[CaramelMou]

05 - Hautes-Alpes

Briançon - Gap 159,2km

3885m D+ (RWGPS) / 3500m D+ (OR)

Carte

Spoiler : :

Profil

Format court avec l'enchainement Puy-Sanières - Saint-Apollinaire - Moissières pour faire le plus gros de la sélection qui précèdera une période de transition avant de retrouver des pourcentages plus sévères à l'approche des quinze derniers kilomètres.

Profil OR et final détaillé

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Les Ascensions Principales

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[CaramelMou]

06 - Alpes-Maritimes

Menton - L'Audibergue La Moulière 201,2km

6070m D+ (RWGPS) / 5385m D+ (OR)

Carte

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Profil

Course d'usure et donc plutôt destinée aux coureurs endurants, peu de très forts pourcentages mais les nombreuses ascensions devraient permettre de faire des différences avant la courte remontée vers la station de l'Audibergue La Moulière.

Profil OR et final détaillé

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Les Ascensions du Final

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[CaramelMou]

07 - Ardèche

Annonay - Privas 201,6km

4843m D+ (RWGPS) / 4157m D+ (OR)

Carte

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Profil

Une course articulée autour du Col de la Mure, ce qui fera plaisir à un certain forumeur , dans lequel on devra tenter de faire les premiers écarts même si les cinquante derniers kilomètres ne sont pas à sous-estimer.

Profil OR et final détaillé

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Les Ascensions Principales

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[El_Pistolero_07]

Je suis assez fan de ton parcours, quelques points faibles :
Rotisson, pas Robinson pour le col au km 123.
Tu prends aussi une route entre la mure et la justice est un chemin.

[CaramelMou]

Exact pour le col, en plus, c'était bien marqué Rotisson sur la carte.

Pour le chemin, si on parle de "Vigne Robert", sur le Street View, c'est pas large mais c'est goudronné (même si l'état n'est pas forcément formidable). Après, peut être que le SV date ...

[Ancelin]

J'attends la Charente avec impatience (même si j'ai déjà vu l'itinéraire sur la carte)

[CaramelMou]

08 - Ardennes

Sedan - Charleville-Mézières 183,3km

3331m D+ (RWGPS) / 3373m D+ (OR)

Carte

Spoiler : :

Profil

On retrouve en partie des routes empruntées par le Critérium International à l'époque. L'enchainement Vielles Forges-Mont Malgré Tout devrait commencer l'écrémage mais c'est surtout entre 50 et 30 km de l'arrivée qu'il faudra créer des différences vu que la dernière côte ne suffira peut être pas à éviter qu'un groupe conséquent ne se joue la gagne.

Profil OR et final détaillé

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Les Ascensions Principales

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[CaramelMou]

09 - Ariège

Foix - Saint-Girons 188km

4681m D+ (RWGPS) / 3937m D+ (OR)

Carte

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Profil

Une course en montagne, assez ouverte. Les meilleurs pourraient se détacher dans l'enchainement Lers-Agnès-Latrape mais il faudra ensuite gérer la transition d'une petite vingtaine de kilomètres où certains pourraient anticiper avant les deux irrégulières ascensions finales.

Profil OR et final détaillé

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Les Ascensions Principales

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[CaramelMou]

10 - Aube

Troyes - Bar-sur-Aube 202km

2311m D+ (RWGPS) / 2295m D+ (OR)

Carte

Spoiler : :

Profil

Le cœur de la course (du km 100 au 165 environ) reprend le tracé de l'étape du TDF féminin de l'an passé donc aucun soucis pour la qualité des chemins à priori. La portion verte du début est potentiellement exposée au vent si ça veut bien ... On retrouvera quelques talus sans gros pourcentages dans le final mais qui ne devraient pas mettre en difficulté les sprinteurs qui partiront probablement avec la pancarte de favoris sur cette course.

Profil OR et final détaillé

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Les Ascensions Principales

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[CaramelMou]

11 - Aude

Limoux - Quillan 188,2km

4634m D+ (RWGPS) / 3980m D+ (OR)

Carte

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Profil

Profil orienté grimpeurs, un peu différent de ce que j'ai pu faire dans les autres départements montagneux avec juste deux cols irréguliers pour faire la différence, ça pourrait être assez tactique si le niveau est homogène parmi les meilleurs du jour ...

Profil OR et final détaillé

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Les Ascensions Principales

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[CaramelMou]

12 - Aveyron

Villefranche-de-Rouergue - Rodez 178,7km

4095m D+ (RWGPS) / 3608m D+ (OR)

Carte

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Profil

Course de mouvement à prévoir avec très peu de plat durant une grosse soixantaine de kilomètres à partir de l'ascension du Fel et un final beaucoup moins propice à faire des écarts malgré quelques bosselettes donc il faudra prendre des risques avant les vingt-cinq derniers kilomètres.

Profil OR et final détaillé

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Les Ascensions Principales

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