Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Merci beaucoup David pour ce très bel article

Sa lecture m'a fait penser aux étapes les plus dures de "l'ère moderne". Difficile de comparer les époques, mais me sont venues à l'esprit l'étape du Tour de France 1973 remportée aux Orres par Ocana au terme de sa chevauchée avec Fuente ; étape longue de 240 km environ qui passait par la Madeleine, le Galibier, l'Izoard avant la montée finale vers les Orres, rien que ça !!

J'ai aussi pensé à l'ascension sous la neige du Gavia sur le Giro 1988 rendue horrible par les conditions, mais dont le tracé était moins dur sur le papier il me semble.

Sans doute y en-t-il des encore plus difficiles qui m'échappent, mais peut-être que certains s'en souviendront mieux que moi !

AlbatorConterdo a écrit : ↑

02 oct. 2018, 18:43

pierrefromalsace a écrit : ↑

02 oct. 2018, 18:32

Je m'en doutais

Riez, mais je suivais la courses pour le journal.

Je découvre la rubrique historique. Article et photos émouvants et romanesques à souhait, j'adore !

Avec un peu de retard, merci à vous tous de m’avoir lu et d’avoir en plus apprécié de le faire...

Après une loooooongue période sans article, voici un travail que je crois inédit, sur la naissance de Bordeaux-Paris en 1891. En deux parties
1 https://www.velo-club.net/post/bordeaux ... -la-genese
2 https://www.velo-club.net/post/bordeaux ... -la-course

Bonne lecture à ceux qui auront le courage de tout lire, c'est assez long

J'ai lu la première partie très intéressante, je n'imaginais pas à quel point l'annonce et l'organisation de cette première édition pouvait être stressante à tous les niveaux. Merci, facile et agréable à lire.

Terminé et c'est vraiment fort. Une vraie course héroïque, le genre de scénario qu'on ne pourra plus jamais voir avec ce qu'est devenu le cyclisme actuel.

Merci

Merci beaucoup David pour cette lecture

Une spécificité de Bordeaux-Paris résidait le rôle que jouaient les entraîneurs, que ce soit avant ou après la motorisation de ceux-ci. Un effort vraiment unique en son genre avec des coureurs qui allaient lentement dans la nuit et sans entraîneurs, puis pouvaient enchaîner plusieurs heures à plus de 60 km/h derrière derny.

C'était tout de même un effort à part par rapport aux autres courses cyclistes (Paris-Brest-Paris mise de côté).
L'exploit d'Anquetil n'en est que plus grand.

Merci à vous de m'avoir lu, vous êtes courageux

Bonjour, article très interressant publié aujourd'hui
Il est d'origine Basque donc quel est son nom complet :
Vicente Blanco Echevarria ou Bixente Blanco Etxebarria ?
Sait on quel est celui qu'il recommandait lui même d'usiter.
Amicalement,
Didier

Bonjour Didier, merci pour le retour. Je n'ai malheureusement pas la réponse à votre question, et mes recherches sur le sujet datent un peu trop pour que ma mémoire n'ait retenu ce détail.

Super le retour de ces rubriques!!

J'ai oublié de partager le lien de l'interview de David par Ximun :

https://www.velo-club.net/post/david-gu ... s-meconnus

didierk a écrit : ↑

16 mars 2020, 13:33

Bonjour, article très interressant publié aujourd'hui
Il est d'origine Basque donc quel est son nom complet :
Vicente Blanco Echevarria ou Bixente Blanco Etxebarria ?
Sait on quel est celui qu'il recommandait lui même d'usiter.
Amicalement,
Didier

Son nom basque, donc Bixente Blanco Etxebarria, a dû être transformé en castillan et devenir Vicente Blanco Echevarria. Je pense que c'est uniquement ça. Sur les sites basques tu trouveras principalement Bixente Blanco Etxebarria. Encore aujourd'hui, des Etxeberria sur le circuit amateur peuvent se voir nommer Echevarria.

Rendez-vous demain soir à 19h avec David pour évoquer son livre

Ximun revient sur la victoire de Caritoux lors de la Vuelta 84 : https://www.velo-club.net/post/retro-vu ... x-secondes

Merci, superbe papier

charlix a écrit : ↑

11 nov. 2021, 10:45

Ximun revient sur la victoire de Caritoux lors de la Vuelta 84 : https://www.velo-club.net/post/retro-vu ... x-secondes

Bien intéressant, merci.

Beau texte et resumé
Les espagnols etaient persuadés que El Galleta le surnom de Alberto Fernandez prendrait le maillot et la victoire lors du
chrono de Torrejón de Ardoz de 33 km, mais dans une rotonde il est tombé, il pleuvait.
Caritoux a forgé sa victoire dans la montagne, il etait dans la forme de sa vie.
Il y a un col que l`on devrait voir bien plus, le rasos de peguera et ses 18 km.
c`est lá avec sa victoire que le francais commence á ecrire son nom á la Vuelta 84.
voir video :