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Modérateur : Modos VCN

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#3131126
Quef a écrit :
10 mars 2020, 09:14
Kevin Le Cunff a fait une croix sur un contrat professionnel.

Il reprend son travail, et va rouler cette année en DN1 pour le club de Dunkerque.
Et surtout il compte bien être au départ aux Jeux Olympiques 2020 à Tokyo......... Si si, en handisport !

https://www.directvelo.com/actualite/81 ... n-le-cunff
Autant je comprends la frustration de Le Cunff de ne pas avoir trouvé de contrat, autant je trouve que de se rabattre sur le Handisport pour un léger handicap qui n'avait jamais semblé l'handicaper justement, c'est se moquer du monde.
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Par halvard
#3131149
damienleflahute a écrit :
10 mars 2020, 12:57
Autant je comprends la frustration de Le Cunff de ne pas avoir trouvé de contrat, autant je trouve que de se rabattre sur le Handisport pour un léger handicap qui n'avait jamais semblé l'handicaper justement, c'est se moquer du monde.
La catégorie C5 correspond aux cyclistes avec "le moins de déficiences, comme une amputation simple ou une dysfonction neurologique minimale", et concourent avec les C4, portant des amputations plus importantes notamment. Et à Rio on trouvait plusieurs athlètes d'équipes continentales, position qui ne montre donc pas leur handicap outre mesure. Le champion est Daniel Abraham (BEAT Cycling), et on trouvait également au départ Alistair Donohoe (ARA Pro Racing), Yehor Dementyev et Carl Novak (tous deux Team Novak). Et côté féminin, Sarah Storey a même remporté un chrono en .2 et participé à des coupes du monde de piste avec les valides.

En bref je ne vois pas en quoi se "déclarer" handisport devrait le priver d'épreuves valides. Et même, en 2016 Le Cunff était encore amateur et ne voyait sûrement pas Rio comme quelque chose de concret, et le calendrier handisport, si tant est qu'il en existe un, ne doit pas être en accord avec le calendrier bien rempli d'une équipe comme St Michel-Auber.

Mais reste cependant à voir quel est le processus de qualification pour Tokyo 2020, car si jamais les places sont limitées, Dorian Foulon pourrait être préféré à Le Cunff.
#3131167
halvard a écrit :
10 mars 2020, 14:30
damienleflahute a écrit :
10 mars 2020, 12:57
Autant je comprends la frustration de Le Cunff de ne pas avoir trouvé de contrat, autant je trouve que de se rabattre sur le Handisport pour un léger handicap qui n'avait jamais semblé l'handicaper justement, c'est se moquer du monde.
La catégorie C5 correspond aux cyclistes avec "le moins de déficiences, comme une amputation simple ou une dysfonction neurologique minimale", et concourent avec les C4, portant des amputations plus importantes notamment. Et à Rio on trouvait plusieurs athlètes d'équipes continentales, position qui ne montre donc pas leur handicap outre mesure. Le champion est Daniel Abraham (BEAT Cycling), et on trouvait également au départ Alistair Donohoe (ARA Pro Racing), Yehor Dementyev et Carl Novak (tous deux Team Novak). Et côté féminin, Sarah Storey a même remporté un chrono en .2 et participé à des coupes du monde de piste avec les valides.

En bref je ne vois pas en quoi se "déclarer" handisport devrait le priver d'épreuves valides. Et même, en 2016 Le Cunff était encore amateur et ne voyait sûrement pas Rio comme quelque chose de concret, et le calendrier handisport, si tant est qu'il en existe un, ne doit pas être en accord avec le calendrier bien rempli d'une équipe comme St Michel-Auber.

