Les topics dédiés aux différentes formations du peloton international. Pour venir échanger au sujet des équipes World-Tour (Groupama-FDJ, Ag2R-Citroen, etc...), Pro Team (Total Energies, Uno-X, Lotto-Dstny) et Conti (Saint-Michel Auber 93, structures de développement, etc...), c'est ici que ça se passe !
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Par elyvelo
#3311871
apres tde a été la seule à faire le pays basque
manque de bol c'était la course la plus relevée de la saison pour l'instant...latour était par exemple assez proche du niveau d'enric mas sur cette course (qui a failli gagner le tour de valence)

Après ils vont etre sur rwanda et asturies
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Par Baignereau
#3312105
J'ai quelques informations qui devraient faire un peu réagir.
Je tiens cela d'un proche qui à pour voisin et compagnon d'entrainement un membre actuel de l'équipe.
D'après ce dernier Total souhaite complètement changer son image auprès du public.
Ce qui impliquerait un désangagement de son implication dans les sports mécaniques afin de miser sur des vecteurs de communication plus propre. Oui je sais cela semble improbable venant d'une entreprise pétrolière :balloon:
Ce qui de facto entrainerait une augmentation importante des moyens mis dans l'équipe cycliste avec de grosses ambitions au niveau du recrutement et ce dés la prochaine saison.
Il est prévu pour le Tour une nouvelle tenue avec un code couleur tirant sur le vert .
Les jeunes ou les "petits" coureurs en fin de contrat sont assez inquiet pour leur avenir. J'ai hésité longtemps avant de vous dire ce que j'ai appris à ce sujet tellement cela parait improbable mais voila ont aura peut être plus d'informations prochainement...
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Par Quef
#3312118
A suivre.
Il faudrait déjà changer l'encadrement en même temps que les coureurs.
Si tout cela est vrai, curieux de voir l'arrivée d'une culture du résultat dans une équipe à l'esprit assez traditionnel.
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Par gaumeboss
#3312157
Baignereau a écrit :
20 avr. 2021, 23:03
J'ai quelques informations qui devraient faire un peu réagir.
Je tiens cela d'un proche qui à pour voisin et compagnon d'entrainement un membre actuel de l'équipe.
D'après ce dernier Total souhaite complètement changer son image auprès du public.
Ce qui impliquerait un désangagement de son implication dans les sports mécaniques afin de miser sur des vecteurs de communication plus propre. Oui je sais cela semble improbable venant d'une entreprise pétrolière :balloon:
Ce qui de facto entrainerait une augmentation importante des moyens mis dans l'équipe cycliste avec de grosses ambitions au niveau du recrutement et ce dés la prochaine saison.
Il est prévu pour le Tour une nouvelle tenue avec un code couleur tirant sur le vert .
Les jeunes ou les "petits" coureurs en fin de contrat sont assez inquiet pour leur avenir. J'ai hésité longtemps avant de vous dire ce que j'ai appris à ce sujet tellement cela parait improbable mais voila ont aura peut être plus d'informations prochainement...
A voir si ça se confirme. Bernaudeau disait récemment qu'il visait le WT en 2023, et que le sponsor suivait. Donc ce ne serait pas surprenant.

Après au niveau recrutement quels coureurs de renom seraient dispos l'année prochaine ? Même si ce ne sont que de suppositions pour le moment.

Quoiqu'il arrive je pense qu'il laissera de la place pour des coureurs issus de Vendée U. C'est dans l'ADN de l'équipe.

Et je suis tout à fait d'accord avec Quef, il faudrait changer une bonne partie de l'encadrement !
Par elyvelo
#3312204
cela a été annoncé en février 20221

Total met en scène sa transformation en changeant de nom
Le pétrolier veut « ancrer » sa transition vers l'électricité et les renouvelables en se rebaptisant « TotalEnergies ». Il investira 60 milliards de dollars dans ces énergies d'avenir au cours de la prochaine décennie. Le groupe répond à une pression croissante de la part des investisseurs et de la société civile.
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Par loulou30
#3312272
gaumeboss a écrit :
21 avr. 2021, 08:52
Après au niveau recrutement quels coureurs de renom seraient dispos l'année prochaine ? Même si ce ne sont que de suppositions pour le moment.
J'avais commencé à écrire un shortlist des coureurs libres que je voyais bien pour l'équipe l'an prochain mais pendant la longue rédaction de ce post j'ai à peu près tout perdu et n'ai plus vraiment la foi de détaillé tout mes commentaires mais voici pêle-mêle:
Dries De Bondt (Champion de Belgique, barré chez Alpecin...)

