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Par duduche60
#2573470
Oui, le conflit d'intérêt existerait si l'article évoquait le Canyon qu'utilise David. Ce n'était bien sûr pas le but.

Le propos est bien au sujet du freinage et non du cadre.

On peut ajouter que Canyon a fourni une 2ème vélo à David, mais avec freinage à patins, sans obligation d'utiliser l'un ou l'autre. Ceux qui suivent David sur les réseaux sociaux ont vu qu'il disputait le weekend dernier la Granfondo Saint Tropez et qu'il est actuellement en Corse pour y participer à la Cyclo'Corse. Avec son vélo à patins.
Par duduche60
#2573538
Les marques font le forcing pour imposer les disques.

Cependant, les conclusions de David ne sont pas "pro disques".
Pour avoir 3 vélos de route dont un vélo avec des disques, je suis d'accord avec ses conclusions :
- Montagne : le vélo à disques est supérieur globalement.
- Plaine/vallonné : le vélo à patins est supérieur globalement, surtout si l'on roule rarement sous la pluie.
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Par On3
#2573719
Disons que les conclusions de David Polveroni sont très en adéquation avec ce qu'on peut entendre ici et là, donc j'avoue que ça ne me choque pas.

En tout cas, je ne tique pas de la même manière que quand Boonen nous explique qu'il gagne grâce aux freins à disque sur les routes plates et baignées de soleil d'Argentine.
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Par Thejul
#2574618
Super_Cuvet a écrit :
13 avr. 2017, 14:57
Une personne sponsorisée par un fabricant qui vante les mérites d'un produit, n'est-ce pas un conflit d'intérêt ?
Entièrement d'accord, ça sert à rien de venir vendre la soupe ici.
Par duduche60
#2576239
Thejul a écrit :
16 avr. 2017, 12:15
Super_Cuvet a écrit :
13 avr. 2017, 14:57
Une personne sponsorisée par un fabricant qui vante les mérites d'un produit, n'est-ce pas un conflit d'intérêt ?
Entièrement d'accord, ça sert à rien de venir vendre la soupe ici.
Peux-tu préciser ton avis à propos de la soupe qui est vendue ici ?
Celle de David Polveroni ?
Celle des disques en général ?
Celle de Canyon ?
Par geraudflores
#2578582
duduche60 a écrit :
13 avr. 2017, 13:03
Le freinage à disques est un sujet qui alimente beaucoup les conversations cyclistes.
Voici l'avis de David Polveroni, l'un des meilleurs cyclosportifs français notamment en montagne.
Son témoignage est intéressant.
Quel est votre avis à l'heure actuelle sur le sujet ?

http://www.velo-club.net/post/les-frein ... s-francais
La question du frein a disque (en course) ne devrai même pas se poser, ça devrai être interdit sur toutes les courses en route. C'est un peut comme les protections que tu dois obligatoirement avoir au niveau du bas du cintre, ou bien porter un casque.
Pour la simple est bonne raison que c'est très dangereux car avoir un meilleur freinage ou autres... ça reste du sport.

C'est plus une question de prévenir d'un accident et des conséquences que cela peut avoir vis à vis des autres et de soi-même. Comme quand tu passe ton permis, tu dois faire avant tout attention aux autres.

Les freins classiques ont déjà beaucoup évolués, et ça fonctionne bien !!
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