Saison 2024

[TchangPapado]

À l'occasion du Challenge de Majorque féminin, je me permets de lancer le topic pour le suivi des résultats de la saison 2024.

Des débuts en fanfare pour la nvelle structure EF Education-Cannondale.

Samedi, Trofeo Felanitx-Colònia de Sant Jordi, victoire de Noemi Rüegg
Dimanche, Trofeo Palma Femina, victoire de Magdeleine Vallieres
Aujourd'hui, Trofeo Binissalem-Andratx, deuxième place de Noemi Ruëgg

Les podiums de ces épreuves : Rüegg / Arlenis Sierra (Movistar) / Chiara Consonni (UAE Team ADQ)
Palma : Vallieres / Ashleigh Moolman (AG Insurance - Soudal Team) / Mavi García (Espagne)
Andratx : Eleonora Camilla Gasparrini (UAE Team ADQ) / Ruëgg / Nadia Quagliotto (Laboral Kutxa - Fundación Euskadi)

à noter les belles perf' d'Arkéa avec un top 15 tous les jours Emilia Fahlin #11 sur la première épreuve / Maëva Squiban #6 le lendemain et Titia Ryo #9 aujourd'hui

On ne perd pas de vue Simone Boilard (Uno-X) qui a couru sur les 3 jours : #5 / #8 / #22

Les premiers tours de roue de Winspace avec leur chinoise Luyao Zeng qui découvre le calendrier européen (30/67/73) et les polonaises Karolina Perekitko (17ème à Palma) et Aurela Nerlo qui décrochent les meilleurs résultats de l'équipe.

J'allais oublier le cosmopolite Team Komugi et sa canadienne Joséphine Péloquin qui fait 32ème le premier jour comme meilleur résultat pr la structure.

[MajorK03]

Je commencerai par saluer la très belle perf de Titia Ryo qui termine à la 9ème place de la dernière manche du trophée de Majorque féminin aujourd'hui, dans le même temps que Moolman, Persico et Mavi Garcia . Très fort pour un début !
Et ça ne s'arrête pas là pour Arkéa-B&B puisque cette belle perf vient suivre celle de Maëva Squiban hier, qui a tapé au sprint Persico et Ruegg (vainqueure de la première manche) pour s'adjuger une belle 5ème place, battue seulement par Marta Lach dont on connait la pointe de vitesse . L'équipe a beau avoir été dépouillée de ses plus grosses scoreuses cet hiver, c'est un début de saison très encourageant grâce aux recrues.

Sinon, rien à voir, mais RCS a déjà dévoilé le parcours du Giro (!), là où on a dû attendre 2 semaines avant le départ pour l'avoir en 2023 . Arrivée de l'étape reine au sommet du Blockhaus .
Pour ceux qui veulent jeter un œil au parcours complet je vous renvoie vers cet article :
https://cyclismerevue.be/2023/12/12/tou ... -parcours/

(désolé si le sujet a déjà été évoqué ailleurs mais je n'ai rien vu)

[MajorK03]

En parlant de la nouvelle structure EF, c'est dingue de constater la qualité de l'effectif 2024 en comparaison de 2023, et ce alors que l'équipe évolue cette saison au niveau continental . Ils ont réussi à garder leur meilleure coureure en la personne d'Ewers ( ), et à cela s'est ajouté un recrutement 5 étoiles pour une Conti . Avec les arrivées notamment de Faulkner, Ruegg, Labecki (ex Rivera), Koppenburg, Cadzow, Emond, Armitage, Kessler et Stannard, ça leur fait un sacré squad . J'espère juste que le calendrier sera en adéquation avec la qualité de l'effectif ...