Simon Pellaud (Il faut vraiment ramener le Suisse dans la Francophonie! Dernier plus combatif du Giro, très bon coureur d'attaque)

Amaury Capiot (La mayonnaise prends pas chez Arkéa, à l'aise sur les flandriennes, sa pointe de vitesse fait des ravages sur les SSR)

Omar Fraile (Relégué à un rang d'équipier, je vois bien l'espagnol tenter de se relancer chez une grosse cylindrée de la deuxième division. Serait parfaitement accueilli par nos deux Espagnols)

Pello Bilbao (Le sponsors voulant se tourner vers l'Espagne, l'arrivée d'un leader Espagnol capable de briller au plus haut niveau sans pour autant faire doublon avec un Pierre Latour serait une bonne nouvelle. Bilbao est fort mais n'a que très peu d'opportunités de briller étant cantonné lieutenant.)

Bryan Coquard (Son histoire d'amour avec les Glaz semble maintenant s'assombrir, pas sûr qu'a bientôt la trentaine il souhaite continuer dans une équipe avec laquelle il ne progresse pas, et pas sur que le sponsor continue de vouloir le Coq en figure de proue)

Quentin Pacher (Excellent puncheur/grimpeur, il est encore jeune et a une belle marge de progression. Son bon début de saison me fait un peu plus apprécier le gaillard!)

Arjen Livyns (Profil 4x4 Puncheur/Grimpeur/Flandrien. A l'aise sur les classiques, jamais vraiment hors Top 30 sur sa campagne en étant équipier. Peut consolider et amener une bonne jeunesse bienvenue dans le pôle classsique. Il faut mettre les bouchées doubles pour permettre à Anthony de gagner des succès et de rester un peu plus dans l'équipe.)

Ide Schelling (Il faut tenter! Il est vraiment bon et jeune. Il a un gros moteur et pas mal de culot. Un bon puncheur!)

Nicolas Edet (Un grimpeur très régulier capable de coup d'éclat lors d'échappées. Il nous en manque un comme ça de grimpeur qui aime les long cols.)

Florian Sénéchal (Le petit Sénech' a d'énorme qualité et a été l'un des flandriens les plus régulier cette année. Mais dans le Wolfpack il est toujours barré par meilleur que lui. En venant ici il peut trouver beaucoup plus de liberté a amener une nouvelle force collective a une équipe qui en manque beaucoup.)

Bert Van Lerberghe (Toujours un produit Wolkfpack qui est un sprinteur régulier et un équipier solide sur les classqiues. Peut amener les garanties que Manzin n'a pas sur les flandriennes pour sprinteurs.)

Aimé De Gendt (A 26 ans il est solide sur les flandriennes comme sur les .1, peut être un bon ajout pour encore rajeunir ce pôle classique)

Hugo Hofstetter (Complètement barré par les 40 sprinteurs de chez ISN, il pourrait avoir de grosse libertés sur les semi classiques belges et les flandriennes pour sprinteurs tout en étant un super équipier sur les grosses course auprès d'Anthony. Parfait également pour les coupes de France)

Esteban Chaves (Déjà une présence hispanique qui pourrait lui permettre de mieux s'acclimater. Il reprend vraiment la forme et est ce genre de petit grimpeur de poche capable de faire tourner les têtes une fois les 2000 mètres atteints. A tenter!)

Julien Bernard
(Après avoir fait toute sa carrière chez Trek dans l'ombre de ses leaders, pourquoi ne pas venir chercher plus de libertés dans un formation française de seconde division? A voir mais il peut briller sur les CPE françaises en .1 type Bessèges et se révéler super équipier pour Latour ou faire de sacrées échappées.)
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Par gaumeboss
#3312321
loulou30 a écrit :
21 avr. 2021, 12:04
gaumeboss a écrit :
21 avr. 2021, 08:52
Après au niveau recrutement quels coureurs de renom seraient dispos l'année prochaine ? Même si ce ne sont que de suppositions pour le moment.
J'avais commencé à écrire un shortlist des coureurs libres que je voyais bien pour l'équipe l'an prochain mais pendant la longue rédaction de ce post j'ai à peu près tout perdu et n'ai plus vraiment la foi de détaillé tout mes commentaires mais voici pêle-mêle:
Dries De Bondt (Champion de Belgique, barré chez Alpecin...)

