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Modérateur : Modos VCN

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#3536462
Pourtant d'après Cronoswatts et Portoleau, les perfs de Bernal au Giro 2021 (et de Hindley en 2022) sont très proches de celles de Pogacar Tour 2020/21 (sur la moyenne de l'ensemble du GT). Et celles de Roglic sur la Vuelta 2019 sont supérieures même à Vingegaard 2022 (mais ascensions moins longues) :

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#3536464
Et Bernal a le bonus altitude.
Mais de toute façon avec son accident la question ne se pose même pas :spamafote:

Personnellement je pense qu'il n'a jamais atteint son potentiel. Même en 2021 où il sort ses meilleurs stats il revenait de problèmes de dos et n'était peut être pas à 100%. Du moins il n'avait pas pu s'entraîner a 100%.

C'est vraiment dommage cet accident, car l'hiver dernier par contre il semblait être à son top. Il s'entraînait comme jamais et battait ses records à l'entraînement. Tellement chaud le mec que sur le périph. il doublait les camions par la droite sur le plat à 70km/h avec l'aspi :tonton:
Mauvaise idée on s'en est aperçu plus tard :elephant:
#3536668
Iguane a écrit :
24 nov. 2022, 21:17
Vingegaard au Granon ça explose les meilleures perfs de Bernal en haute altitude.
Oui je suis d'accord avec toi :wink:

Vingegaard au Granon (2413m / 11,3 km à 9,2 %) c'est 419 Watts étalon (6,1 W/Kg) pendant 35'56, et après un Galibier mené tambour battant :cheval:

Bernal sa meilleure perf en altitude c'est sur le Giro 2021 au Passo Giau (mais un jour de très mauvais temps/froid) :
409 watts étalon (6 w/kg si 58 kg) pendant 32min44sec sur les 9.9 km à 9.32% du Passo Giau (2236m).
Avatar de l’utilisateur
Par Delgato
#3539602
C'est reparti pour les entraînements dantesques de Bernal :banana:

En Novembre il s'est plus entraîné que jamais auparavant : 2 453 km et 20 663 m de D+
En comparaison en 2021 : 1 944 km et 14 447 m D+ :super:


En décembre déjà 666 km :twisted: en 4 jrs
Et le 6 son 1er Apocalipsis Day' : 270 km, 2 575 m D+ et 38,5 km/h pendant 7h sous la flotte !! :pt1cable:

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https://www.instagram.com/p/Cl3lBc3O9DX/
Par fred30
#3539671
Faire du volume au début de l'hiver, ça s'est déjà vu.

En revanche, je suis un peu plus surpris par la vitesse moyenne : plus de 38 de moyenne, en haute altitude en plus, est-ce bien une bonne idée ? Il simule des allures de course ?
Avatar de l’utilisateur
Par Iguane
#3539715
Delgato a écrit :
08 déc. 2022, 20:26
Comme on peut le voir sur le lien de la vidéo Instagram, c'est du derrière moto
Quintana devrait pas trop en faire quand même, on sait qu'il cherche un contrat mais là ça va finir par se voir. :elephant:
#3539792
Si je ne dis pas de betises, il me semble qu’apres sa win sur le Tour, on sentait une sorte de fragilité chez Bernal, qui (lui?) faisait meme dire qu’il ne ferait pas forcément une longue carriere, because sacrifices, because loin de la famille etc….

Il semblerait que ce terrible accident l’ait fait completement changé d’avis, comme s’il avait de nouveau un incroyable challenge à relever. Respect! :jap:
#3539795
Delgato a écrit :
08 déc. 2022, 20:26
Comme on peut le voir sur le lien de la vidéo Instagram, c'est du derrière moto
Du derrière autocar, ça ne lui avait pas trop réussi. Il a bien raison de changer ses habitudes.
Par fred30
#3539850
dolipr4ne a écrit :
09 déc. 2022, 14:55
Si je ne dis pas de betises, il me semble qu’apres sa win sur le Tour, on sentait une sorte de fragilité chez Bernal, qui (lui?) faisait meme dire qu’il ne ferait pas forcément une longue carriere, because sacrifices, because loin de la famille etc….

Il semblerait que ce terrible accident l’ait fait completement changé d’avis, comme s’il avait de nouveau un incroyable challenge à relever. Respect! :jap:
Gros respect oui.
Mais si ma mémoire est bonne, il était déjà dans ce mood avant son accident.
Peut-être aussi l'avènement des extra-terrestres annoncés comme les pillards des GT lui fait-il forcer la dose à l'entraînement. :siffle:
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