- 18 janv. 2018, 16:21
#2736280
Hello !
Suite aux tracés réalisés pour le "Giro Alternatif", j'ai pu découvrir quelques cols intéressants, permettant de tracer des parcours de montagne survitaminés...
certains d'entre eux ont très peu voire jamais été utilisés pour les courses.
Pourtant, leur route sont en bon état, c'est frustrant...
Du coup, je vous propose dans ce topic de nous faire découvrir ces cols trop méconnus.
Pour lancer la machine, je commence avec le Passo Castrin :
Situé dans la région de Bolzano, qui offre un terrain de jeu assez dense si l'on aime la montagne, il est appelé Hofmahdjoch
par les germanophones.
L'entrée du tunnel marque la fin du col.
Cette montée s'inscrit parfaitement pour un enchainement tel que celui-ci , par exemple:
ou dans cette version "tappone":
(le plus dur en fait, c'est de ne pas trop craquer dès qu'on voit un beau col et ne pas faire des étapes de 8000 m de D+
)
Voilà...une belle tuerie, n'est ce pas ?
Mais vu la qualité de la route, la proximité d'autres cols ou villes historiquement marquées par le Giro, c'est vraiment dommage de ne pas l'avoir au programme de temps en temps...ou je me trompe ? Si vous en savez plus, n'hésitez pas !
Que pensez vous de col, sinon ? Et cet exercice de présentation vous intéresse ?
Suite aux tracés réalisés pour le "Giro Alternatif", j'ai pu découvrir quelques cols intéressants, permettant de tracer des parcours de montagne survitaminés...
certains d'entre eux ont très peu voire jamais été utilisés pour les courses.
Pourtant, leur route sont en bon état, c'est frustrant...
Du coup, je vous propose dans ce topic de nous faire découvrir ces cols trop méconnus.
Pour lancer la machine, je commence avec le Passo Castrin :
Situé dans la région de Bolzano, qui offre un terrain de jeu assez dense si l'on aime la montagne, il est appelé Hofmahdjoch
par les germanophones.
L'entrée du tunnel marque la fin du col.
Cette montée s'inscrit parfaitement pour un enchainement tel que celui-ci , par exemple:
ou dans cette version "tappone":
(le plus dur en fait, c'est de ne pas trop craquer dès qu'on voit un beau col et ne pas faire des étapes de 8000 m de D+
)Voilà...une belle tuerie, n'est ce pas ?
Mais vu la qualité de la route, la proximité d'autres cols ou villes historiquement marquées par le Giro, c'est vraiment dommage de ne pas l'avoir au programme de temps en temps...ou je me trompe ? Si vous en savez plus, n'hésitez pas !
Que pensez vous de col, sinon ? Et cet exercice de présentation vous intéresse ?
Soyons magnanimes : Pour un arrêt de la pratique cycliste masculine professionnelle en Italie
) donc même si c'était le cas tu dois pouvoir contourner le problème sur laflammerouge en prenant le tracé piéton (pratique pour emprunter les routes en sens unique entre autres) le temps d'avoir ce que tu veux et tu peux ensuite reprendre le tracé "voiture" pour éviter qu'il ne te fasse passer par des chemins piétons.
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