[Quef]

En parlant de la nouvelle structure EF, c'est dingue de constater la qualité de l'effectif 2024 en comparaison de 2023, et ce alors que l'équipe évolue cette saison au niveau continental . Ils ont réussi à garder leur meilleure coureure en la personne d'Ewers ( ), et à cela s'est ajouté un recrutement 5 étoiles pour une Conti . Avec les arrivées notamment de Faulkner, Ruegg, Labecki (ex Rivera), Koppenburg, Cadzow, Emond, Armitage, Kessler et Stannard, ça leur fait un sacré squad . J'espère juste que le calendrier sera en adéquation avec la qualité de l'effectif ...

Par contre ils ont perdu Zoé Backstedt, grosse perte mais elle n'aurait sûrement pas été à sa place en Conti

[MajorK03]

En ce qui concerne Zoé Backstedt, il faut sans doute dire merci à Papa car il est dans l'encadrement de l'équipe CANYON . Et pour elle c'est une excellente option pour son développement, tant sur le plan tactique en course (c'est une équipe portée sur l'offensive qui ne la bridera pas si elle veut se dégourdir les guiboles à l'avant), que sur le plan du matos (vu qu'elle fait du CX une priorité et que Canyon fournit probablement les meilleurs vélos à l'heure actuelle dans la discipline) . Pareil pour les vélos de chrono d'ailleurs, même si la concurrence est un peu plus rude qu'en CX.
Et enfin, détail comique vu l'auteur de ce message ( ), mais qui a peut-être eu son importance,c'est une fangirl de Chloé Dygert depuis les championnats du monde dans le Yorkshire . Et Magnus n'est d'ailleurs pas étranger au come-back incroyable de l'américaine l'an passé . Elles sont devenues très proches toutes les 2 et encore plus depuis l'arrivée de Zoé dans l'équipe en cours de saison 2023 .
Si Zoé confirme sur la route son excellente saison dans les labourés et que Chloé continue sur sa lancée de 2023, on a là un duo qui devrait animer le peloton féminin en 2024 .

Pour finir sur la comparaison 2023/2024 de l'équipe EF, il faut quand même préciser pour ceux qui n'ont pas suivi qu'elles n'ont de commun que le nom . Depuis cette saison, l'équipe féminine dépend pleinement de la structure EF Pro Cycling comme son homologue masculine . Donc forcément le recrutement a dû se faire avec des moyens bien plus conséquents que par le passé où l'équipe était un peu tenue à bout de bras malgré son statut WT .
C'est l'ancienne manager de la Jumbo-Visma féminine (Esra Tromp) qui gère l'équipe désormais, et elle est sans doute pour beaucoup dans les venues de Ruegg et de Cadzow notamment .

Édit : et merci avoir corrigé mes bêtises au fait .

[nico210]

Zoë et Chloë. Ce serait bien qu'elles fassent toutes la saison pavé plutôt que les courses à étapes.

Fun fact, tant qu'on parle des familles de coureuse, le frère de Blanka Vas est mécano chez Canyon Sram, son partenaire est mécano chez Visma lab et le frère de ce dernier est egalement dans le staff de Canyon Sram.

[MajorK03]

Zoë et Chloë. Ce serait bien qu'elles fassent toutes la saison pavé plutôt que les courses à étapes.

Concernant Dygert, il est probable qu'elle en fasse quelques unes vu qu'elle vit en Belgique maintenant, même si vu son adresse sur un vélo c'est peut-être pas l'idée du siècle non plus . Après physiquement c'est typiquement le genre de terrain sur lequel elle doit pouvoir exprimer son plein potentiel actuel c'est sûr . Cependant, sa priorité pour cette année étant les J.O où elle visera le doublé inédit ITT/Poursuite Individuelle (avec son record du monde dans le viseur), on doit s'attendre à un programme plus ou moins similaire à celui de l'an passé je pense vu que ça avait parfaitement fonctionné pour son objectif des mondiaux de Glasgow . Et une fois les J.O passés, elle va sans doute se tourner vers les courses par étapes pour se donner les moyens, à terme, de pouvoir faire un truc sur le Tour de France . C'était en tout cas le souhait qu'elle avait émis lors d'un podcast avec Voigt et Julich l'an passé .

