Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Quintana chez Arkea, je m’en remets toujours pas.

Je trouve cela dingue qu’une petite equipe française (mon regard est sans doute biaisé et réducteur) ait réussi à choper (ce qui etait) un gros poisson.
Et, du coup, j’arrive pas à voir ça autrement que comme une sacrée regression pour ce coureur qu’on voyait comme un futur tres grand. L’impression qu’il est totalement fini, quoi.

Je precise qu’il n’y a aucun mepris dans mon ressenti, ni pour l’equipe, ni pour Quintana.

Tu feras moins le malin lorsque Gesbert fera sauter Poels, Kwiatko et De Plus avant l'attaque décisive de Nairoman.

Ils auraient pu prévenir les colombiens de Rennes que Nairoman était arrivé, il y avait moyen de faire une grosse fiesta de bienvenida

Le sucre sportif a écrit : ↑

22 nov. 2019, 19:03

Ils auraient pu prévenir les colombiens de Rennes que Nairoman était arrivé, il y avait moyen de faire une grosse fiesta de bienvenida

Bof... ils ne doivent pas être bien nombreux les colombiens à Rennes

J'apprends que la commune de Grammont paie Flanders Classic (50.000€) pour que le Ronde passe sur le Muur... C'est un peu du foutage de gueule quand même, ce sont les orgas qui devraient payer non ?

Tu débarques?

Oui.
Peut être que si des Belges partageaient des infos intéressantes avec nous et pas seulement les dernières nouvelles de la meuf de Remcoke, on serait moins bêtes.

Nopik a écrit : ↑

23 nov. 2019, 12:28

Oui.
Peut être que si des Belges partageaient des infos intéressantes avec nous et pas seulement les dernières nouvelles de la meuf de Remcoke, on serait moins bêtes.

...

Nopik a écrit : ↑

23 nov. 2019, 12:28

Oui.
Peut être que si des Belges partageaient des infos intéressantes avec nous et pas seulement les dernières nouvelles de la meuf de Remcoke, on serait moins bêtes.

+1 j'en ai marre de ne rien comprendre quand on parle de cyclisme belge, qui gardent leur infos comme si on était censé tout savoir de ce qu'il se passe là-bas. Rien que les coureurs appelés par leur surnom, et donc on ne comprend rien à l'analyse, ça m'agace

Les cyclix ici...

Nopik c'est les Duels qui te mettent dans cet état ?
J'avais raison tu est cash.

DanielH a écrit : ↑

23 nov. 2019, 12:43

Les cyclix ici...

Je suis désolé de ne pas être né dans le pays du vélo.

Allez, on se détend un peu...ce type de réponse, DanielH, ne pouvait pas aboutir sur quelque chose de constructif.
Un petit effort serait le bienvenu, surtout quand les gens ne demandent qu'à savoir.

Punaise mais c’est pas vrai. On n’y arrivera jamais. La reponse de Nopik etait peut-etre un poil provocatrice, mais vraiment Daniel, tu ne pouvais pas faire l’effort d’aller un peu plus loin qu’un « tu debarques? » ?

Y a vraiment pas moyen d’echanger? Triste.

Nopik a écrit : ↑

23 nov. 2019, 09:26

J'apprends que la commune de Grammont paie Flanders Classic (50.000€) pour que le Ronde passe sur le Muur... C'est un peu du foutage de gueule quand même, ce sont les orgas qui devraient payer non ?

Est-ce très différents du Tour où se sont les villes étapes qui doivent payer pour accueillir le tour ? Et notamment les stations de ski pour des arrivées sur leurs sommets ?

Quelques courses "mythiques" peuvent demander beaucoup... Alors que la masse des courses sont plus dans la difficulté.

Voilà, en tant que Belge, je vais échanger.
En Belgique (mais je suppose que c'est la même chose en France), les organisateurs ne paient en tout cas pas pour leur départ et arrivée: ce sont en effet les villes et communes qui négocient un contrat (généralement pluriannuel) pour avoir le droit d'accueillir départ et (ou) arrivée d'une course.
De même en ce qui concerne le parcours, les orgas doivent "seulement" s'assurer du droit de pouvoir faire passer leur course par tel ou tel endroit et cela se passe gratos, par simple accord contractuel avec les autorités publiques, tant politiques (communes) que policières (police/gendarmerie)
Par contre, il arrive que certaines communes veuillent impérativement faire passer la course par chez eux pour des raisons publicitaires/de notoriété/d'espoir de retombées (cafés, restaurants), et cela évidemment se paie, en fonction de ce que la commune espère récupérer par la suite.

Nopik a écrit : ↑

23 nov. 2019, 09:26

J'apprends que la commune de Grammont paie Flanders Classic (50.000€) pour que le Ronde passe sur le Muur... C'est un peu du foutage de gueule quand même, ce sont les orgas qui devraient payer non ?

Autant le financement d’une commune de départ ou d’arrivée sont bien connus, même les sites prestigieux sont facturés par ASO (Ventoux, Alpe d’Huez... voire Paris ??), autant les lieux de passage c’est moins connu. Et je ne sais pas si c’est le cas en France.
Par exemple : on sait qu’ASO met la main à la poche pour aider les bénévoles à entretenir les pavés. On sait qu’un effort particulier est fait pour la Trouée d’Arenberg. Mais sait-on si dans l’autre sens ASO demande un paiement à Wallers ou à la Communauté d'agglomération de la Porte du Hainaut ?

Merci Jicébé pour ces précisions

Quant à DanielH bon, franchement t'as 5 ans ou quoi ? Grandis un peu ça te fera pas de mal

Bien sûr on sait que pas mal de villes paient. Mais concernant par exemple le Tour de France on s'en fiche un peu qu'il fasse escale à Reims ou Épernay ou Beaune. Il y a une forme de mise en concurrence.

Pour le Muur de Grammont... Si le Ronde ne l'a plus, ça fait tache. Alors oui ça peut être substitué, ça fera jaser un peu dans le petit milieu, puis au bout de 2 ans on n'y pensera plus.
Mais quand même, c'est pas terrible pour l'orga de s'en passer.
La municipalité pourrait aussi interdire la privatisation de la route si elle n'est pas rémunérée.
Bref, ici les 2 parties ont un besoin et sont gagnantes, ce serait plus logique de s'entendre sans paiement direct.

On pourrait plus rapprocher ça du Ventoux ou de l'Alpe d'Huez en effet. Bon vous me direz que Aso est peut payé pour y aller.

Concernant ces lieux emblématiques, payer l'organisateur pour qu'il vienne, souvent avec de l'argent public, payer pour la sécurisation, et se voir privé de l'usage de l'espace public... Ça fait quand même beaucoup de charges pour le seul contribuable et beaucoup d'avantages pour une société privée