Simon Pellaud (Il faut vraiment ramener le Suisse dans la Francophonie! Dernier plus combatif du Giro, très bon coureur d'attaque)

Amaury Capiot (La mayonnaise prends pas chez Arkéa, à l'aise sur les flandriennes, sa pointe de vitesse fait des ravages sur les SSR)

Omar Fraile (Relégué à un rang d'équipier, je vois bien l'espagnol tenter de se relancer chez une grosse cylindrée de la deuxième division. Serait parfaitement accueilli par nos deux Espagnols)

Pello Bilbao (Le sponsors voulant se tourner vers l'Espagne, l'arrivée d'un leader Espagnol capable de briller au plus haut niveau sans pour autant faire doublon avec un Pierre Latour serait une bonne nouvelle. Bilbao est fort mais n'a que très peu d'opportunités de briller étant cantonné lieutenant.)

Bryan Coquard (Son histoire d'amour avec les Glaz semble maintenant s'assombrir, pas sûr qu'a bientôt la trentaine il souhaite continuer dans une équipe avec laquelle il ne progresse pas, et pas sur que le sponsor continue de vouloir le Coq en figure de proue)

Quentin Pacher (Excellent puncheur/grimpeur, il est encore jeune et a une belle marge de progression. Son bon début de saison me fait un peu plus apprécier le gaillard!)

Arjen Livyns (Profil 4x4 Puncheur/Grimpeur/Flandrien. A l'aise sur les classiques, jamais vraiment hors Top 30 sur sa campagne en étant équipier. Peut consolider et amener une bonne jeunesse bienvenue dans le pôle classsique. Il faut mettre les bouchées doubles pour permettre à Anthony de gagner des succès et de rester un peu plus dans l'équipe.)

Ide Schelling (Il faut tenter! Il est vraiment bon et jeune. Il a un gros moteur et pas mal de culot. Un bon puncheur!)

Nicolas Edet (Un grimpeur très régulier capable de coup d'éclat lors d'échappées. Il nous en manque un comme ça de grimpeur qui aime les long cols.)

Florian Sénéchal (Le petit Sénech' a d'énorme qualité et a été l'un des flandriens les plus régulier cette année. Mais dans le Wolfpack il est toujours barré par meilleur que lui. En venant ici il peut trouver beaucoup plus de liberté a amener une nouvelle force collective a une équipe qui en manque beaucoup.)

Bert Van Lerberghe (Toujours un produit Wolkfpack qui est un sprinteur régulier et un équipier solide sur les classqiues. Peut amener les garanties que Manzin n'a pas sur les flandriennes pour sprinteurs.)

Aimé De Gendt (A 26 ans il est solide sur les flandriennes comme sur les .1, peut être un bon ajout pour encore rajeunir ce pôle classique)

Hugo Hofstetter (Complètement barré par les 40 sprinteurs de chez ISN, il pourrait avoir de grosse libertés sur les semi classiques belges et les flandriennes pour sprinteurs tout en étant un super équipier sur les grosses course auprès d'Anthony. Parfait également pour les coupes de France)

Esteban Chaves (Déjà une présence hispanique qui pourrait lui permettre de mieux s'acclimater. Il reprend vraiment la forme et est ce genre de petit grimpeur de poche capable de faire tourner les têtes une fois les 2000 mètres atteints. A tenter!)

Julien Bernard
(Après avoir fait toute sa carrière chez Trek dans l'ombre de ses leaders, pourquoi ne pas venir chercher plus de libertés dans un formation française de seconde division? A voir mais il peut briller sur les CPE françaises en .1 type Bessèges et se révéler super équipier pour Latour ou faire de sacrées échappées.)

Pas mal de noms intéressants, mais pas de grand leader à même d'attirer la lumière sur l'équipe. Après ce ne sont que des projections !

Par contre je vois mal Coquard revenir, vu la manière dont s'est passé son départ.

Et sinon je viens de croiser Fabien Grellier à l'entrainement (oui je suis Vendéen !).
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Par LeBougnat
#3312622
gaumeboss a écrit :
21 avr. 2021, 13:43

Pas mal de noms intéressants, mais pas de grand leader à même d'attirer la lumière sur l'équipe. Après ce ne sont que des projections !

Par contre je vois mal Coquard revenir, vu la manière dont s'est passé son départ.

