Forum de l'actualité du cyclisme professionnel et amateur. Tour de France, Tour d'Italie, Tour d'Espagne, réagissez sur le 1er forum du vélo en direct !
https://forum.velo-club.net/
J'avais trouvé ça chouette avant de me penser que c'était un truc qu'il avait trouvé pour mettre en avant son sponsor qui donne des ailes sans faire passer son autre sponsor Jumbo au second plan (s'il avait passé la ligne en touchant son casque).
On disait la même chose de Non Attribué à une certaine époque
Oui, mais qd tu as un coureur comme wva dans ton équipe, soit tu lui permets de faire sa course, soit tu dois le laisser quitter l'équipe.veji2 a écrit : ↑05 juil. 2022, 17:53Voilà, la Jumbo continue de courir comme la Telekom qui s'occupait à la fois de Zabel et d'Ulrich... Je ne comprends pas qu'ils fassent ça alors que battre Pogacar ça demande d'y consacrer tout ce qu'on a.Bradounet_ a écrit : ↑05 juil. 2022, 17:41van Aert, c'est beau, c'est iconique mais qu'est ce que c'est con de la part des Jumbo, putain, je ne m'en remets pas !
On cherche avant tout à faire gagner van Aert plutôt qu'à saisir une occasion en or de prendre du temps à Pogacar.
van Aert gagnait aussi l'étape avec Yates et Vingegaard et l'écart aurait été au moins aussi grand sur la ligne.
Vingegaard et Yates avaient fait un beau trou sur le groupe Pogacar au sommet, avec Vingegaard et van Aert pour prendre tout de suite les relais, ça allait bien sur au bout.
Yates, ça se précise là après son très gros chrono. Ca peut viser très haut. Le trident Ineos pourrait peut-etre aussi fort que la doublette Jumbo.
On ne peut être sûr de rien, mais l'objectif de la Jumbo c'est de gagner le TDF ou pas ??? parce que là ils ont tenté un truc qui aurait pu être une masterclass en mode Indurain Liège 94, mais finalement non... ça aurait peut être merdé et oui dans ce cas pauvre WVA n'aurait pas eu à sa victoire en jaune.. Mais si ça avait marché et que Vingegaard avait gratté 20 secondes ou 25 sur Pogacar, ça n'aurait pas été plus utile ? Rien ne prouve qu'on va avoir une étape cataclysmique à la Tignes cette année et ça se trouve Pogacar et Vingegaard seront dans un mouchoir de poche. là ils ont raté une petite occasze.bambou a écrit : ↑05 juil. 2022, 17:58J'ai l'impression que Pogi était bien mal placé en bas en tout cas son équipe a l'air bien à la ramasse.
Je sais pas si un trio WVA/Vingegaard/Yates serait allé au bout en fait, et pas avec 20s d'avance, mais j'y ai pensé sur le coup.
Je le redis, je pense que WVA était libre de partir seul aujourd'hui et fera le jeu d'équipe demain, maintenant c'est vrai que Jumbo a l'air tellement au-dessus de UAE que ça semble être une occaz ratée.. on verra..
Il n'était pas bien placé, perdu parmi des Ineos. Il doit faire un 1er gros sprint pour recoller à Vingegaard au pied
N'empêche en le revoyant aujourd'hui à l'œuvre au top de sa forme sur ce genre d'effort, on est en droit de penser qu'il n'y aurait sans doute pas eu de débats lors du Tour des Flandres, malgré Pogacar et van der Poel. Il avait déjà été immense sur l'E3 sans forcer son talent dans les bergs.
Oui mais WVA a demandé un statut spécial, il n'est pas à 100% au service de ses leaders. Et d'ailleurs ils ne sont pas surs non plus de qui est le leader...veji2 a écrit : ↑05 juil. 2022, 18:04On ne peut être sûr de rien, mais l'objectif de la Jumbo c'est de gagner le TDF ou pas ??? parce que là ils ont tenté un truc qui aurait pu être une masterclass en mode Indurain Liège 94, mais finalement non... ça aurait peut être merdé et oui dans ce cas pauvre WVA n'aurait pas eu à sa victoire en jaune.. Mais si ça avait marché et que Vingegaard avait gratté 20 secondes ou 25 sur Pogacar, ça n'aurait pas été plus utile ? Rien ne prouve qu'on va avoir une étape cataclysmique à la Tignes cette année et ça se trouve Pogacar et Vingegaard seront dans un mouchoir de poche. là ils ont raté une petite occasze.bambou a écrit : ↑05 juil. 2022, 17:58J'ai l'impression que Pogi était bien mal placé en bas en tout cas son équipe a l'air bien à la ramasse.
