Forum cyclisme de Velo-Club du Net

jimmy39 a écrit : ↑

05 oct. 2020, 19:35

T’es quand même pas sérieux là
Les coureurs sont arrivés très vite sur une route complètement pourrie, les bidons ont giclé (pas qu’un, il y en a de nombreux). Et donc tu proposes de mettre une puce sur les bidons pour retrouver leur propriétaire et les virer de la course

Frédéric Moncassin approuve !

Gripp a écrit : ↑

05 oct. 2020, 19:44

jimmy39 a écrit : ↑

05 oct. 2020, 19:35

T’es quand même pas sérieux là
Les coureurs sont arrivés très vite sur une route complètement pourrie, les bidons ont giclé (pas qu’un, il y en a de nombreux). Et donc tu proposes de mettre une puce sur les bidons pour retrouver leur propriétaire et les virer de la course

Frédéric Moncassin approuve !

Pourquoi? Je ne vois pas la référence

trevorphilips a écrit : ↑

05 oct. 2020, 19:44

+1, c'est les sortes de dos d'âne* qui ont provoqué les secousses qui ont délogé les bidons de leur emplacement (ça tient pas bien pour le coup)
* encore une excuse qui aura bon dos chez ineos

comme quoi a vraiment pas eu de mental

On appelle ça une excuse bidon

Hermann Pernsteiner va aller chercher un fond de Top 10 en mode Zubeldia

jimmy39 a écrit : ↑

05 oct. 2020, 19:48

Gripp a écrit : ↑

05 oct. 2020, 19:44

Frédéric Moncassin approuve !

Pourquoi? Je ne vois pas la référence

TDF 1997 / Marennes / Tom Steels

(sauf que là, la route avait été spécialement refaite sur plus de 10 bornes pour l'arrivée du tour, un vrai billard ! Comme quoi il n'y a pas grand chose à faire contre les bidons-gicleurs. )

jimmy39 a écrit : ↑

05 oct. 2020, 19:48

Gripp a écrit : ↑

05 oct. 2020, 19:44

Frédéric Moncassin approuve !

Pourquoi? Je ne vois pas la référence

Moncassin avait été déclassé sur une arrivée du Tour en 1997 après avoir jeté son bidon sur Steels en pleine préparation d'un sprint massif...

Baignereau a écrit : ↑

05 oct. 2020, 19:54

jimmy39 a écrit : ↑

05 oct. 2020, 19:48

Pourquoi? Je ne vois pas la référence

Moncassin avait été déclassé sur une arrivée du Tour en 1997 après avoir jeté son bidon sur Steels en pleine préparation d'un sprint massif...

L'inverse, plutôt !

Gripp a écrit : ↑

05 oct. 2020, 19:56

Baignereau a écrit : ↑

05 oct. 2020, 19:54

Moncassin avait été déclassé sur une arrivée du Tour en 1997 après avoir jeté son bidon sur Steels en pleine préparation d'un sprint massif...

L'inverse, plutôt !

Exact

mon petit protégé Almeida maillot rose
Il peut le conserver un petit moment

Et même le conforter aprés le prochain CLM...

Vu la chute, c est cuit pour Thomas.
Vraiment pas de bol pour lui.
Je le vois pas terminer dans ces conditions.

-Vélomen- a écrit : ↑

05 oct. 2020, 19:15

veji2 a écrit : ↑

05 oct. 2020, 18:06

Grave, le Giro aura beaucoup souffert de ce calendrier faisant de l'enchainement Tour-Vuelta une option naturelle... comme en plus le Tour reste la course de référence, ça fait 2 raisons de faire Tour plutôt que Giro...

Il y a aussi une grosse erreur de la part de beaucoup d'équipes de toute miser sur le Tour.

Il y avait vraiment moyen d'avoir un beau programme de courses pour des grimpeurs de haut niveau en enchainant Tirreno / Mondial / Giro.

Les programmes se sont fixés à une période où on ne savait pas vraiment quelle course aurait lieu, à part le tour. C'est pour ça par exempe que Bardet n'est pas venu

charlix a écrit : ↑

05 oct. 2020, 17:38

Je sais pas si la vidéo a déjà été postée sur le forum, mais visiblement la seconde chute de Thomas est liée à un bidon

Vu la position de la voiture ouvreuse, je pense que c'est sa chute dans le fictif

Teteoo a écrit : ↑

05 oct. 2020, 21:16

Vu la position de la voiture ouvreuse, je pense que c'est sa chute dans le fictif

Bien vu

ah oui bien vu

GracchusBabeuf a écrit : ↑

05 oct. 2020, 21:18

Teteoo a écrit : ↑

05 oct. 2020, 21:16

Vu la position de la voiture ouvreuse, je pense que c'est sa chute dans le fictif

Bien vu

Le peloton roule sacrément vite pour du fictif, non ?

jimmy39 a écrit : ↑

05 oct. 2020, 19:49

trevorphilips a écrit : ↑

05 oct. 2020, 19:44

+1, c'est les sortes de dos d'âne* qui ont provoqué les secousses qui ont délogé les bidons de leur emplacement (ça tient pas bien pour le coup)
* encore une excuse qui aura bon dos chez ineos

comme quoi a vraiment pas eu de mental

On appelle ça une excuse bidon

pas mal, tu peux rester

du coup nouveau combo d'émoticones pour geraint thomas :

Sur cette autre vidéo, on voit mieux le profil du dos d'âne en pavés qui envoie valdinguer les bidons.
Bravo aux organisateurs du Giro de toujours savoir pimenter le parcours.
.

Personne pour relever la superbe prestation de VanHoucke ?
On l'a quasi jamais vu à l'écran, mais ce qu'il a fait, ça reste très fort, c'est quand même celui qui a fait l'ascension la plus rapide. C'est peut être lui qui va être la très bonne surprise du Giro

biquet a écrit : ↑

05 oct. 2020, 18:20

veji2 a écrit : ↑

05 oct. 2020, 18:06

Grave, le Giro aura beaucoup souffert de ce calendrier faisant de l'enchainement Tour-Vuelta une option naturelle... comme en plus le Tour reste la course de référence, ça fait 2 raisons de faire Tour plutôt que Giro...

Peut-être qu'avec l'émergence soudaine des 2 slovènes, certains leaders se diront que la victoire n'est plus jouable pour eux, ce qui pourrait relancer le Giro.

Cette course ne mérite pas d'être aussi sous-estimée et de proposer un plateau aussi faible. Surtout quand on connait les incroyables possibilités géographiques de ce pays, avec ses mythiques Dolomites en premier lieu. Bien dommage qu'Egan Bernal n'ait pas pu aller au bout de son idée, car sa présence aurait rajouté du prestige à la course.

Il ne faut pas perdre de vue le caractère exceptionnel de cette année. Le TDF est LA course de la saison en temps normal, mais la structure du calendrier fait qu'il est très difficile de faire TDF-Vuelta en étant très compétitif sur les deux et quasiment impossible de faire Giro-TDF, alors que Giro-Vuelta en étant au top pour les deux est possible. En temps normal ça aide à pousser des bons leaders vers ce deuxième choix. Cette année entre l'incertitude sur la tenue des courses, une inversion du calendrier rendant TDF-Vuelta compatible mais en revanche isolant le GIRO au milieu, etc, le GIRO s'est fait totalement marginaliser. Mais c'est cette année avant tout.