Les topics dédiés aux différentes formations du peloton international. Pour venir échanger au sujet des équipes World-Tour (Groupama-FDJ, Ag2R-Citroen, etc...), Pro Team (Total Energies, Uno-X, Lotto-Dstny) et Conti (Saint-Michel Auber 93, structures de développement, etc...), c'est ici que ça se passe !
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Par CrocoboyMr0
#2798431
Tant que Caiutoli reste PDG, l’équipe continuera, c'est un vrai passionné de sport, il est même parti rendre visite aux jeunes du Vendée U au Tour du Maroc
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Par Noé
#2798433
J'ai demandé à Caiutoli sur Twitter si c'était une bonne nouvelle pour l'équipe que Total arrive, et Calmejane à aimé mon tweet :love:
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Par CrocoboyMr0
#2798435
Noé a écrit :
18 avr. 2018, 09:10
J'ai demandé à Caiutoli sur Twitter si c'était une bonne nouvelle pour l'équipe que Total arrive, et Calmejane à aimé mon tweet :love:
Et après tu entends des "Calmejane doit aller dans WT" :applaud: :applaud:
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Par CrocoboyMr0
#2798438


La dernière fois qu'un de nos coureurs à tester en soufflerie un nouveau vélo de CLM d'une marque italienne, ce n'était pas très jojo niveau résultat :genance:

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Par CrocoboyMr0
#2798859
Il ne restera qu'une seule marque commerciale
Le dirigeant a aussi insisté sur le fait qu'il s'agissait d'une "opportunité qui, économiquement, est intéressante". Concrètement, à l'issue du processus de rapprochement, il n'y aura plus "qu'une seule marque", qui reste encore à définir, a-t-il précisé. Quant à la direction, elle restera en place autour du PDG et cofondateur de Direct Energie, Xavier Caïtucoli.
http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise ... 1524036138
Oula :euh:
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Par Nopik
#2798869
C'est logique. En gros il se vend à Total, tout DE sera sous l'égide de total.
En outre il est précisé qu'il il garde son poste de directeur/pdg de la nouvelle entité de vente d'électricité aux particuliers.
Du coup ca me semble plutôt rassurant car il pourra continuer à sponsoriser l'équipe dans un but de développement commercial. Si on veut rêver il pourrait même augmenter le budget (pas sûr que ce soit sa priorité non plus).
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Par Le sucre sportif
#2798926
CrocoboyMr0 a écrit :
18 avr. 2018, 14:44
Question : une équipe PCT peut-elle avoir une réserve en CT ?
Le problème, c'est que deux équipes qui ont la même infrastructure ne peuvent faire la même course (logique, ça ferait une équipe à 16 coureurs :green: ).

Donc si par exemple Vendée U passe en conti, elle ne pourra pas faire les courses de coupe de france, puisque Direct Energie doit les faire. Donc ça ferait un calendrier équivalent à celui qu'ils ont cette année avec des .2 et des courses espoirs/Elite.

Ou alors ils partent en vadrouille faire des courses dans l'Asia Tour, l'Europe de l'Est, Africa Tour :love:
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Par Le sucre sportif
#2798931
Nopik a écrit :
18 avr. 2018, 14:34
C'est logique. En gros il se vend à Total, tout DE sera sous l'égide de total.
En outre il est précisé qu'il il garde son poste de directeur/pdg de la nouvelle entité de vente d'électricité aux particuliers.
Du coup ca me semble plutôt rassurant car il pourra continuer à sponsoriser l'équipe dans un but de développement commercial. Si on veut rêver il pourrait même augmenter le budget (pas sûr que ce soit sa priorité non plus).

Une start-up a gagné quand elle arrive à se faire racheter (à bon prix) par une grosse boîte :gafauvel: ça leur évite la faillite à trop lutter face aux gros qui ont déjà le réseau et la clientèle en place !
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Par CrocoboyMr0
#2798944
Le sucre sportif a écrit :
18 avr. 2018, 15:00
CrocoboyMr0 a écrit :
18 avr. 2018, 14:44
Question : une équipe PCT peut-elle avoir une réserve en CT ?
Le problème, c'est que deux équipes qui ont la même infrastructure ne peuvent faire la même course (logique, ça ferait une équipe à 16 coureurs :green: ).

Donc si par exemple Vendée U passe en conti, elle ne pourra pas faire les courses de coupe de france, puisque Direct Energie doit les faire. Donc ça ferait un calendrier équivalent à celui qu'ils ont cette année avec des .2 et des courses espoirs/Elite.

Ou alors ils partent en vadrouille faire des courses dans l'Asia Tour, l'Europe de l'Est, Africa Tour :love:
Non merci, pas envie que mon petit Orceau soit dégoûté du cyclisme avec un Mareczko qui devient Kittel en dehors de l’Europe :elephant: :elephant:
Par LGDG
#2799877
le risque est qu'ils se mettent a sponsoriser la formule 1 ou la voile (ils ont arretes apres l'Erika car les marins n'en voulaient plus) plutot que le velo (vu l'historique de Total)
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Par CrocoboyMr0
#2799914
Booze a écrit :
19 avr. 2018, 10:04
DirectEnergie racheté par Total.

Du coup, ça tient toujours le Petit Poucet contre les Gros ? :elephant:
Provocation inutile, le CA de total n'est pas le budget alloué de la Team DE :duel:
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Par CrocoboyMr0
#2799949
Ne pas tout mélanger, ce n'est pas Total mais la partie Total Spring qui fusionnera avec Direct Energie, un nouveau nom sera choisi d'après ce que j'ai compris
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Par CrocoboyMr0
#2800263
Encore un nouveau vélo; je ne sas pas si il sera utilisé

"Hybrid" c'est électrique ? :reflexion:
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Par Booze
#2800284
CrocoboyMr0 a écrit :
19 avr. 2018, 11:43
Booze a écrit :
19 avr. 2018, 10:04
DirectEnergie racheté par Total.

Du coup, ça tient toujours le Petit Poucet contre les Gros ? :elephant:
Provocation inutile, le CA de total n'est pas le budget alloué de la Team DE :duel:
:rieur:
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Par Agneau
#2801353
veji2 a écrit :
19 avr. 2018, 12:08
C'est quand même le genre de nouvelle qui change la donne et peut inquiéter.
À court terme(2-3ans), je ne suis pas inquiet... Ils vont devoir communiquer sur le nouveau nom en France et Belgique (total spring) donc le cyclisme est adapté à leur souhait. Mais seront t'il se satisfaire d'accessits à moyen terme ??? La structure sera t'elle en capacité d'évoluer pour être plus performante(CG) ??
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