Pour Z.Backstedt, elle a fait les classiques pavées l'an passé donc je pense qu'il en sera de même cette saison, même si elle va sortir d'une très longue saison de CX . Et elle fera aussi sans doute les courses par étapes où il y a des chronos, et si possible sans trop de montagne vu que son gabarit actuel la pénalise bien trop dès que la pente s'élève . Sa priorité actuellement, tant en cyclo-cross que sur la route, c'est de prendre de la caisse . Elle a également sous-entendu lors de sa signature chez CANYON qu'elle aimerait revenir à la piste, donc à voir ce qu'il en sera de ce côté là également .
Sinon info plus ou moins anecdotique la concernant : elle vient officiellement de rejoindre le giron Red Bull .

[nico210]

Ah oui Dygert, elle habite juste à côté de chez moi ( certains moments de l'année), je me suis rendu compte .
Certains segments Strava ont chauffé.
Je comprend son envie sur le Tour mais j'y crois pas super, à moins d'un parcours moins montagneux et un chrono bien long.
Elle est forte partout mais excellente uniquement en chrono, donc si elle veut gagner des courses importantes en ligne il faudrait plutôt travailler la tactique, les attaques etc. Je ne me souviens pas l'avoir déjà vue dans un groupe d'échappée, mais je me trompe peut-être.

[Quef]

Yanina Kuskova de la Tashkent City finit devant Evita Muzic sur la Deakin University Road Race ! L'histoire est en marche

Sinon belle tournée australienne de Saint-Michel Auber, avec pas mal de belles places.

[MickaelKael11]

Victorie Guilman va faire une grosse saison .
Fini le larbinage chez la FDJ

[MajorK03]

Ah oui Dygert, elle habite juste à côté de chez moi ( certains moments de l'année), je me suis rendu compte .
Certains segments Strava ont chauffé.
Je comprend son envie sur le Tour mais j'y crois pas super, à moins d'un parcours moins montagneux et un chrono bien long.
Elle est forte partout mais excellente uniquement en chrono, donc si elle veut gagner des courses importantes en ligne il faudrait plutôt travailler la tactique, les attaques etc. Je ne me souviens pas l'avoir déjà vue dans un groupe d'échappée, mais je me trompe peut-être.

Son problème c'est qu'elle a perdu beaucoup de temps dans son début de carrière sur route, entre ses blessures et son obsession de l'Or Olympique . Faut pas oublier que 2023 fut pour elle l'année de la véritable découverte du cyclisme européen et elle a deja 27 ans . Mais tactiquement effectivement, il y a beaucoup, beaucoup, beaucoup de boulot ... Un exemple dont j'avais déjà parler l'an dernier au moment de la course en question, mais lors de je ne sais plus quelle épreuve par étapes en Espagne il y avait eu des bordures, et la nana était où ? En dernière position de la bordure ... Les filles pétaient les unes après les autres juste devant elle, l'obligeant à faire l'effort à chaque fois pour recoller dans le vent (en sachant que c'était la SD Worx à la manœuvre donc autant dire que ça sirotait pas des mojitos), et le tout en narguant bien correctement les filles entrain d'exploser, du genre : "mais t'as rien dans les cuisses ou quoi ? Tsss" ... Je crois que cette scène fait partie des trucs les plus _powered by Cochonou que j'ai vu dans ma vie de suiveur, hommes et femmes confondus . Et le pire dans tout ça, c'est qu'à l'arrivée de cette étape elle est pas passée loin de taper le duo Vollering/Wiebes sur une arrivée punchy pavée typique à l'espagnol .
Mais ça décrit bien la coureure actuelle qu'elle est je trouve, et je vais le dire un peu crûment : une machine à watts sans cervelle tactique . La course en ligne des mondiaux 2019 en est également une belle illustration .