Mais reste cependant à voir quel est le processus de qualification pour Tokyo 2020, car si jamais les places sont limitées, Dorian Foulon pourrait être préféré à Le Cunff.
Merci pour les précisions.
Mais ça ne change pas vraiment mon impression. Le Cunff faisait partie des meilleurs français l'an passé. J'ai tendance à penser, mais peut-être que je me trompe que son handicap n'en est pas vraiment un, dans le sens je doute que ça l'ai freiné dans son accession au plus haut niveau. Et d’après les coureurs conti que tu évoques, peut-être aussi, qui sait, que c'est le cas de beaucoup de cyclistes dans cette catégorie C5, et que d'autres pourrait y prétendre sans même en avoir l'idée. Est ce qu'un cycliste que souffre de bilharziose et d'asthme pourrait prétendre à cette catégorie, c'est pour un ami. :elephant:
Je trouve que cette ouverture de l'handisport à ce genre d’athlète n'est pas forcément une bonne idée.
En outre, je n'ai jamais supposé que se déclarer handisport le prive d'épreuves valides. Il est tout à fait normal qu'un handisport puisse se mêler aux valides s'il le souhaite.
#3131178
Mauro Schmid a couru le Grand Prix de Lillers avec sa nouvelle formation, Leopard Pro Cycling. Il fait également de la piste et s'est montré à son avantage à Majorque, où il courait pour la sélection suisse. Pour sa première saison professionnelle en 2018, il avait terminé 2e du difficile Tour of Black Sea, mais la concurrence était loin d'être relevée (y compris pour ce que le pays a l'habitude d'accueillir).
#3131296
halvard a écrit :
10 mars 2020, 14:30
damienleflahute a écrit :
10 mars 2020, 12:57
Autant je comprends la frustration de Le Cunff de ne pas avoir trouvé de contrat, autant je trouve que de se rabattre sur le Handisport pour un léger handicap qui n'avait jamais semblé l'handicaper justement, c'est se moquer du monde.
La catégorie C5 correspond aux cyclistes avec "le moins de déficiences, comme une amputation simple ou une dysfonction neurologique minimale", et concourent avec les C4, portant des amputations plus importantes notamment. Et à Rio on trouvait plusieurs athlètes d'équipes continentales, position qui ne montre donc pas leur handicap outre mesure. Le champion est Daniel Abraham (BEAT Cycling), et on trouvait également au départ Alistair Donohoe (ARA Pro Racing), Yehor Dementyev et Carl Novak (tous deux Team Novak). Et côté féminin, Sarah Storey a même remporté un chrono en .2 et participé à des coupes du monde de piste avec les valides.
Merci pour les précisions.
Je viens de voir que les C5 et les C4 ont leur propre épreuve chrono aux JO mais qu'ils sont mélangés pour la course en ligne avec seulement trois médailles à la clé. :pt1cable:
Ca n'a vraiment aucun sens de voir un Daniel Abraham, champion paralympique à Rio (qui a une jambe moins musclée que l'autre, et c'est à peine décelable à l’œil nu) concourir avec un Carol Novak ou Jiri Jezek deux amputés d'un membre inférieur.
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Par wallers
#3131442
Adryy8 a écrit :
10 mars 2020, 09:30
Jambaljamts Sainbayar resigne finalement chez Ferei, probablement que la situation actuelle en Chine ne lui a pas permis d'avoir un beau contrat là bas.
:pompom: La grande nouvelle tant attendue étant désormais tombée, on peut désormais fermer ce topic le coeur guilleret et ouvrir le topic Transferts 2020 - 2021.
Par Quef
#3132268
damienleflahute a écrit :
10 mars 2020, 12:57
Quef a écrit :
10 mars 2020, 09:14
Kevin Le Cunff a fait une croix sur un contrat professionnel.

Il reprend son travail, et va rouler cette année en DN1 pour le club de Dunkerque.
Et surtout il compte bien être au départ aux Jeux Olympiques 2020 à Tokyo......... Si si, en handisport !

https://www.directvelo.com/actualite/81 ... n-le-cunff
Autant je comprends la frustration de Le Cunff de ne pas avoir trouvé de contrat, autant je trouve que de se rabattre sur le Handisport pour un léger handicap qui n'avait jamais semblé l'handicaper justement, c'est se moquer du monde.
Alors d'après Cyclism Actu, François Pervis va aussi faire les JO en handisport !




