Forum cyclisme de Velo-Club du Net

cytep33 a écrit : ↑

28 sept. 2020, 12:34

Daniel,ces monts ne sont pas les plus connus (pas empruntés sur les flandriennes par exemple)
Est ce que tu peux prendre le temps d'en parler (quels sont ceux qui sont pavés?quels sont les plus longs,les plus difficiles...)

+1 sur l'intérêt d'avoir quelques petites infos.
Et puis près de 270 bornes, c'est long...

cytep33 a écrit : ↑

28 sept. 2020, 12:34

Daniel,ces monts ne sont pas les plus connus (pas empruntés sur les flandriennes par exemple)
Est ce que tu peux prendre le temps d'en parler (quels sont ceux qui sont pavés?quels sont les plus longs,les plus difficiles...)

Je suis à l'hosto mais je regarderai cela demain. C'est normal que les monts soient moins connus vu que Louvain n'est pas dans la zone des monts habituels.

https://cyclismerevue.be/2020/09/19/cha ... -parcours/

beaucoup d'infos ici, et en français.
L'arrivée a l'air de se faire en bosse, mais ce sont vraiment des bosses hein, dans le style de Richmond sans doute.

Des infos sur la largeur de la chaussée?
Si c'est étroit,vu le nombre de petites bosses répertoriées ,ça va se faire au placement

cytep33 a écrit : ↑

28 sept. 2020, 15:32

Des infos sur la largeur de la chaussée?
Si c'est étroit,vu le nombre de petites bosses répertoriées ,ça va se faire au placement

Plutôt étroites, oui, il suffit de regarder sur Street View pour s'en faire une idée. La bosse finale est semi-pavée à partir de l'église Sint-Antonius, et j'ai du mal à voir une arrivée de CDM là-bas d'ailleurs (https://www.google.be/maps/@50.8763433, ... 312!8i6656).

Les bosses font en moyenne 500-600m.

Il y a pas temps de passages étroits que ca, il y en a 1 juste avant la dernière cote répertorié.

Doit y avoir moins de 1km de pavés sur l'ensemble du parcours.

Tremiti a écrit : ↑

28 sept. 2020, 16:42

cytep33 a écrit : ↑

28 sept. 2020, 15:32

Des infos sur la largeur de la chaussée?
Si c'est étroit,vu le nombre de petites bosses répertoriées ,ça va se faire au placement

Plutôt étroites, oui, il suffit de regarder sur Street View pour s'en faire une idée. La bosse finale est semi-pavée à partir de l'église Sint-Antonius, et j'ai du mal à voir une arrivée de CDM là-bas d'ailleurs (https://www.google.be/maps/@50.8763433, ... 312!8i6656).

L'arrivée est pas la, elle est 2km plus loin sur une grande route

DanielH a écrit : ↑

28 sept. 2020, 09:33

Le parcours des CdM 2021 à Leuven (Louvain). Je cherche déjà un hôtel...



https://www.youtube.com/watch?v=ytoaMu-MrHk

Merci pour l'info Daniel. Le parcours donne envie
Une image plus grande ici :



source : https://cyclismerevue.be/2020/09/19/cha ... -parcours/

edit: je n'avais pas vu le message de Tremiti. Je laisse néanmoins l'image du parcours pour les flemmards

Oui, j'ai vu l'article de l'excellent Greg. Je n'aurais pas fait mieux, plus besoin d'aller fouiller.

DanielH a écrit : ↑

29 sept. 2020, 09:00

Oui, j'ai vu l'article de l'excellent Greg. Je n'aurais pas fait mieux, plus besoin d'aller fouiller.

Oui Greg Ienco est excellent, j'aime beaucoup le lire sur Twitter et ses articles, surtout qu'il a le profil d'etre à la fois journaliste cycliste et Jeux vidéos.

Et de ce qu'on m'a dit de la montée pavée, c'est comme il l'a dit sur Twitter aujourd'hui, elle est sale dans le sens où c'est du mauvais pavé, constamment humide et surtout tu est pratiquement forcé de prendre la montée à l'arret donc très dur.


Sinon tout autre sujet, le tour du Jura passe de 2.2 à 1.1!

https://www.directvelo.com/actualite/84 ... -de-format

Adryy8 a écrit : ↑

29 sept. 2020, 20:50

DanielH a écrit : ↑

29 sept. 2020, 09:00

Oui, j'ai vu l'article de l'excellent Greg. Je n'aurais pas fait mieux, plus besoin d'aller fouiller.

Oui Greg Ienco est excellent, j'aime beaucoup le lire sur Twitter et ses articles, surtout qu'il a le profil d'etre à la fois journaliste cycliste et Jeux vidéos.

Et de ce qu'on m'a dit de la montée pavée, c'est comme il l'a dit sur Twitter aujourd'hui, elle est sale dans le sens où c'est du mauvais pavé, constamment humide et surtout tu est pratiquement forcé de prendre la montée à l'arret donc très dur.


Sinon tout autre sujet, le tour du Jura passe de 2.2 à 1.1!

https://www.directvelo.com/actualite/84 ... -de-format

Il y a que les 300 derniers mètres qui sont pavé et surtout ils ne commenceront pas la bosse a l'arrêt vu que le parcours zappe le pied de la cote.

L'Amstel Gold Race est annulée. Les Néerlandais ont pris l'habitude cette année de ne pas savoir achever le boulot.

Edith Piaf : pas le bon topic

La dernière mouture du calendrier 2021 a été publiée sur velo-club.net

Vegni a confirmé le parcours du dernier Milan-San Remo pour les trois prochaines éditions. Exit donc le Turchino et les Capi.

marooned a écrit : ↑

27 oct. 2020, 21:29

Vegni a confirmé le parcours du dernier Milan-San Remo pour les trois prochaines éditions. Exit donc le Turchino et les Capi.

Et à l'occasion a affirmé que les villes ayant refusé le passage de la course ne verraient aucune course RCS dans les 3 prochaines années...

Comment il l'a dit Vegni déjà?
Il y en a qui vont payer ...

Tour Down Under et Cadel Evans Race seront annulés pour 2021. Et je pense très malheureusement que la liste va être très longue à nouveau. 2021 sera comme 2020 , vous pouvez me croire bien que j'aimerais me tromper.

Pourquoi prendre la décision maintenant ? Il ne serons pas comment sera le virus en janvier

Psyonix76 a écrit : ↑

29 oct. 2020, 11:51

Tour Down Under et Cadel Evans Race seront annulés pour 2021. Et je pense très malheureusement que la liste va être très longue à nouveau. 2021 sera comme 2020 , vous pouvez me croire bien que j'aimerais me tromper.

Déjà le sport pro est autorisé donc même si en février/mars on est confiné les courses françaises auront lieu.

Ancelin a écrit : ↑

29 oct. 2020, 13:54

Psyonix76 a écrit : ↑

29 oct. 2020, 11:51

Tour Down Under et Cadel Evans Race seront annulés pour 2021. Et je pense très malheureusement que la liste va être très longue à nouveau. 2021 sera comme 2020 , vous pouvez me croire bien que j'aimerais me tromper.

Déjà le sport pro est autorisé donc même si en février/mars on est confiné les courses françaises auront lieu.

Ce n'est pas tant à cause de la situation sanitaire en Australie même, mais surtout par crainte de ne pas avoir un plateau d'équipes suffisamment important en fonction des probables restrictions de voyage.