[matthmic]

Je remets le calendrier potentiel de la F1 posté par Racemousse :

Voilà à quoi pourrait ressembler le calendrier 2020 de F1 :

7 juin Azerbaijan
14 juin Canada
28 juin France
5 juillet Autriche
19 juillet Grande-Bretagne
2 août Budapest
16 août Pays-Bas
30 août Belgique
6 septembre Italie
20 septembre Singapour
27 septembre Russie
11 octobre Japon
25 octobre États-Unis
1er novembre Mexico
7 novembre Brésil
22 novembre Chine
29 novembre Vietnam
6 décembre Bahreïn
13 décembre UAE

La fin de saison promet d'être dense...

[Racemousse]

J'ai lu aussi que Monaco espérait lancer la saison, fin mai. Ca me parait un peu chaud, mais bon, à voir.

[Racemousse]

Les 24h du Mans repoussés de mi-juin à mi-septembre...

Sinon, le F1 a logiquement décidé d'avancer la trêve estivale à... maintenant. Le nouveau règlement technique, sensé entrer en vigueur l'an prochain, semble lui bien parti pour être repoussé en 2022.

[Racemousse]

J'ai lu aussi que Monaco espérait lancer la saison, fin mai. Ca me parait un peu chaud, mais bon, à voir.

Monaco finalement annulé.

[matthmic]

Un événement semblable a déjà été organisé pour remplacer le GP d'Australie à l'initiative de Jean Eric Vergne (et avec Lando Norris, Thibaut Courtois (oui le gardien de but), Sacha Fenestraz, Stoffel Vandoorne, Esteban Gutierrez, Louis Deletraz, Ryan Tveter (ex-F2)), il devient désormais "officiel" avec les instances de la F1 et un grand nombre de pilotes de la grille 2020 (qui n'ont pas encore été annoncé).

https://fr.motorsport.com/f1/news/grand ... t/4771161/

Pour l'anecdote, le "not aus gp" a été remporté par un spécialiste du e-sport hongrois Dániel Bereznay.

[matthmic]

Le GP virtuel de Bahreïn organisé en collaboration avec les instances de la F1 a vu la victoire de Zhou (pilote GP2) sur Renault.



Les pilotes engagés, à noter la présence du cycliste Chris Hoy !

Mercedes : Stoffel Vandoorne et Esteban Gutierrez
Ferrari : Robert Shwartzman et Dino Beganovic
Red Bull : Chris Hoy et Philip Eng
McLaren : Lando Norris et Nic Hamilton
Renault : Guanyu Zhou et Ian Poulter
AlphaTauri : Matthew Trivett et Luca Salvadori
Racing Point : Nico Hülkenberg et Jimmy Broadbent
Alfa Romeo : Johnny Herbert et Cyanide
Haas : Anthony Davidson et Redeye
Williams : Nicholas Latifi

[Racemousse]

Tu as regardé la course ?
Dommage qu'aucun titulaire n'aie été au départ. Je crois pourtant savoir que Max Vertappen et Lando Norris, notamment, sont de grands amateurs de courses virtuelles.

[matthmic]

Tu as regardé la course ?
Dommage qu'aucun titulaire n'aie été au départ. Je crois pourtant savoir que Max Vertappen et Lando Norris, notamment, sont de grands amateurs de courses virtuelles.

Non je n'ai pas regardé la course mais le replay est visible ici :



Norris était bien présent mais il a eu des soucis de connexion durant la course et donc n'a pas pu complétement défendre ses chances. Il y avait aussi Latifi comme titulaire 2020 et plusieurs pilotes essayeurs (Gutierrez, Vandoorne,...) et un récent retraité Nico Hülkenberg.

[Racemousse]

Ah oui, j'ai survolé un peu vite la liste des participants.

Ce serait sympa de le faire avec les 20 vrais titulaires, mais un peu trop compliqué à mettre en place.