Je sais pas si un trio WVA/Vingegaard/Yates serait allé au bout en fait, et pas avec 20s d'avance, mais j'y ai pensé sur le coup.
Je le redis, je pense que WVA était libre de partir seul aujourd'hui et fera le jeu d'équipe demain, maintenant c'est vrai que Jumbo a l'air tellement au-dessus de UAE que ça semble être une occaz ratée.. on verra..
Pas sûr que de rouler 2 secondes moins vite pour partir à 3 et de toutes façons les aligner au sprint aurait été empêcher WVA de faire sa course ! Si Pogacar met tout le monde à 2Mn ou plus, on s'en foutra bien mais si entre lui et Vingegaard c'est serré ben... voilà quoi, on y repensera
Pas d'accord. Si Vingo et Pogacar sont d'un niveau proche, alors l'occasion manquée d'aujourd'hui on y repensera, comme les bordures de 2020.bambou a écrit : ↑05 juil. 2022, 18:08Oui mais WVA a demandé un statut spécial, il n'est pas à 100% au service de ses leaders. Et d'ailleurs ils ne sont pas surs non plus de qui est le leader...veji2 a écrit : ↑05 juil. 2022, 18:04
On ne peut être sûr de rien, mais l'objectif de la Jumbo c'est de gagner le TDF ou pas ??? parce que là ils ont tenté un truc qui aurait pu être une masterclass en mode Indurain Liège 94, mais finalement non... ça aurait peut être merdé et oui dans ce cas pauvre WVA n'aurait pas eu à sa victoire en jaune.. Mais si ça avait marché et que Vingegaard avait gratté 20 secondes ou 25 sur Pogacar, ça n'aurait pas été plus utile ? Rien ne prouve qu'on va avoir une étape cataclysmique à la Tignes cette année et ça se trouve Pogacar et Vingegaard seront dans un mouchoir de poche. là ils ont raté une petite occasze.
Après c'est toujours pareil si Pogi est plus fort que Vingo/Roglic le jeu d'équipe ne suffira pas à le battre (historiquement qui a gagné le TDF grace à son équipe en étant moins fort que son rival?)
Le calcul est impossible à ce moment là de l'effort et le gain potentiel pour Vingegaard est dérisoire . 10"/15", il y aurait eu plus de monde pour rouler devant mais aussi derrière.veji2 a écrit : ↑05 juil. 2022, 18:04On ne peut être sûr de rien, mais l'objectif de la Jumbo c'est de gagner le TDF ou pas ??? parce que là ils ont tenté un truc qui aurait pu être une masterclass en mode Indurain Liège 94, mais finalement non... ça aurait peut être merdé et oui dans ce cas pauvre WVA n'aurait pas eu à sa victoire en jaune.. Mais si ça avait marché et que Vingegaard avait gratté 20 secondes ou 25 sur Pogacar, ça n'aurait pas été plus utile ? Rien ne prouve qu'on va avoir une étape cataclysmique à la Tignes cette année et ça se trouve Pogacar et Vingegaard seront dans un mouchoir de poche. là ils ont raté une petite occasze.bambou a écrit : ↑05 juil. 2022, 17:58J'ai l'impression que Pogi était bien mal placé en bas en tout cas son équipe a l'air bien à la ramasse.
Je sais pas si un trio WVA/Vingegaard/Yates serait allé au bout en fait, et pas avec 20s d'avance, mais j'y ai pensé sur le coup.
Je le redis, je pense que WVA était libre de partir seul aujourd'hui et fera le jeu d'équipe demain, maintenant c'est vrai que Jumbo a l'air tellement au-dessus de UAE que ça semble être une occaz ratée.. on verra..
Vingegaard n'y est pas allé, il a vu que Roglic ne suivait pas, il restait 10 bornes, avec Roglic il pouvait peut-être mettre à mal Pogi mal placé mais surtout inattentif ou limite
Il aurait pu la jouer sobrement au sprint comme d'hab mais lui au moins prend des risques. Honnêtement je comprends pas comment on peut ne pas apprécier ce coureur, lui et Van der Poel font tellement de bien au vélo