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Modérateur : Modos VCN

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Par On3
#3410152
Nopik a écrit :
07 déc. 2021, 16:32
Interview de Spekenbrink (DSM)
https://www.wielerflits.nl/nieuws/iwan- ... or-elkaar/

En gros il dit que quand ils veulent qu'un coureur sa sacrifie pour un autre, le gars doit le faire à fond, pour créer un vrai collectif.
Il cite le train de Kittel au Tour 2013 comme exemple :elephant: :elephant:
Les raisons expliquées ici en détails :

Partie 1 : https://sporza.be/nl/2021/12/07/de-inte ... 894632510/
Partie 2 : https://sporza.be/nl/2021/12/07/de-inte ... 899679575/

Le droit de réponse de la direction (qui valide tous les points évoqués par les mecs qui se sont barrés :genance: ) : https://sporza.be/nl/2021/12/08/het-wed ... 001522851/
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Par TopHill
#3410153
daizenshu_ a écrit :
09 déc. 2021, 11:43
L'arrivée de 2 nouvelles CT en France a probablement du motiver l'équipe à se renforcer car si certains organisateurs inviteront toutes les CT françaises, ce ne sera pas forcément le cas de tous. Notamment sur les épreuves .Pro.
Obligatoire d'inviter toutes les CT Françaises sur toutes les coupe de france, dont les .Pro il me semble.
Peut être à nuancer pour Nantes qui semble se diriger vers le fonctionnement d'une équipe de formation U23.
#3410182
FabioLullito a écrit :
09 déc. 2021, 11:11
daizenshu_ a écrit :
09 déc. 2021, 09:47
Du neuf pour Roubaix:

Go Sport en nouveau sponsor titre, et arrivée de 6 coureurs, dont 1 révélé + tard:

Norman Vahtra
Evaldas Siskevicius
Clément Carisey
Maxime Jarnet
Tom Mainguenaud


https://www.directvelo.com/actualite/93 ... -metropole
C'est plutôt costaud pour un recrutement de Conti d'autant que le coureur qui arrive en janvier serait un leader apparemment. Cela promet. :niark:
C'est clair ! Elles ont de belles gueules les conti' cette année !
Tom Mainguenaud, je m'y attendais pas. Hâte de voir sa progression pendant que deux noms qu'on cite régulièrement sur le topic B&B repartent en amateurs ;)
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Par TopHill
#3410214
Nopik a écrit :
09 déc. 2021, 16:49
Mais toutes les courses françaises ne sont pas coupe de france :wink:
ouai c'est sûr mais je pense qu'ils vont avoir un beau calendrier quand même, même sans les .Pro hors Coupe. Nantes et Nice ils seront déjà heureux pour leur 1ère année d'être sur un Tro Bro, Denain, Fourmies, ou GP Morbihan
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Par wallers
#3410259
FabioLullito a écrit :
09 déc. 2021, 11:11
C'est plutôt costaud pour un recrutement de Conti d'autant que le coureur qui arrive en janvier serait un leader apparemment. Cela promet. :niark:
Un "leader" annoncé seulement fin janvier pour des "questions de contrat d’image". :scratch:
Fin janvier, ça serait cohérent pour un crossman, mais un crossman leader, ça ne colle pas trop. Au mieux, Roubaix pourrait très éventuellement récupérer un Meisen, mais on ne pourrait pas le qualifier de leader.
Un Boudat cocherait toutes les cases pour être leader (avec en plus le volet piste), mais je ne vois pas bien ce qu'il pourrait avoir comme contrat d'image l'empêchant de signer au plus tôt dans une équipe.
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Par Nicosss
#3410332
wallers a écrit :
10 déc. 2021, 01:18
FabioLullito a écrit :
09 déc. 2021, 11:11
C'est plutôt costaud pour un recrutement de Conti d'autant que le coureur qui arrive en janvier serait un leader apparemment. Cela promet. :niark:
Un "leader" annoncé seulement fin janvier pour des "questions de contrat d’image". :scratch:
Fin janvier, ça serait cohérent pour un crossman, mais un crossman leader, ça ne colle pas trop. Au mieux, Roubaix pourrait très éventuellement récupérer un Meisen, mais on ne pourrait pas le qualifier de leader.
Un Boudat cocherait toutes les cases pour être leader (avec en plus le volet piste), mais je ne vois pas bien ce qu'il pourrait avoir comme contrat d'image l'empêchant de signer au plus tôt dans une équipe.
Parmi les crossmen, celui qui peut faire un très bon routier selon moi est Antoine Huby (CTL) encore jeune mais qui a déjà montré de belles capacités l'an dernier (Championnat de FRance, Tour Alsace). Mais de là à l'annoncer comme le leader de l'équipe, c'est présomptueux...
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