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Va supporter le team épicétout si leurs coureurs te font rêver, mais par pitié, n’essaye pas de les amener ici ...ToxinoMane a écrit : ↑16 mai 2021, 18:36Si Bagioli ça vous fait pas rêver moi je sais plus quoi faire
J'aimerais bien voir l'écart de nveau entre la Pat'patrouille et la GFDJ !jimmy39 a écrit : ↑16 mai 2021, 19:12Va supporter le team épicétout si leurs coureurs te font rêver, mais par pitié, n’essaye pas de les amener ici ...ToxinoMane a écrit : ↑16 mai 2021, 18:36Si Bagioli ça vous fait pas rêver moi je sais plus quoi faire
A mon avis, il ne faut pas s'attendre à de grands renforts l'année prochaine. On verra plutôt arriver des coureurs de la conti, et peut-être un ou deux provenant d'autres équipes, mais sans que ce soit des grands noms. C'est certain qu'il manque un autre leader pour les courses par étapes, mais j'ai surtout l'impression que l'équipe mise sur le long terme en prenant des jeunes.Nopik a écrit : ↑16 mai 2021, 19:49Non mais Bagioli faut rester sérieux il viendra jamais, où alors c'est celui de B&B
(enfin faut jamais dire jamais, mais c'est peu probable)
Pour les autres, à voir ce que tu appelles renfort... Des équipiers ça reste des renforts mais souvent ce qu'il manque à la GFDJ c'est le leader de substitution (lorsque les 3-4 leaders principaux ne sont pas là). Et c'est pas avec ces noms là que ce manque va être réglé.
C'est pas avec Bagioli que tu le verrasEl_Pistolero_07 a écrit : ↑16 mai 2021, 20:07J'aimerais bien voir l'écart de nveau entre la Pat'patrouille et la GFDJ !
On voit bien avec Valter ce que cela apporte de regarder de temps en temps au-delà des frontières.ToxinoMane a écrit : ↑16 mai 2021, 19:36Oui j'avoue que j'ai souvent envié AG2R sur ce point. Après il n'y en a plus beaucoup en France en ce moment
Ben oui, c'est un peu le principe des stages en altitude, non ? Ici ils redescendent et remontent en cabine. Par contre, le confort doit être assez spartiate puisqu'il n'y a pas d'hôtel là haut et le restaurant ferme assez tôt, donc j'imagine qu'ils ont des chambres de secours réservée au personnel quand le télécabine ne peut redescendresutter7 a écrit : ↑16 mai 2021, 20:37Küng est actuellement en préparation au Säntis avec Bisseger, à 2500m. Küng y reste jusqu'à quelques jours du Tour de Suisse.
Je me demande bien ce qu'ils font puisqu'il n'y a pas de route et qu'il n'y a strictement rien à faire lorsqu'il y a une météo pourri, ce qui est le cas.
Ils dormiraient en altitude et s'entraineraient en bas?
Oui bien sûr mais les occasions sont rares à l'étranger.Quef a écrit : ↑16 mai 2021, 20:42On voit bien avec Valter ce que cela apporte de regarder de temps en temps au-delà des frontières.ToxinoMane a écrit : ↑16 mai 2021, 19:36
Oui j'avoue que j'ai souvent envié AG2R sur ce point. Après il n'y en a plus beaucoup en France en ce moment
Pouf mémoire Madiot a eu à plusieurs reprises des leaders étrangers. Qui ont bien rendu service à l'équipe.
Ce n'est pas dommage... C'est une faute professionnelle de lui proposer d'aller en Conti quand on voit sa saison 2018 ! Tout dépend à quelle période de l'année ils ont discuté mais fin août il fallait lui proposer l'équipe WT direct.ToxinoMane a écrit : ↑16 mai 2021, 21:04Oui bien sûr mais les occasions sont rares à l'étranger.
Vraiment dommage d'ailleurs d'avoir raté 2 fois Gino Mäder.. Pour l'année 2019 la Conti l'avait voulu il me semble mais il avait préféré aller directement en WT chez Dimension Data
Figure-toi que j'y ai déjà dormi, donc oui, il y a des chambres!jimmy39 a écrit : ↑16 mai 2021, 20:50Ben oui, c'est un peu le principe des stages en altitude, non ? Ici ils redescendent et remontent en cabine. Par contre, le confort doit être assez spartiate puisqu'il n'y a pas d'hôtel là haut et le restaurant ferme assez tôt, donc j'imagine qu'ils ont des chambres de secours réservée au personnel quand le télécabine ne peut redescendresutter7 a écrit : ↑16 mai 2021, 20:37Küng est actuellement en préparation au Säntis avec Bisseger, à 2500m. Küng y reste jusqu'à quelques jours du Tour de Suisse.
Je me demande bien ce qu'ils font puisqu'il n'y a pas de route et qu'il n'y a strictement rien à faire lorsqu'il y a une météo pourri, ce qui est le cas.
Ils dormiraient en altitude et s'entraineraient en bas?
desutter7 a écrit :Figure-toi que j'y ai déjà dormi, donc oui, il y a des chambres!jimmy39 a écrit : ↑16 mai 2021, 20:50
Ben oui, c'est un peu le principe des stages en altitude, non ? Ici ils redescendent et remontent en cabine. Par contre, le confort doit être assez spartiate puisqu'il n'y a pas d'hôtel là haut et le restaurant ferme assez tôt, donc j'imagine qu'ils ont des chambres de secours réservée au personnel quand le télécabine ne peut redescendre
Sinon, je pensais que le but était aussi de rouler en altitude... Au temps pour moi!
Oui mais c'est sur l'Alter Säntissutter7 a écrit : ↑16 mai 2021, 23:49Figure-toi que j'y ai déjà dormi, donc oui, il y a des chambres!jimmy39 a écrit : ↑16 mai 2021, 20:50
Ben oui, c'est un peu le principe des stages en altitude, non ? Ici ils redescendent et remontent en cabine. Par contre, le confort doit être assez spartiate puisqu'il n'y a pas d'hôtel là haut et le restaurant ferme assez tôt, donc j'imagine qu'ils ont des chambres de secours réservée au personnel quand le télécabine ne peut redescendre
Sinon, je pensais que le but était aussi de rouler en altitude... Au temps pour moi!
Merci!Teteoo a écrit : ↑17 mai 2021, 09:33Je crois que la logique de dormir en haut et de s'entrainer en bas, c'est de pouvoir bénéficier des avantages de l'altitude tout en effectuant un entrainement qualitatif (ce qui serait trop taxant en haute altitude).
Sur le site officiel (qui est vraiment bien géré d'ailleurs), on apprend qu'Attila va tenter de conserver une belle place au général, mais que s'il prend un éclat il tentera de jouer les étapes. Plutôt logique
Non, tu as raison, il n'y a pas d'hôtel en haut, je crois, mais il y a quand même des chambres. Les Stefan ont dû trouver un arrangement soit avec l'armée, soit avec Swisscom, soit avec les remontées mécaniques a priori
Mais non, tu avais raison: https://altersaentis.ch/