Donc pour en revenir au sujet des échappées et de la tactique en course, j'espère qu'on la verra courir un peu plus intelligemment en 2024, et que le fait d'être pleinement rassurée sur ses capacités physiques post-charcuterie de la guibole / opération du cœur / Epstein-Barr toussa toussa fera qu'elle osera se porter à l'avant, notamment si on la voit s'aligner sur des classiques . Et puis ça lui évitera peut être de faire des bisous au bitume en traînant dans le paquet .

Et concernant le Tour et ses envies de CG, j'avoue être guère plus optimiste que toi en l'état actuel des choses . Elle est revenue à un niveau excellent et c'est déjà dingue, mais elle n'a plus la marge de progression qu'elle avait en 2020 . Elle a encore des douleurs à sa jambe gauche dès que les efforts se répètent et on l'a souvent vue incapable de la bouger aux arrivées l'an passé . Comme elle le dit elle-même, sa tête est capable d'endurer des douleurs bien trop importantes pour son corps, et à terme ça va pas lui rendre que des services je pense . Mais ça reste une meuf de l'Amérique profonde ( ) et pour elle le vélo c'est un moyen de devenir Championne Olympique avant tout, et maintenant qu'il existe un Tour féminin, bah c'est sans doute la seule course (avec Paris-Roubaix maybe, et encore elle n'en a jamais parlé ) qui la fait vraiment "rêver" donc elle a envie d'y être à son avantage plus qu'ailleurs la Barbie brune . D'ailleurs à la base elle était partie pour faire carrière dans le basket, elle a été réorientée vers le vélo -sans rien connaitre de ce sport ou presque- suite à des tests physiques de frapadingue jamais vus pour une fille chez US Cycling (à l'instar d'une Mathilde Gros chez nous) . Donc tout ça pour dire que je peux comprendre la démarche, même si d'un point de vue européen ça peut paraître très réducteur pour le sport qu'on aime tous ici de janvier à octobre. C'est une fille d'objectif Lune de toute façon, elle aime se fixer des trucs impossibles sur le papier (genre descendre sous les 3'10" en poursuite indiv') pour s'en approcher le plus possible, à défaut de les atteindre . Je pense que sur un parcours et avec une concurrence comme lors du Tour féminin 2023, avec une prépa vraiment optimale, elle aurait pu viser un top 10, voire un top 5 au mieux avec le chrono final de Pau où elle aurait probablement ziguouboobsillé la concurrence . Mais pas sûr qu'on revoit un tel parcours de sitôt malheureusement pour elle . On attendra de voir les tracés 2025/2026, mais faut prendre en compte qu'elle affrontera une concurrence probablement bien plus forte et spécialisée qu'à l'heure actuelle, donc je suis un peu sceptique ...

Et va aussi se poser la question de l'équipe dans laquelle elle va évoluer à l'avenir car les places vont coûter très cher chez Canyon/SRAM pour le rôle de leader sur le Tour, si vraiment elle en fait un objectif, et elle entame sa 4ème et dernière année de contrat . Tout indique qu'elle devrait poursuivre là-bas (et perso je l'espère), mais elle sera forcément très convoitée, donc wait and see ...

Bref, que son corps lui foute la paix et ce sera déjà une excellente chose . Perso je suis juste curieux de voir jusqu'où ses capacités physiques actuelles peuvent l'emmener sans gros pépins justement . Et puis si elle continue de faire n'importe quoi, bah ça mettra toujours un peu d'ambiance dans un peloton féminin qui en a bien besoin .

J'ai fait un peu long désolé, mais c'est histoire d'aider à bien cerner le personnage .

[MajorK03]

Sinon belle tournée australienne de Saint-Michel Auber, avec pas mal de belles places.

Pas mal la petite Marion Bunel qui passe en 3ème position au sommet de l'avant dernière bosse au moment de l'attaque de Ludwig . On pouvait craindre pour la compétitivité de l'équipe après le départ de Boilard vers Uno-X, mais elles se débrouillent effectivement très bien sur ce début de saison aux antipodes .

