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On le disait menacé, condamné à s'éclipser sous la neige, mais il est là, et bien là, fier à contempler les coureurs de ce Giro 2020 du haut de ses 2 758 mètres. Le Stelvio se dresse sur la route du peloton, et c'est peu de dire que ce monstre est attendu pour démêler le vrai du faux d'un classement général taillé au fil des cols et des chronos, depuis deux semaines et demi, mais pas encore passé au tamis de la très haute altitude.

Bien sûr, il y a la longueur de l'étape – plus de 200 kilomètres, pour la septième fois en douze jours – et deux premières difficultés à ne pas sous-estimer, notamment le Hohmahdjoch ou passo Castrin, 8,8km à 9,1%. Mais c'est à partir du 145e kilomètre que les coureurs seront invités à goûter au sérum de vérité, 24,7km à 7,5% de moyenne, dix premiers kilomètres autour des 6%, les quatorze suivants à quasi 9%. Un mythe absolu de l'épreuve, régulier d'accord, mais si difficile, si long…

Asphyxiés par l'altitude (c'est la Cima Coppi, c'est-à-dire le point culminant de l'épreuve), les coureurs basculeront à 37 bornes du but dans une longue descente, suivie d'un très court replat, avant l'ascension finale, bien moins impressionnante et néanmoins intéressante. La montée aux lacs de Cancano consiste en 8,7km à 6,8% de moyenne, avec de nombreux passages à 8-9%, avant deux derniers kilomètres tout plats jusqu'à la ligne d'arrivée.

Que les coureurs le veuillent ou non, la course se lancera forcément dans le Stelvio, où personne ne pourra espérer se cacher. Difficile de savoir si ceux qui dominent depuis Palerme continueront de se montrer supérieurs à leurs adversaires. Mais ce tracé peut rebattre n'importe quelles cartes.

Départ à 10h20. Arrivée prévue entre 16h05 et 16h50.





Les favoris
Un coureur échappé
Geoghegan Hart, Majka, Nibali, Kelderman
Almeida, Hindley, Pozzovivo, Fuglsang
Pernsteiner, Bilbao, Konrad, Knox, …

+ La présentation de l'ensemble du parcours
+ La liste des partants

Attention aux délais avec un départ comme ça.

L'étape est-elle diffusée en intégralité ?

Une très très belle étape, un départ brutal à sec, bref, du tout beau.

McNulty risque de prendre cher, il a encore perdu du temps aujourd'hui. Bon en chrono, mais encore bien tendre en montagne.

Enfin les masques vont tomber. Enfin ... on suppose. Car si on a des offensives dans les 2 dernières bornes du Stelvio, ça risque d'être court pour faire de vraies différences. Hâte de voir ce que ça donnera demain, je suis en mal de ... course.

Sinon, Allezlasse, il y a une petite erreur sur l'altitude du Stelvio dans ta présentation. Je crois que tu as inversé le 7 et le 5

ah oui merci, c'est corrigé

Va-t-on enfin voir des leaders bouger?
Enfin, le Giro est encore long...

L'étape rêvée. Et avec l'annulation de la 2è Taponne, les coureurs n'auront pas d'excuse. J'ai l'impression qu'on est toujours en attente de la première attaque d'un favori, sur ce Giro, tellement les gars n'arrivent pas à faire la différence. Y eu un peu Kelderman et Nibali dans l'Etna, Pozzovivo vers Cesenatico, et je crois que c'est tout.

Les mecs bien classés comme Nibali, Majka, Bilbao, Tao, vont jouer le tout pour le tout pour essayer de gagner le Giro (quitte a perdre pas mal de place car les écarts ne sont pas grands), ou bien vont assurer et jouer le podium qui est vraiment proche

A quelle heure le pied du Stelvio (grosso modo) ?

Racemousse a écrit : ↑

21 oct. 2020, 19:36

A quelle heure le pied du Stelvio (grosso modo) ?

+/- 14h15

Celle-là, c'est du lourd, du très lourd !!

J'ai l"impression que, chaque année, sur le Giro, il y a une étape comme celle-là qui fait un peu oublier le reste.

Cette année, l'étape du Stelvio est vraiment l'arbre qui cache la forêt... mais quand même, le parcours du jour est parfait !!

Comme Doli sera frustré de ne pas voir les coureurs passer entre des murs de neige au sommet du Stelvio, je me permet de poster cette photo d'un autre temps, dans le Stelvio, à l'époque où le Giro était au printemps.

Au moins ils ne pouvaient pas faire de sortie de route

Quef a écrit : ↑

21 oct. 2020, 17:10

Attention aux délais avec un départ comme ça.

Sur ce Giro je pense que les 2 premiers cols seront escamotés par contre des équipes feront la vallée avant le Stelvio à vive allure.

J'espère qu'on va pas finir trés déçus (comme si souvent au soir des étapes de montagne de GT), parce que le problème est le même que celui qu'on a depuis quasiment le départ, aprés les abandons prématurés de Yates et Lopez:

-Qui pourra vraiment faire péter le groupe dans le Stelvio ????

Nibali ? Geogeghan ? Hindley ? Majka ? Bilbao ? Franchement, je ne miserai une piècette sur personne. Il me semble que le plus "saignant" est le jeune Hindley, mais il risque d'être bloqué par la course d'équipe. Y a aussi Fuglsang, qui est un peu plus loin au général et qui aura peut-être un peu plus de marge de manoeuvre. Une attaque conjuguée des 2 vieux copains sympas Nibali et Fuglsang serait chouette à voir, mais j'y crois moyennement..

Dans un col comme le Stelvio, il n'y a pas forcément besoin d'attaquer pour faire péter un groupe. Un gros train peut suffire pour asphyxier progressivement tout le monde. Mais encore faut-il qu'il y ait quelqu'un pour pouvoir le faire ? Réponse demain.

Il devrait y avoir des alliés de circonstance à partir du Stelvio et jusqu'à l'arrivée, reste à voir qui ça concernera et à quel niveau de la course. Certains pour gagner le Giro et atteindre le podium, et d'autres pour tout perdre. Hâte de savoir. A la moindre craquante un coureur pourrait perdre un paquet de places.

Pour beaucoup de coureurs faudrait mettre un panneau "début du giro" au pied du Stelvio, et un "fin du giro" au sommet.