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Salut, j'ouvre ce topic pour parler des coureurs danois dans le peloton.

Pedersen a vraiment fait une magnifique course, il fut le dernier des 3 contre attaquant à résister à Terpstra mais pète en haut du vieux kwaremont.
Il finit tout de même 2ème de la course à seulement 22 ans.

Valgren 4ème fut aussi très costaud avec son compère d'Astana Cort Nielsen.

Personne n'égalera jamais le grand Bjarne

Qu'est ce qu'il devient Magnus Bak Klaris, vainqueur de Paris-Roubaix junior en 2014?

Aujourd'hui au Danemark se tenait une des plus grandes courses de l'année avec le GP Herning et le Fyen Rundt.
La Stjernelobet (la course de l'étoile), qui se court actuellement à Roskilde, a été crée en 1895 par le DBC le plus vieux club danois du pays (disparu actuellement). La course avait cessé en 1997 et la fédé a repris la course depuis 2014.

Son format est peut-être unique au monde.
Il y a 5 parcours autour de la ville et 60 coureurs au départ chaque année. C'est pourquoi elle s'appelle la course de l'étoile en référence aux 5 branches de l'étoile qui partent dans 5 directions différentes à partir du centre.
Au départ, les coureurs sont avertis du premier parcours qu'ils auront à emprunter. Donc on a 12 coureurs sur le premier parcours, 12 autres sur le deuxième...
Lorsqu'ils arrivent à la fin de leur premier tour sur la place centrale, ils regardent l'écran géant pour connaitre quel parcours ils auront à prendre pour leur deuxième tour...
Ce qui fait que les coureurs courent peu souvent ensemble mais c'est assez stratégique car il vaut mieux décider d'attendre un groupe parfois...Mais ce format fait que tout le monde collabore dans son groupe où il faut chercher à prendre de l'avance sur les autres groupes, c'est une course de gaziers.
On peut le voir sur la photo du dessus, on a une partie du peloton qui tourne à gauche, une qui prend tout droit et une autre qui bifurque encore à gauche, une en sens inverse...
Si la course avait cessé après 1997, c'est à cause des alliances entre plusieurs équipes qui devenaient monnaie courante et qui pourrissaient la course. Certains coureurs faisaient tout pour ne pas rouler et faire perdre un gars qui devait se taper tout le boulot pendant son tour.

Julius Johansen avait gagné l'an passé alors qu'il n'était que junior devant Bjerg et Mads Pedersen, il a récidivé aujourd'hui, les meilleurs Danois de la scène domestique étaient présents avec des individuels comme Mads Pedersen (17e) ou Michael Morkov qui ont fait le déplacement.
La semaine passé, il s'était également imposé en solitaire sur une course d'un niveau moindre sur la Tornado Cup.

1 Danmark Julius Johansen Team ColoQuick 02:24:51
2 Danmark Emil Nygaard Vinjebo Team ColoQuick 0:00:15
3 Danmark Andreas Stokbro Riwal CeramicSpeed 0:03:08
4 Danmark Mathias Norsgaard Jørgensen Riwal CeramicSpeed 0:04:10
5 Danmark Magnus Bak Klaris BHS - Almeborg Bornholm 0:04:42
6 Danmark Andreas Hyldgaard Jeppesen Team Virtu Cycling 0:05:20
7 Danmark Rasmus Christian Quaade BHS - Almeborg Bornholm 0:05:28
8 Danmark Niklas Larsen Team Virtu Cycling 0:06:25
9 Danmark Michael Mørkøv Quick-Step Floors 0:06:25
10 Danmark Martin Hammer Larsen 0:06:28



Il y a dix jours, répétition pour le championnat du Danemark chrono dans un mois :
Martin Toft Madsen au-dessus du lot. On va avoir un beau match avec Mikkel Bjerg.
Julius Johansen semble avoir quelque peu délaissé l'entrainement en chrono parce qu'il est très loin, par contre, niveau endurance, il confirme son niveau junior où il n'est pas avare d'efforts, faisant de longs raids systématiquement lors des premières étapes de courses par étapes. Par contre, il le paie très souvent le prix les jours suivants.


Contre-la-montre de Snejbjerg :

1 192 35:15 Martin Toft Madsen BHS-Almeborg-Bornholm Danmark DEN 9:06 18:22 7:47 20 13:53:00
2 72 36:10 Mathias Norsgaard Jørgensen Riwal CeramicSpeed Cycling Team Danmark DEN 9:11 18:54 8:05 18 13:52:00
3 150 36:29 Rasmus Christian Quaade BHS-Almeborg-Bornholm Danmark DEN 9:16 19:06 8:07 16 13:50:00
4 13 37:15 Frederik Muff Team AURA Energi - CK Aarhus Danmark DEN 9:25 19:37 8:13 8 13:41:00
5 155 37:52 Morten Hulgaard BHS-Almeborg-Bornholm Danmark DEN 9:25 20:03 8:24 6 13:30:00
6 154 38:01 Magnus Bak Klaris BHS-Almeborg-Bornholm Danmark DEN 9:36 19:49 8:36 4 13:14:00
7 44 38:05 Casper Von Folsach Team coloQuick Danmark DEN 9:37 19:43 8:45 2 13:51:00
8 63 38:07 Torkil Veyhe Team Virtu Cycling Danmark DEN 9:28 19:59 8:40 2 13:48:00
9 151 38:08 Christoffer Lisson BHS-Almeborg-Bornholm Danmark DEN 9:30 19:58 8:40 2 13:44:00
10 41 38:15 Johan Price-Pejtersen Team coloQuick Danmark DEN 9:53 19:11 9:11 2 13:46:00
11 198 38:29 Julius Johansen Team coloQuick Danmark DEN 9:31 20:20 8:38 2 13:29:00

Johansen a plus la classe avec cette coupe et la barbe. Qu'il garde cette dernière.
Par contre il fait 30 ans.

