Mon prochain classement sera extrêmement simple mais efficace pour faire un nouveau tri parmi les champions historiques, toutes les places obtenues sur les Monuments et les 3 GT avec le podium d’étape qui sera d’importance très réduite servant surtout à éviter d’obtenir trop de cas d’égalité de points. Pour les modernes finalement ça se résume à très peu de courses : les Monuments + Un, les 3 GT, ce qui fait 9 courses (plus les podiums d'étapes), 10 lors de l’année olympique.
J’y reviendrai...
Encore un autre!