milieu/haut de gamme permettent d'avoir une base solide en terme de matos.

Après, si tu es un sportif sérieux, c'est certains que tu trouveras des produits plus techniques/adaptés ailleurs, mais faut mettre le prix. Et savoir vraiment ce que tu recherches.

[dolipr4ne]

Dites, niveau durée de vie: il vaut mieux investir la meme somme (~ 400€) dans un btwin moyen de gamme neuf ou dans un Scott de 2006?
Parce que l'annonce qu'a postée Stcyrr est très intéressante je trouve mais j'aurais peur que le vélo en question vieillisse mal d'un coup.
Derniere question: vous pensez quoi du fait que ce soit des freins à l'ancienne (patins)? En sachant que je ne suis pas un descendeur, je suis un cool hein ;)

[loloherrera]

Ah oui, du coup les patins, ce serait suffisant. Les disques, c'est un peu galère, j'ai toujours l'impression que ça frotte :trueevil:

[Allobroges]

Très franchement, vu ton besoin, files à Decathlon: ils font des très bons vélos au regard du prix. Hors occasion, tu trouveras jamais mieux. et surtout il y a le SAV avec...

Et au pire, comme tu casseras inévitablement du matos, tu pourras remplacer par du haut de gamme au fur et à mesure du temps si tu mords à la pratique...

[-Kasseifretter-]

Globalement d'accord avec _Allobroges.
Celà dit, si il y en a un vers chez toi, vas voir dans un Giant Store si tu ne trouves pas ton bonheur.
Niveau tarif, ils sont pas mal positionnés vis-à-vis de Decathlon. Après, évidemment, il faudra que tu compares.
;)

[dolipr4ne]

IMG_0637.jpg

L'est pas si mal mon btwin rockrider 540 finalement (photo prise sur internet, elle rend mieux que les miennes).
400€ au lieu de 459€. Avec sacoche/kit de réparation, pompe, porte-bidon et bidon offerts.

Merci les gars!! :good:

[stcyrr]

Excellent ! Les sacoches c'est bien, moi je préfère porter un Camelback.
Stylés les étriers rouges vifs ;)
Sinon c'est quoi ce prolongateur ? ^^
Et les roues sont des 27,5\" ?