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Modérateur : Modos VCN

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#3389578
FabioLullito a écrit :
02 oct. 2021, 09:06
sutter7 a écrit :
02 oct. 2021, 01:06


C'est inespéré pour Pineau qui pourrait finalement recruter un ou deux bons coureurs, avec cette histoire.

J'en doute fort, déjà qu'il avait peu de budget pour ce mercato et ce dernier est d'ailleurs quasi bouclé avec les officialisations à venir de Warlop et Parisella. A moins que Jéjé sorte un second sponsor de sa manche au mois d'octobre mais là aussi, j'en doute fort.
Avec le probable arrêt de Qhubeka, Jérôme Pineau doit se frotter les mains car il pourrait plus facilement être invité l'an prochain sur le Tour.
Delko aussi va sûrement s'arrêter, ils n'ont toujours pas trouvé de co-sponsors.

#3389580
Oui pour l'invitation sur le TdF l'an prochain, c'est inespéré par contre. Même si rien n'est fait, il peut avoir un rachat de licence ou Qhubeka qui retrouve un co-sponsor in-extremis comme l'an dernier.
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Par sutter7
#3389688
FabioLullito a écrit :
02 oct. 2021, 09:06
sutter7 a écrit :
02 oct. 2021, 01:06


C'est inespéré pour Pineau qui pourrait finalement recruter un ou deux bons coureurs, avec cette histoire.

J'en doute fort, déjà qu'il avait peu de budget pour ce mercato et ce dernier est d'ailleurs quasi bouclé avec les officialisations à venir de Warlop et Parisella. A moins que Jéjé sorte un second sponsor de sa manche au mois d'octobre mais là aussi, j'en doute fort.
A mon avis il n'aurait pas besoin de sortir de gros chèque pour recruter certains coureurs, car certains risquent bien de se retrouver sans équipe.

On peut notamment craindre une fin de carrière pour Frankiny qui est est en convalescence et aura toutes les peines du monde à retrouver une équipe pro.
#3389698
FabioLullito a écrit :
02 oct. 2021, 09:06

Avec le probable arrêt de Qhubeka, Jérôme Pineau doit se frotter les mains car il pourrait plus facilement être invité l'an prochain sur le Tour.
Delko aussi va sûrement s'arrêter, ils n'ont toujours pas trouvé de co-sponsors.
C'est confirmé ca ? Sur Procyclingstats, on voit 7/8 coureurs avec un contrat pour la saison prochaine.

Des nouvelles de Vinicius (le brésilien qui a été impressionant aux WC U23). Vraiment chez Movistar ?

Quid du Portugais d'Efapel (ca me tue le nombre de leurs transferts d'ailleurs :genance: ) Fábio Costa, ultra fort également sur la course U23 ? Ca serait vraiment surprenant qu'il ne trouve pas une place en PCT ou WT vu son age.

#3389771
Killarmy a écrit :
02 oct. 2021, 12:34
FabioLullito a écrit :
02 oct. 2021, 09:06

Avec le probable arrêt de Qhubeka, Jérôme Pineau doit se frotter les mains car il pourrait plus facilement être invité l'an prochain sur le Tour.
Delko aussi va sûrement s'arrêter, ils n'ont toujours pas trouvé de co-sponsors.
C'est confirmé ca ? Sur Procyclingstats, on voit 7/8 coureurs avec un contrat pour la saison prochaine.

Des nouvelles de Vinicius (le brésilien qui a été impressionant aux WC U23). Vraiment chez Movistar ?

Quid du Portugais d'Efapel (ca me tue le nombre de leurs transferts d'ailleurs :genance: ) Fábio Costa, ultra fort également sur la course U23 ? Ca serait vraiment surprenant qu'il ne trouve pas une place en PCT ou WT vu son age.
Pour Rangel, non, rien n'est signé mais Unzué a dit que ça faisait déjà 2 ans qu'il suivait de très près le Brésilien. Sur les mondiaux, Rangel s'affichait avec le fils d'Unzue donc ça semble bien parti. Mais Vaughters est aussi sur lui alors qu'il ne le connaissait pas avant les mondiaux.

Burgos a déjà recruté André Domingues côté Portugal, Caja Rural Iúri Leitão. Donc je ne vois pas l'une de ces deux équipes recruter un autre coureur portugais. Costa n'est vraiment pas le genre de coureur qui intéresse à moins d'un bon coup de piston, d'un bon agent. Coureur inconnu de Efapel, ça n'attire pas des masses même si ses résultats sont bons en dehors du Portugal.
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Par wallers
#3391312
La science expérimentale italienne perd l'un de ses plus illustres représentants, qui aura contribué à démontrer par l'exemple la force de la loi de la gravité et le fait que la Terre n'était pas plate : Matteo Pelucchi tire sa révérence à la fin de la saison. :jap:
Avatar de l’utilisateur
Par Steph86
#3391383
Steph86 a écrit :
13 sept. 2021, 07:01
Teteoo a écrit :
12 sept. 2021, 09:57
Brunel chez DQS, c'est ce qui ferait le plus de sens. Il semble avoir une partie de la mentalité de l'équipe (fougueux et arrogant). Reste à assurer niveau détermination et éthique de travail.
Il s'est mis à suivre UAE sur les rs et vice et versa. C'est peut-être un indice ???
Je m'autoquote... :glasses:
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Par Iguane
#3391385
:tonton:
wallers a écrit :
04 oct. 2021, 14:29
La science expérimentale italienne perd l'un de ses plus illustres représentants, qui aura contribué à démontrer par l'exemple la force de la loi de la gravité et le fait que la Terre n'était pas plate : Matteo Pelucchi tire sa révérence à la fin de la saison. :jap:
:tonton:
#3391427
Ca ne peut qu'être une grosse prise d'expérience d'aller dans une équipe du Top WT et qui marche vraiment. Content pour Brunel et très surpris!
#3391444
stereoking69 a écrit :
02 oct. 2021, 09:16
FabioLullito a écrit :
02 oct. 2021, 09:06



J'en doute fort, déjà qu'il avait peu de budget pour ce mercato et ce dernier est d'ailleurs quasi bouclé avec les officialisations à venir de Warlop et Parisella. A moins que Jéjé sorte un second sponsor de sa manche au mois d'octobre mais là aussi, j'en doute fort.
Avec le probable arrêt de Qhubeka, Jérôme Pineau doit se frotter les mains car il pourrait plus facilement être invité l'an prochain sur le Tour.
Delko aussi va sûrement s'arrêter, ils n'ont toujours pas trouvé de co-sponsors.
UNO-X prendra le dernier strapontin et ce sera amplement mérité.
Départ à Copenhague, équipe norvégo-danoise (UNO-X chaine de stations essence low-cost implantée au Danemark et en Norvège)
Avatar de l’utilisateur
Par charlix
#3391446
Bradounet_ a écrit :
04 oct. 2021, 18:42
stereoking69 a écrit :
02 oct. 2021, 09:16


Avec le probable arrêt de Qhubeka, Jérôme Pineau doit se frotter les mains car il pourrait plus facilement être invité l'an prochain sur le Tour.
Delko aussi va sûrement s'arrêter, ils n'ont toujours pas trouvé de co-sponsors.
UNO-X prendra le dernier strapontin et ce sera amplement mérité.
Départ à Copenhague, équipe norvégo-danoise (UNO-X chaine de stations essence low-cost implantée au Danemark et en Norvège)
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