Modérateur : Modos VCN
Sont plus que 5stereoking69 a écrit : ↑22 mai 2021, 18:07Van Den Berg et la Groupama FDJ n'ont pas pus conserver le maillot jaune, trop d'attaques à la fin, trop vallonné et pas assez d'équipiers (équipes de 6 coureurs chacunes).
Les équipes ProTeams sont toutes passés au travers également.
Oui, Askey hors délais hier comme 12 autres coureurs.rbl85 a écrit : ↑22 mai 2021, 18:08Sont plus que 5stereoking69 a écrit : ↑22 mai 2021, 18:07Van Den Berg et la Groupama FDJ n'ont pas pus conserver le maillot jaune, trop d'attaques à la fin, trop vallonné et pas assez d'équipiers (équipes de 6 coureurs chacunes).
Les équipes ProTeams sont toutes passés au travers également.
Je pense que pour le CG c'est un peu cuitstereoking69 a écrit : ↑22 mai 2021, 18:15Oui, Askey hors délais hier comme 12 autres coureurs.
Demain il y a encore moyen de renverser la course, le profil est bien plus dur.
Balmer, Schlegel et Umba ont aussi a prit 2minBradounet_ a écrit : ↑22 mai 2021, 18:26On semble se diriger vers un duel Charmig vs. Brożyna pour le CG.
Les Uno-X ne pourront plus jouer sur du velours demain, ce sera donc tout pour Charmig, au moins la hiérarchie est claire et ce sera peut-être mieux pour contrôler la fugue d'un Charrin, Umba, Schegel ou d'un Balmer ; ça part souvent dans tous les sens sur ces courses .2 le dernier jour ; et Huys a pris deux minutes aujourd'hui donc l'adversaire qui paraissait au départ le plus dangereux a été écarté.
Charmig devra faire attention à ne pas présumer de ses forces comme en Turquie.
Pour revenir sur Balmer, j'ai été surpris en début d'année quand j'ai vu sa fiche PCS avec son poids (72 kg - 74 kg hors saison), j'avais souvenir d'un coureur très longiligne et fluet chez les juniors, il était aussi très grand (1.92 m). Pour moi, il avait vraiment davantage le profil du pur grimpeur à l'époque qui n'était pas mauvais rouleur, c'est le coureur que je voyais mettre en difficulté Evenepoel sur le CdM d'Innsbruck peut-être plus que Vacek et là je vois des photos de lui actuellement, il n'est pas si fluet que ça en fait et a pas mal de masse musculaire. Je pensais alors avoir un mauvais souvenir du coureur le coureur quand il était chez les juniors mais voilà que je tombe sur cet article :
Merci pour l'intéressante analyse! Il dit avoir battu des records de puissance mercredi.Bradounet_ a écrit : ↑23 mai 2021, 01:30Pour revenir sur Balmer, j'ai été surpris en début d'année quand j'ai vu sa fiche PCS avec son poids (72 kg - 74 kg hors saison), j'avais souvenir d'un coureur très longiligne et fluet chez les juniors, il était aussi très grand (1.92 m). Pour moi, il avait vraiment davantage le profil du pur grimpeur à l'époque qui n'était pas mauvais rouleur, c'est le coureur que je voyais mettre en difficulté Evenepoel sur le CdM d'Innsbruck peut-être plus que Vacek et là je vois des photos de lui actuellement, il n'est pas si fluet que ça en fait et a pas mal de masse musculaire. Je pensais alors avoir un mauvais souvenir du coureur le coureur quand il était chez les juniors mais voilà que je tombe sur cet article :
https://www.20min.ch/fr/story/on-est-vr ... 3230459348
En 2018 donc à 18 ans, il faisait bien 1.92 m et pesait 65 kg !
Mon impression de l'époque était la bonne.
Depuis qu'il a fini sa croissance, il a pris beaucoup de muscle en fait (faut dire qu'il était vraiment très maigre pour sa taille) et son profil n'est plus tout à fait le même. Il nous a fait une Mohoric. Il a certainement gagné en puissance mais je ne sais pas si son rapport poids/puissance a tellement progressé.
Sur l'interview du site de la FDJ, il se définit à présent comme coureur de CG et un rouleur-grimpeur qui récupère bien.
Les coureurs avec ce genre de gabarit quelque peu batard dans le monde pro ont du mal à percer vite chez les pros et peuvent mettre du temps à se trouver. S'il n'a pas le top niveau mondial en chrono, il est cuit pour les CG avec son poids par exemple. Une fois que tu prends de la masse musculaire, ça peut être une très longue adaptation de rendre cette nouvelle masse fonctionnelle et lui permettre de gagner beaucoup en puissance aérobie. Adaptation qui peut être très limitée aussi.
Je remarque que c'est une constante chez FDJ, et peut-être avait-il commencé à prendre de la masse avant sa signature en 2020. Ils ont fait s'épaissir Pinot et Gaudu lors de leurs premières années pros mais pas non plus dans les proportions de Balmer. Ca leur a pas mal réussi mais on voit déjà que le processus a été assez long pour Gaudu, même si je pense que cela lui était moins nécessaire que Pinot, comme de base, c'est un coureur déjà assez explosif. Pinot, ça lui a permis de pas mal progresser sur les efforts de moins de 5 min par exemple à tel point même qu'il a un des meilleurs sprints parmi les grimpeurs.
Il faut que Balmer soit du niveau de Leknessund et de Foss en chrono quoi (top10/15 mondial) pour espérer avoir un avenir sur les CG (pour citer des jeunes coureurs qui se rapprocheraient de son gabarit et qui veulent viser les CG).
Et pour progresser en chrono, ça demande souvent de l'expérience et de la minutie actuellement, ce n'est plus comme il y a 15 ans où il suffisait d'avoir les watts, maintenant tout le monde est très bien posé. Il faut une relation étroite entre le pole technique/matériel et le coureur comme la relation ingénieur/pilote en F1.
Par ailleurs, son nouveau poids est aussi un désavantage à présent en VTT, il risque d'en chier sur pas mal de circuits, tout le monde n'est pas Van der Poel.
Pour demain, il y a quand même le col du coq et surtout le dernier col de Marcieu qui présente de belles pentes ; à mon avis, il lui faudrait des difficultés plus roulantes. Après, je ne sais pas trop ce qu'il vaut en configuration Gino Maeder "j'anticipe la bagarre à 2, 3 cols de l'arrivée et on ne me revoit plus".
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