Achat nouveau vélo : Choix, conseils, besoin d'avis, etc... (TOPIC UNIQUE)

[AQM]

Bonjour,

J'envisage d'acheter un VTT ou VTC ( homme ) adulte.
J'ai un budget d'environ 300 €. Je l'utiliserais essentiellement lors des beaux jours. Avez-vous des modèles de VTT( dans mon budget)à me conseiller ?

Merci par avance.

Dans ton budget et pour ta pratique, les premiers prix chez Intersport ou décathlon feront l'affaire.
Va voir chez Intersport, il y a régulièrement des promos sur les vélo. Par exemple, il y a le Vtt adulte SUMMIT 920 LTD
NAKAMURA qui est pas mal du tout pour ton utilisation.
https://www.intersport.fr/vtt_adulte_su ... C60ML~EEO/

[On3]

Bonjour à tous,

Je me présente rapidement, j'ai 21 ans et depuis peu je fais du triathlon.
Je suis à la recherche d'un nouveau vélo de route et j'ai déjà quelques idées de modèle mais j'ai encore plusieurs interrogation.
Je suis intéressé par le Ultimate CF SL 7 Disc de chez Canyon sauf qu'il a un guidon plat et je voulais savoir si ca risquait de poser soucis lors de l'achat éventuel de prolongateurs ?

De plus, avez des idées de modèle qui pourrait me convenir dans un budget de 2500€/3000€, en carbone, frein à disque et minimum un shimano 105 svp ?

Bonne journée à tous et roulez bien

Il te faudra absolument un modèle compatible, a priori il y en a eu. Je ne trouve rien en stock nulle part (en cherchant 2 minutes ceci dit).

Edit : Au-delà de ça, si c'est pour faire du tri, laisse tomber les freins à disque et vise un modèle aéro. Ca te sera plus bénéfique qu'un cadre aux tubes "ronds" type Ultimate.

[OliveS]

Bonjour,

Intéressé aussi d'investir dans un CANYON Aeroad pour le triathlon.

Pas de dispo pour l'instant sur le site de canyon en L pour le SL 7

pour les prolongateurs, il va falloir changer le cintre je pense...

Sinon commander sur un site allemand directement, vous en pensez quoi ?
Genre sell-bikes . de ?

[nico6666]

Hello,
J'hésite entre 2 VTT semi rigide.
J'aimerai bien avoir vos avis/remarque entre ces 2 modèles.
Le Giant XTC Advanced 29 2 à 2750€
https://www.giant-bicycles.com/fr/xtc-advanced-29-2

et le BMC Twostroke 01 FOUR à 2599€
https://www.bmc-switzerland.com/eu_fr/c ... m_store=fr

Merci par avance pour vos avis.
Si vous voyez d'autres modèles dans la même gamme de prix.

Merci par avance,
nico

[stcyrr]

Deux vélos très similaires.
J'opterai pour le BMC pour sa géométrie et pour le cintre plus arrondi et plus court (75cm) que le Giant (plat et 78cm). Quand tu passes entre les arbres, c'est une différence qui peut compter ;)

[Edmond]

Bonjour à tous,

Je fréquente le forum assidument depuis plusieurs années mais en tant que lecteur uniquement jusqu'à présent.

Je pratique le vélo de route depuis relativement peu de temps compte tenu de mon âge (4 ans de pratique pour 54 ans). Auparavant j'étais beaucoup plus axé course à pied mais mes articulations ont fini par me rappeler à la raison

J'ai la chance d'habiter aux environs d'Alençon et il y a de quoi faire question parcours divers et variés (Forêt de Perseigne, Forêt d'Écouves et bien sûr le Perche).

J'ai l'intention de me mettre au VTT en fin d'automne jusqu'au printemps prochain et je confesse une totale inculture de cette discipline. Quelles que soient les conditions je privilégie le plein air au sport en intérieur donc pour continuer à tourner les jambes et prendre du plaisir à rouler je préfère investir dans un VTT plutôt qu'un Home Trainer.

Pour l'essentiel ce sera sur chemins en forêt avec un peu (voire pas mal de dénivelé) pour des sorties comprises entre 2 et 5h. J'ai également pour projet de découvrir un de ces jours le désert des Bardenas. Je ne cherche pas un vélo agressif mais un vélo qui répond quand même bien quand on appuie. J'ai une position plutôt relax sur le vélo (60°).

J'ai commencé à farfouiller et comparer quelques hardtail, ayant un budget assez contraint (1500 € grand max), je m'interroge quant à la matière principale du vélo à choisir, à savoir que l'alu est bien sûr plus abordable mais plus lourd que le carbone. En outre je cherche une transmission hyper fiable car je suis une quiche en mécanique et j'aurais bien du mal à faire face à un pépin de ce type en pleine cambrousse.

Pourriez vous m'indiquer quelques pistes svp et selon vous est-il judicieux de rechercher quelque chose de correct en occasion sur Troc-Vélo par exemple sans avoir connaissance de l'historique du vélo ?

Merci à vous

[nico6666]

Merci pour ce retour.
J'ai éliminé le Giant également.

J'ai vu ce trek aussi.
https://www.trekbikes.com/fr/fr_FR/v%C3 ... 6/p/35113/

Pro Caliber 9.6 à 2499€

Du coup entre ce Pro Caliber 9.6 et le BMC Twostroke 01 FOUR à 2599€
https://www.bmc-switzerland.com/eu_fr/c ... m_store=fr

Un mieux que l'autre selon vous ?

merci par avance.

[AQM]

Bonjour,

Je me présente rapidement, j'ai 21 et je fais du triathlon depuis moins d'un an. Aujourd'hui je trouve que mon vélo de route n'est plus adapté à mes besoins, je souhaite donc en acheter un nouveau pour la saison qui arrive.