[matthmic]

Pour faire vivre un peu ce sujet en ces périodes de vaches maigres, je me demandais si nous ne pouvions pas dire quels sont les pilotes que nous apprécions particulièrement (dans les divers sports mécaniques) et au contraire ceux que nous n'apprécions pas !

Personnellement en F1, j'ai suivi la "filière finlandaise" avec Mika Häkkinen tout d'abord puis Kimi Raïkönnen. Je suis très attentivement les progrès d'Albon.
Et en réaction, je n'ai jamais apprécié des pilotes comme Michaël Schumacher, Fernando Alonso et aujourd'hui Max Verstappen.

Dans les autres disciplines, j’apprécie particulièrement Kyle Larson, Corey LaJoie et Bubba Wallace en Nascar, en Moto GP Fabio Quartararo (mais ce n'est pas très original) et les deux Français de l'Indycar Pagenaud et Bourdais bien sûr.

Côté espoir je suis très attentivement la carrière de l'Indien Jehan Daruvala.

[loloherrera]

Du temps où je suivais un peu tout ça, j'étais par exemple pro-Prost. Je ne pouvais pas blairer Senna. Par la suite, sa mort brutale a un peu changé ma vision bien sûr, ce n'est que du sport. Et Schumacher, pareil, jamais aimé. Séville 82 m'a marqué à tout jamais , en général ,tout ce qui vient d'outre-rhin, je fais un blocage (à part Boris Becker ).
J'aimais beaucoup la F1 dans les années 80...Piquet, Mansell, Rosberg. Je m'amusais à reproduire des courses avec mes voitures miniatures.
Y avait aussi la moto, avec Randy Mamola et ses roues arrières.
Bon, j'arrête là avec mes trucs de vieux

[marcella]

Du temps où je suivais un peu tout ça, j'étais par exemple pro-Prost. Je ne pouvais pas blairer Senna. Par la suite, sa mort brutale a un peu changé ma vision bien sûr, ce n'est que du sport. Et Schumacher, pareil, jamais aimé. Séville 82 m'a marqué à tout jamais , en général ,tout ce qui vient d'outre-rhin, je fais un blocage (à part Boris Becker ).
J'aimais beaucoup la F1 dans les années 80...Piquet, Mansell, Rosberg. Je m'amusais à reproduire des courses avec mes voitures miniatures.
Y avait aussi la moto, avec Randy Mamola et ses roues arrières.
Bon, j'arrête là avec mes trucs de vieux

Même chose pour moi. Je repeignais même mes voitures aux couleurs des écuries.
Deux pilotes m'ont fait rêver. Gilles Villeneuve, pour sa folie en course, et A. Senna, pour son coté mystique.
J'ai d'ailleurs arrêté de suivre la F1 le 1er mai 1994.
En moto, j'aimais bien Freddie Spencer.

Je ne sais pas si il est disponible en vedeo mais le GP de Jarama 1981 reste pour moi un des plus beaux GP; avec également le GP de Monaco 1985.

[Lotto-jumboy]

Une seule idole, Michael Schumacher. Par conséquent, ceux que je n'aimais pas étaient ces adversaires.
Aujourd'hui j'ai pas vraiment de pilote favori. J'apprécie Raikko, Leclerc car il est chez Ferrari et qu'il sera à n'en pas douter une pointure et Norris.

[Racemousse]

Bonne idée matthmic.

Perso j'ai commencé à suivre la F1 en 94, année de la mort de Senna qui est rapidement devenu mon idole posthume via les multiples hommages télévisés et littéraires qui ont suivis.
J'ai alors commencé à soutenir celui qui était en quelque sorte son héritier chez McLaren : Mika Hakkinen. Quelle joie lorsque il décrocha enfin sa première victoire, et je ne parle pas des deux titres qui ont suivi.
A cette époque je suivais également à fond toutes les formules de promotion, mon grand kif c'était de suivre l’ascension d'un pilote du karting à la F1... et ça a particulièrement bien marché pour deux d'entre eux : Alonso et Hamilton. J'ai toujours eu un faible pour l'espagnol, qui à plus "galéré" pour arrivé jusqu'au top.
Un autre pilote que j'appréciais, et apprécie encore, beaucoup c'était Montoya pour son style de pilotage (lui par contre je ne l'avait découvert qu'en F3000). Et j'appréciais particulièrement l'indycar à cette époque, Alex Zanardi me faisait rêver.
Dans la génération actuelle outre Hamilton, j'aime bien Verstappen à la fois rapide et spectaculaire.