Pour illustrer ce que je racontais sur le principe de cette course :
des images de l'édition 1986

Et comment les coureurs savent quel parcours prendre ? Leur nom est désigné sur le panneau ?

Petit point transfert :

Valgren chez Dimension Data pour être leader sur les classiques.
Vingegaard néo pro chez Lotto Jumbo, bon grimpeur.
Breschel prolonge avec EF Education First-Drapac alors qu'il fait une énième saison blanche.

Interview de Valgren accordé à VeloNews.

"I couldn’t fit into my suit for the wedding, so I had to train for two weeks to fit my suit, and then went to my honeymoon and got fat again!"

https://www.velonews.com/2019/02/road/q ... ere_483668

Bon par contre je pensais qu'il ferait Roubaix cette année
Pas de PN, mais Tirreno (Strade?)
Et ensuite toutes les classiques (excepté PR).

Par contre au niveau du poids les chiffres annoncés sur le site officiel de l''équipe ou encore sur PCS, ne doivent pas être pris en compte, encore une fois ces chiffres ne changent jamais (Gilbert 69kg depuis 2003 ), et là lui même s'annonce à 73 kg (71kg pendant le tour).

Matti Breschel annonce qu'il raccrochera a la fin de la saison
Bravo le bonhomme l'homme des CDM

qui sait pourquoi Madsen est venu tardivement dans le cyclisme sur route ?
un pistard integrale avant?

Je viens de voir sur le topic transfert qu'une nouvelle équipe conti pro scandinave verrait le jour, la Uno X Norvegian Development qui semble assez ambitieuse niveau recrutement et je me pose la question du devenir de la Riwal, qui se voulait engager des coureurs de toute la scandinavie, qui a eu quelques succès cette saison mais dont les meilleurs éléments semblent quitter la structure en fin de saison (Kamp, Quade ?). Ca plus le fait de ne pas les avoir vu en WT cette année, je me demande quel est leur intérêt de rester en conti pro. Peut-être que le retrait de la Roompot peuvent leur ouvrir des perspectives mais j'avoue être dans le flou concernant cette équipe et son devenir, et la structuration des équipes scandinaves de manière générale

Le sucre sportif a écrit : ↑

28 août 2019, 12:37

Je viens de voir sur le topic transfert qu'une nouvelle équipe conti pro scandinave verrait le jour, la Uno X Norvegian Development qui semble assez ambitieuse niveau recrutement et je me pose la question du devenir de la Riwal, qui se voulait engager des coureurs de toute la scandinavie, qui a eu quelques succès cette saison mais dont les meilleurs éléments semblent quitter la structure en fin de saison (Kamp, Quade ?). Ca plus le fait de ne pas les avoir vu en WT cette année, je me demande quel est leur intérêt de rester en conti pro. Peut-être que le retrait de la Roompot peuvent leur ouvrir des perspectives mais j'avoue être dans le flou concernant cette équipe et son devenir, et la structuration des équipes scandinaves de manière générale

ah Oui mais le même UNOX l'aura concernant les invite pour les WT même si niveau recrutement c'est totalement du lourd,avec les meilleurs jeunes norvégiens et Danois
Déjà pour la Riwal l'effectif est pas du tout conséquent et s'ils n'ont pas de tête d'affiche je ne comprends pas trop leur vouloir a évoluer en Contipro alors qu'ils n'ont pas les invit
je te rejoint quand même sur le fait que les scandinaves prônent la mégastructures scandinaves mais dans les fait on avance en ordre dispersé
dans les faits UNOX c'est juste pour les talents norvégiens...mais avec l'accession en Contipro ils on a Larsen,Johansen,de super talents danois qui arrivent

le projet UNOX est plus ambitieux je trouve que celui de Riwal ...mais bon une association Riwal -UNOX aurait été meilleur oui

Riwal doit être en CPT pour justement participé à certaines courses .HC et .1 chose qu'elle n'aurait pas pu faire en étant juste en CP.
C'est le même topo que W52 FC Porto.

bon avec la disparition de Coloquick ....y aura pas mal de talents dispo aussi ...mais tu verra que Axeon et W52 Porto c'est plus des objectifs pas élevé ...mais Riwal UNOX c'est la dream team scandinave que l'on veut ébaucher avec comme visé le WT donc autant s'allier pour mieux conduire cela a bien

l'équipe pour les CDM Monstrueuse et a tendance de dynamiteur

MCN,Fuglsang,Valgren,SKA,Kamp,M.Perdersen et deux autres
pas de gars super rapide mais eux tous passent très bien les bosses

Qui connaît Mathias Norsgaard ?

Bon vu ses résultats c’est un très bon rouleur.
Peut-il faire un bon flandrien ?
A t’il une bonne marge de progression
Etc

Pas grand chose à en dire à part qu'il est le frère ainé d'Emma Emma Cecilie qui coure pour la Bigla.

Noorsgaard c'est pas le plus gros moteur coté Danois mais c'est ce qui se fait de mieux
seulement il a un profil assez restreint et vraiment reduit