Grâce à mes recherches et à mes connaissances, j'ai sélectionné plusieurs modèles dans un budget de 3000 à 4000€ qui pourrait me convenir :
- Lapierre Xelius SL 6.0 2021, Shimano Ultegra à 3199€
- Lapierre Aircode DRS 5.0 2021, Shimano 105 à 3199€
- Trek Émonda SL 5 Disque, Shimano 105 à 2999€
- Trek Émonda SL 6 Disc, Shimano Ultegra à 3799€

Ma première question concerne le type de vélo, chez Lapierre, le Xelius est un modèle type montagne et le Aircode type aero. Je ne sais pas lequel serait le mieux. En effet, j'ai peur que le modèle aero soit trop rigide et occasionne de l'inconfort. Et j'aimerais un vélo qui reste polyvalent et qui me permettrait de gravir des cols si l'envi m'en prend.
Mais d'un point de vu performance en triathlon quel type serait le mieux ?

Ma deuxième question concerne la transmission, la différence entre le 105 et l'Ultegra est-elle significative ? Est ce que ca vaut réellement le coup d'opter pour un Ultegra ou le 105 est suffisant. En sachant que je souhaite performer en triathlon.

Que pouvez-vous me conseiller ?

Merci d'avance à tous ceux qui prendrons le temps de lire mon message et de me réponde.

Bonne route à tous !!

[albo]

Salut,
J’aurais tendance à trouver que les modèles que tu proposes sont chers.
Du 105 à 3000 euro le vélo, soit les roues sont géniales, soit le cadre est incroyablement bon, soit les prix ont explosé depuis deux ans (ce qui est un peu vrai hélas).

Ceci étant dit, c’est un groupe excellent qui n’offre aucune différence de fonctionnement ni de ressenti avec l’ultegra. (Qui a pour lui une meilleure finition, et un poids plus contenu.)

Pour du triathlon, plutôt un cadre aéro j’aurais tendance à dire. Sachant que les « aero » modernes montent très correctement les cols (c’est clairement les jambes qui parlent à partir d’un certain pourcentage, pas le vélo. Et les pros utilisent quasiment tous des aéro maintenant sur les étapes de montagne.)

[DylanG]

Bonjour, je suis à la recherche de mon premier vélo de route donc je n'y connais pas grand chose et mon budget est assez serré (moins de 1500 euros). J'ai vu qu'une des choses les plus importantes était le groupe du vélo et ce qui est généralement conseillé est le shimano 105 pour avoir une conduite agréable.

J'aimerais savoir vos avis sur la différence entre tiagra et 105, est ce que le billet supplémentaire à mettre vaut vraiment la peine ou pas vraiment ?

Ensuite j'ai donc fais quelques recherches pour trouver des vélos sous shimano 105 au meilleur prix et je suis tomber sur la marque Sensa, plus particulièrement sur les modèles Sensa Romagna SLE et Sensa Romagna Comp. Avez vous dejà entendu parler de cette marque ou l'avez vous dejà essayer ? Car je ne vois pas beaucoup d'avis ni de rewiew sur internet, ce qui me freine un petit peu.

Si vous avez d'autres conseils sur des points à etre attentif ou des recommandations de vélo n'hesitez pas.

Merci d'avance

[albo]

Le 105 c’est quand même plus qualitatif que le tiagra, ne serait ce que par sa tenue au réglage dans le temps (et sur une sortie!).

Du 105 (groupe complet, pas un panachage à l’économie) pour moins de 1500 euro, ça existe, ça se trouve chez décathlon avec en prime de bonnes roues de base de chez Mavic.

Et ça te laisse même un beau billet pour acheter le cuissard et les chaussures qui vont bien!

Franchement à ce budget la, y a pas trop de questions à se poser; soit tu sais régler, changer des pièces, adapter ce que tu veux, et tu trouves une belle occasion avec un peu de boulot, soit tu vas chez décathlon. Y a pas mieux en qualité/prix.

Pour l’anecdote, un copain qui roule (fort) en club a commencé il y a quelques années avec un Bi Twin (c’était pas encore Van Rysel) alu a 1000 euro, le modèle full 105 justement.
Il a beau avoir investi depuis dans un Oltre XR4 en Dura Ace (on parle d’un spad a 14000-15000 euro), il enroule toujours avec plaisir ce Bi twin « de base » dont le groupe n’a jamais réclamé le moindre réglage, même après tests sur les pavés du Nord ou dans les secteurs route blanche autour de Sienne.

[DylanG]

Merci beaucoup pour ton retour,

En fait je ne trouve pas forcément beau le look des Van Rysel et des vélo Décath en général, je me vois donc mal investir dans un vélo que je ne trouve pas beau et qui ne me donne pas envie (je trouve ça important)

Sais-tu me dire ce que tu penses de ces vélos ?
https://www.sensabikes.com/bikes/road/1092/romagna-sle
https://www.sensabikes.com/bikes/road/1093/romagna-comp

Je ne sais pas vraiment ce qu'ils ont à envier aux vélo de la même gamme décath

[albo]

Ils sont plus chers et ont des roues de moins bonne qualité.
Et dans cette gamme, les roues c’est entre le très mauvais et le passable.
Donc…

[albo]

Et ça chez Canyon…
https://www.canyon.com/fr-fr/velos-de-r ... /2731.html

[LeoS]

Bonjour à tous,

Je suis actuellement en recherche d'un vélo pour remplacer le mien. Mon choix est difficile car la marque Origine me plaît beaucoup mais j'ai peur qu'en cas de besoin de revente du vélo, celui ci soit difficile à revendre. Qu'en pensez vous ?