Aux rayon des satisfactions de cette tournée australienne il y a également la jeune Wlodarczyk qui confirme qu'elle a largement le niveau WT après sa razzia en Europe de l'est .
Et concernant les équipes françaises, la Cofidis récupère une Sarah Roy en pleine forme, impressionnante aujourd'hui . C'est une vraie bonne pioche pour l'équipe .

Sinon Ludwig ne va pas arranger sa réputation de Rui Costa au féminin . Ok c'est elle qui attaque, mais si seulement elle avait un peu plus collaboré avec Wlodarczyk, peut-être qu'elle aurait pu jouer la victoire . Mais non, elle a préféré arrêter de relayer à 2km de l'arrivée pour nous sortir un sprint de 350m .

[MajorK03]

Belle victoire de Cédrine Kerbaol à Valence qui a résisté seule au peloton lors des 10 derniers km . Elle est sortie dans la Frontera accompagnée de Bego et Andersson, mais cette dernière a chuté à 10km de l'arrivée, retardant au passage la championne du monde junior et laissant le champ libre à Kerbaol devant .
Marit Raaijmakers termine 2ème et Federica Piergiovanni 3ème . Maëva Squiban 7ème .

[MajorK03]

À noter que c'est Julie Bego qui aurait fait le forcing dans la Frontera en faisant notamment sauter de la roue rien de moins qu'Ane Santesteban et Olivia Baril . Si ça se confirme c'est absolument impressionnant pour sa première course pro de l'année 2024 . Mais ce scénario me surprend un peu si Kerbaol et Andersson ont réussi à la suivre, au contraire des 2 grimpeuses citées précédemment . À voir si on a une confirmation quelque part du déroulé de la course pré-prise d'antenne .

[MajorK03]

On en sait un peu plus sur le déroulé de la course avant la prise d'antenne grâce à l'itw de Kerbaol au micro d'Antoine Plouvin ; c'est donc elle qui a pris les choses en main dans la Frontera en imprimant le tempo en tête de groupe vu qu'elle avait de bonnes jambes, et il n'y avait plus que 5 filles dans sa roue à 2 km du sommet . Julie Bego a attaqué à ce moment là et seules Kerbaol et Andersson ont réussi à rentrer sur elle . Et la suite on la connaît, bonne entente des 3 jusqu'à la chute malheureuse de la suédoise qui a condamné la jeune française . Kerbaol n'a plus eu qu'à faire parler ses qualités de chromowomen pour tenir lors des 10 derniers km et l'emporter .

[Quef]

Julie Bego finit attardée l'effet direct de la chute ou elle a lâché dans le final ?

[MajorK03]

Julie Bego finit attardée l'effet direct de la chute ou elle a lâché dans le final ?

Elle a dit en itw qu'elle était complétement cramée quand le peloton l'a rattrapé . Elle a essayé de rouler un peu pour aider le groupe à revenir sur Kerbaol en vue d'un sprint pour Berteau, mais cette dernière a été prise dans une chute dans le final donc je pense qu'elle a laissé filer une fois sa sprinteuse hors-jeu .

[Quef]

Merci Major

Sinon Marta Cavalli a chuté en camp d'entraînement et doit être arrêtée.
Elle qui se remettait difficilement d'un blocage psychologique

[MajorK03]

Ah merdasse, merci pour l'info j'avais loupé ça ...
Contusion osseuse au niveau du bassin, donc rien de trop grave c'est déjà une "bonne" chose . Avec un peu de repos ça ne devrait pas la mettre trop longtemps sur la touche . Par contre d'un point de vue psychologique c'est pas le top pour elle effectivement

[nico210]

UAE Tour demain chez les dames.
Tout le monde attend 3 sprints dans les étapes plates, mais pourquoi les équipes non-sdworx devraient-elles aller au sprint avec Wiebes?
Sans Kool, malade, je ne vois aucune équipe qui ait intérêt à rouler.
Et sdworx n'a que 5 coureuses , si ça c'est pas un signal pour lancer de grosses offensives je ne sais pas quoi.