Mais rassure toi, c'est en tandem : il est la personne valide qui accompagnera un non voyant. Ils disputeront le kilomètre.
#3132899
Avec tous les jeunes qui sont passés pro chez Sunweb cette année, on sait déjà qu'il y aura peu de changement l'an prochain. Avec Leknessund en plus pour 2021, si on en croit PCS, il y a déjà 24 coureurs sous contrat pour l'an prochain, et seulement Arndt, Hindley, Kelderman, Oomen, Power, Stork en fin de contrat. Arndt est important dans l'équipe, Hindley commence à se révéler, Kelderman et Oomen sont des leaders en montagne dans l'équipe, Stork est un bon équipier, reste à voir si Power gagne en régularité. Mais ce ne serait pas étonnant que 5 de ces 6 coureurs prolongent, à moins qu'un Oomen parte retrouver Dumoulin chez Jumbo.
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Par Ancelin
#3133685
Delatour a écrit :
15 mars 2020, 10:36
La situation actuelle ne doit pas être amusante pour les « petits coureurs » en fin de contrat, qui auront peu d’occasion de montrer leur utilité...
Ou alors vu que la saison est tronquée tu pars l'an prochain avec les mêmes effectifs que cette année, mais je pense que ça ne sera pas au goût des équipes.
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Par Adryy8
#3133686
Delatour a écrit :
15 mars 2020, 10:36
La situation actuelle ne doit pas être amusante pour les « petits coureurs » en fin de contrat, qui auront peu d’occasion de montrer leur utilité...
Mais peu de coureurs auront aussi montré qu'ils pouvaient les remplacer
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Par Teteoo
#3133773
Ancelin a écrit :
15 mars 2020, 11:27
Delatour a écrit :
15 mars 2020, 10:36
La situation actuelle ne doit pas être amusante pour les « petits coureurs » en fin de contrat, qui auront peu d’occasion de montrer leur utilité...
Ou alors vu que la saison est tronquée tu pars l'an prochain avec les mêmes effectifs que cette année, mais je pense que ça ne sera pas au goût des équipes.
Ni au goût du droit.
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Par Adryy8
#3133790
Sur des nouvelles plus positives, il semblerait bien qu'il y ait une 3eme continentale Malaisienne cette année, la CIMBF Cycling Team, qui n'est pas annoncé sur le site UCI partie équipe mais dans le fichier des équipes principales et dévo, elle semble etre la nouvelle partie pro de la structure Junior Cycling Malaysia, qui court à l'international (Belgique, France, Espagne, Australie).

L'équipe est annoncée sur le Tour de Tochigi
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Par wallers
#3133964
Adryy8 a écrit :
15 mars 2020, 15:37
Sur des nouvelles plus positives, il semblerait bien qu'il y ait une 3eme continentale Malaisienne cette année, la CIMBF Cycling Team ...
C'est pour la piste que CIMB Pro Cycling Team a le statut d'équipe UCI.
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Par Adryy8
#3134178
wallers a écrit :
15 mars 2020, 18:25
Adryy8 a écrit :
15 mars 2020, 15:37
Sur des nouvelles plus positives, il semblerait bien qu'il y ait une 3eme continentale Malaisienne cette année, la CIMBF Cycling Team ...
C'est pour la piste que CIMB Pro Cycling Team a le statut d'équipe UCI.
Bah il sont dans un fichier concernant les équipes sur route, et le site du Tour de tochigi montre leur maillot 2020 qui a bien un logo UCI continental team avec la couleur jaune correspondant à l'Asie
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Par wallers
#3134596
Adryy8 a écrit :
16 mars 2020, 08:17
Bah il sont dans un fichier concernant les équipes sur route, et le site du Tour de tochigi montre leur maillot 2020 qui a bien un logo UCI continental team avec la couleur jaune correspondant à l'Asie
Je n'ai pas les yeux en face des trous : C'est en 2018 que CIMB était une équipe UCI sur piste ... :pt1cable:
Pour 2020, il y a les deux sources que tu cites. Mais je n'ai trouvé aucune autre info sur eux. :reflexion:
#3157043
Pas de topic pour 2020-2021 (enfin à ma connaissance..)

Forcément très peu de news avec la crise qu'il y a mais Grosu a annoncé avoir prolongé chez Nippo jusqu'à fin 2021.

De son côté Kevin Rivera a annoncé il y a quelques jours être proche de plusieurs équipes WT dont Bahrain et Bora. Son choix se porterait pour Bora et tout ça pourrait se faire pendant l'été si la situation le permet.
#3157704
Non pas encore, mais je vais y remédier rapidement, je dois encore finaliser quelques trucs avant
Orodreth a écrit :
19 avr. 2020, 15:31
Pas de topic pour 2020-2021 (enfin à ma connaissance..)

Forcément très peu de news avec la crise qu'il y a mais Grosu a annoncé avoir prolongé chez Nippo jusqu'à fin 2021.

De son côté Kevin Rivera a annoncé il y a quelques jours être proche de plusieurs équipes WT dont Bahrain et Bora. Son choix se porterait pour Bora et tout ça pourrait se faire pendant l'été si la situation le permet.
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