Parmi les pilotes que j'ai moins apprécié, et bien, en tant que supporter d'Hakkinen puis de Montoya et Alonso, Schumacher était bien évidemment l'homme à (a)battre. Raikkonen, je l'ai longtemps trouvé surestimé, même si j'apprécie le personnage. Vettel, je trouve qu'il ne vaut pas ses quatre titres mondiaux.

[matthmic]

Nouveau calendrier F1 2020, les hypothèses actuelles :

Début de la saison en Autriche début juillet (GP à huis clos), puis 3 courses à Silverstone sur 1 mois, les écuries resteraient sur place pendant toute la période : 7 / 10 ont leurs usines à proximité, Alpha Tauri, Alfa Roméo et Ferrari resteraient dans des hôtels à proximité du circuit.

[anton46]

Grand fan de Schumacher et de Ferrari depuis petit. Par la suite, Alonso m'a conquis chez Ferrari. En matière de talent, il mérite tellement plus que deux titres.

Actuellement, mon chouchou est Leclerc suivi de Norris et Riccardo. Bonus pour le sacré personnage qu'est Raiko.
Hâte de voir le résultat de la nouvelle réglementation en 2022, en espérant que pas trop d'équipes mettent la clé sous la porte entre temps.

En Wrc, j'ai été un grand fan de Loeb, mais Ogier me fait ni chaud ni froid.

[Psyonix76]

Grand fan de Schumacher et de Ferrari depuis petit. Par la suite, Alonso m'a conquis chez Ferrari. En matière de talent, il mérite tellement plus que deux titres.

Actuellement, mon chouchou est Leclerc suivi de Norris et Riccardo. Bonus pour le sacré personnage qu'est Raiko.
Hâte de voir le résultat de la nouvelle réglementation en 2022, en espérant que pas trop d'équipes mettent la clé sous la porte entre temps.

En Wrc, j'ai été un grand fan de Loeb, mais Ogier me fait ni chaud ni froid.

Vient dans mes bras , mon frère

[Racemousse]

Nouveau calendrier F1 2020, les hypothèses actuelles :

Début de la saison en Autriche début juillet (GP à huis clos), puis 3 courses à Silverstone sur 1 mois,

Tu tiens ça d'où ?

[matthmic]

Nouveau calendrier F1 2020, les hypothèses actuelles :

Début de la saison en Autriche début juillet (GP à huis clos), puis 3 courses à Silverstone sur 1 mois,

Tu tiens ça d'où ?

J'ai lu ça ici :
https://f1i.auto-moto.com/infos/saison- ... 9POIZQDLiA

[matthmic]

[...]
Dans les autres disciplines, j’apprécie particulièrement Kyle Larson, [...]

ça se passe très mal pour Kyle Larson actuellement puisqu'il s'est malheureusement distingué par une insulte raciste lors d'une course en ligne (il a appelé "nègre" une personne en charge de la partie technique) et a été suspendu par la Nascar, lâché par ses sponsors et viré de son écurie ! C'est tout de même le 6ème au championnat de l'année dernière qui s'est fait débarqué du jour au lendemain !
Bubba Wallace (seul pilote afro américain en Nascar) a dit qu'il avait accepté ses excuses et qu'il fallait lui laissé une 2ème chance, mais ça parait mal embarqué.
A noter que Larson est lui-même d'origine japonaise et qu'il a bénéficié du programme Drive for Diversity destiné à diversifier la catégorie reine.