Et sinon je viens de croiser Fabien Grellier à l'entrainement (oui je suis Vendéen !).
D'accord avec toi sur ces points. En profil similaire, intéressant mais pas sous les projecteurs, il y a Jordi Warlop, et la prolongation de Van Gestel me semble très importante

Laporte / Sénéchal c'est parmi ces 2 que pourrait être le vrai plus pour un sponsor français en terme de recrutement

En "grand leader" pouvant attirer la lumière sur l'équipe et encore performant, Bennett ou Ackermann sont en FC, mais ça colle pas à l'ADN de l'équipe.
Par franck56
#3312813
Agneau a écrit :
21 avr. 2021, 21:13
LeBougnat a écrit :
21 avr. 2021, 19:02
En "grand leader" pouvant attirer la lumière sur l'équipe
Même si ça paraît improbable... Sagan!!
Si Total veut exister et être au WT pas le choix que de taper dans une tête d affiche et Sagan qui va partir de Bora est une très belle tête d affiche.

En français, Sénéchal serait top, lui qui sera bloqué dans son équipe actuel.
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Par gaumeboss
#3313709
Bon à mon avis c'est terminé pour les 2 premières places au classement Pro Tour. Je pense qu'on ne reverra plus Arkea. Maintenant que les classiques Flamandes sont passées, je doute qu'on puisse les dépasser à nouveau.

Je me répète, mais c'est vraiment dommage ce trou de presque 15 jours dans le calendrier...

Maintenant il faut essayer de garder la troisième place jusqu'à la fin de saison.
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Par LeBougnat
#3313934
gaumeboss a écrit :
23 avr. 2021, 23:21
Bon à mon avis c'est terminé pour les 2 premières places au classement Pro Tour. Je pense qu'on ne reverra plus Arkea. Maintenant que les classiques Flamandes sont passées, je doute qu'on puisse les dépasser à nouveau.

Je me répète, mais c'est vraiment dommage ce trou de presque 15 jours dans le calendrier...

Maintenant il faut essayer de garder la troisième place jusqu'à la fin de saison.
L'équipe ne sera pas sur le challenge de Majorque, où Arkea sera par exemple. 4 courses d'un jour ça va encore accentuer l'écart. Je ne comprends pas l'équipe. Vu les équipes invitées c'est l'équipe qui n'a pas demandé à y prendre part, c'est incompréhensible elle ne va courir nulle part
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Par Ancelin
#3314211
L'équipe peut gagner de gros points sur le Rwanda en gagnant des étapes et le CG (ce qui est largement possible vu la SL) donc je pense pas que la 2e ça soit déjà terminé.
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Par loulou30
#3314306
Ancelin a écrit :
25 avr. 2021, 10:03
L'équipe peut gagner de gros points sur le Rwanda en gagnant des étapes et le CG (ce qui est largement possible vu la SL) donc je pense pas que la 2e ça soit déjà terminé.
Les étapes rapporteront rien, 20 points pour le vainqueur je crois, et le CG c'est pas non plus la panacée, 150 points pour le vainqueur et ensuite ça chute rapidement.
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Par Ancelin
#3314312
loulou30 a écrit :
25 avr. 2021, 13:48
Ancelin a écrit :
25 avr. 2021, 10:03
L'équipe peut gagner de gros points sur le Rwanda en gagnant des étapes et le CG (ce qui est largement possible vu la SL) donc je pense pas que la 2e ça soit déjà terminé.
Les étapes rapporteront rien, 20 points pour le vainqueur je crois, et le CG c'est pas non plus la panacée, 150 points pour le vainqueur et ensuite ça chute rapidement.
C'est déjà ça. :super:
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Par loulou30
#3314469
Comportement de l'équipe vraiment minable j'ai jamais vu ça sur un monument... Même pas un des petits jeunes dans l'échappée matinale, tout le monde à l'arrière du peloton au moment crucial du pied de la côte de la Redoute, ils sont tous piégés par un chute dans celle ci au moment où la course se lance...
Par Rikky132
#3314585
Aucune conti n’a su s’illustrer aujourd’hui, course très dure dès la redoute ce qui n’était plus arrivée depuis un moment, si Tde voulait s’illustrer il fallait anticiper. Prendre l’échappée pourquoi pas, mais pour y envoyer qqun de solide alors...

C’est dommage d’escamoter comme ceci une course WT, mais l’équipe semblait bien trop faible pour y faire qq chose... :mouchoir:

Julien Simon toujours le mieux classé sur ce genre de course malgré son âge, en est bien la preuve :siffle:
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