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Modérateur : Modos VCN

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#2951682
Concernant Bevin, il a fait l'expérience de ce que c'est que de rouler avec un maillot de leader d'une course WT sur le dos et toute la pression et des attentes inhérentes à ce maillot. Même si c'est ici une désillusion, il aura probablement appris pour la suite.
Même s'il faut aussi rappeler que ce n'est plus un espoir, lui qui fêtera ses 28 ans le mois prochain.
#2951685
Cela demandera bien évidemment confirmation lors du reste de la saison, le TDU mettant souvent en valeur des coureurs éphémères, mais Bevin pourrait se révéler comme la bonne surprise du côté de l'équipe CCC que l'on pensait en manque de leaders.
Il sprinte bien, il punche un peu, il roule fort... Ce qui le place quasiment en 2e position au sein de l'équipe pour le leadership au sprint, en 2e ou 3e position pour les terrains de "classiques" et en 1e ou 2e position pour les clm.
Bref, il devrait terminer la saison dans le top 5 des scoreurs de l'équipe. S'il confirme à ce niveau.
#2951760
daizenshu_ a écrit :
20 janv. 2019, 05:45
Purée panne de réveil et rien vu du tout...

Porte avait mis 8 secondes à son dauphin en 2018, carrément 20 en 2017, 6 en 2016, 9 en 2015, 10 en 2014. C'est donc la 1ère fois qu'il gagne sans faire d'écart.
Mais il gagne donc cette étape pour la 6ème fois consécutive... :w00t:
Ouais, il est temps de changer le format. Mais comme il est Australien, j'imagine que ça convient aux organisateurs. ASO ferait sans doute de même.

#2951764
Quef a écrit :
20 janv. 2019, 10:57
Encore une fois le vrai plaisir était dans l’escalier :green:
Coalize a écrit :
20 janv. 2019, 04:24

Oui je suis excité comme un puceau devant sa première fille là!!!

Voilà...on sait qu'en général, ça se termine piteusement... :elephant:
#2951770
AlbatorConterdo a écrit :
20 janv. 2019, 15:02
Quef a écrit :
20 janv. 2019, 10:57
Encore une fois le vrai plaisir était dans l’escalier :green:
Coalize a écrit :
20 janv. 2019, 04:24

Oui je suis excité comme un puceau devant sa première fille là!!!

Voilà...on sait qu'en général, ça se termine piteusement... :elephant:
Ca commence aussi piteusement :green:
#2951785
Du prévisible cette dernière étape, et cette fois-ci Impey a confirmé son statut et démontré que l'an passé ce n'était pas que dû à un coup de bol :applaud:

Concernant le GPM, un truc que je n'ai pas compris, c'est que Poels termine à égalité avec l'australien Lea. En plus du fait que je pensais que dans ce cas, ça serait Poels qui l'emporterait vu qu'il fait 3ème du CG, je ne comprends pas pourquoi il ne passe pas devant Ellissonde à Willunga Hill histoire de s'assurer un maillot distinctif à portée de jambe, d'ailleurs on le voit discuter à la radio peu avant le sommet :reflexion:

Bref, j'ai quand même l'impression d'un arbitrage maison pour récompenser Lea de ses efforts :siffle:
#2951901
2019:3,6 km@7,1%---8:12---average speed 26.34 km/h(Richie Porte)
2018:3,6 km@7,1%---8:26---average speed 25.61 km/h(Richie Porte)
2017:3,6 km@7,1%---7:41---average speed 28.11 km/h(Richie Porte)-RECORD
2016:3,6 km@7,1%---7:48---average speed 27.69 km/h(Richie Porte)
2015:3,6 km@7,1%---7:48---average speed 27.69 km/h(Richie Porte)
2014:3,6 km@7,1%---8:18---average speed 26.02 km/h(Richie Porte)
2013:3,6 km@7,1%---8:01---average speed 26.94 km/h(Gerrans-Slagter)
2012:3,6 km@7,1%---8:47---average speed 24.59 km/h(Valverde-Gerrans)
2011:3,6 km@7,1%---8:44---average speed 24.73 km/h(Ben Hermans)
2010:3,6 km@7,1%---8:25---average speed 25.66 km/h(Valverde-L.L.Sanchez-Evans-Sagan)
#2951932
loloherrera a écrit :
20 janv. 2019, 09:25
jimmy39 a écrit :
20 janv. 2019, 07:23
Ces malades qu'il y a ici :w00t:
En effet :green: c'était marrant de lire le live après coup :super:
:green:

On sent que la trève a été longue pour certains. Respect à ceux qui se sont levés aussi tôt un dimanche matin pour voir cette arrivée à Willunga :super:
Pour ma part, j'attends le vrai début de saison, avec le GP la Marseillaise pour me remettre à vivre au rythme des courses :metalhead:
#2951937
levrai-dufaux a écrit :
20 janv. 2019, 23:25
loloherrera a écrit :
20 janv. 2019, 09:25


En effet :green: c'était marrant de lire le live après coup :super:
:green:

On sent que la trève a été longue pour certains. Respect à ceux qui se sont levés aussi tôt un dimanche matin pour voir cette arrivée à Willunga :super:
Pour ma part, j'attends le vrai début de saison, avec le GP la Marseillaise pour me remettre à vivre au rythme des courses :metalhead:
Pour ma part, je me suis pas levé tôt, je me suis couché tard! :D
#2951945
Coalize a écrit :
20 janv. 2019, 23:45
levrai-dufaux a écrit :
20 janv. 2019, 23:25


:green:

On sent que la trève a été longue pour certains. Respect à ceux qui se sont levés aussi tôt un dimanche matin pour voir cette arrivée à Willunga :super:
Pour ma part, j'attends le vrai début de saison, avec le GP la Marseillaise pour me remettre à vivre au rythme des courses :metalhead:
Pour ma part, je me suis pas levé tôt, je me suis couché tard! :D
:jap: :metalhead:
#2951960
AlbatorConterdo a écrit :
20 janv. 2019, 21:47
2019:3,6 km@7,1%---8:12---average speed 26.34 km/h(Richie Porte)
2018:3,6 km@7,1%---8:26---average speed 25.61 km/h(Richie Porte)
2017:3,6 km@7,1%---7:41---average speed 28.11 km/h(Richie Porte)-RECORD
2016:3,6 km@7,1%---7:48---average speed 27.69 km/h(Richie Porte)
2015:3,6 km@7,1%---7:48---average speed 27.69 km/h(Richie Porte)
2014:3,6 km@7,1%---8:18---average speed 26.02 km/h(Richie Porte)
2013:3,6 km@7,1%---8:01---average speed 26.94 km/h(Gerrans-Slagter)
2012:3,6 km@7,1%---8:47---average speed 24.59 km/h(Valverde-Gerrans)
2011:3,6 km@7,1%---8:44---average speed 24.73 km/h(Ben Hermans)
2010:3,6 km@7,1%---8:25---average speed 25.66 km/h(Valverde-L.L.Sanchez-Evans-Sagan)
Merci pour les statistiques ! :super:

Sachant qu'en 2018 et 2019 Porte revenait d'une chute (et abandon) sur le Tour, ses temps son plutôt bons par rapport aux 3 années qui les précédaient. :wink:
Après, les températures, le vent... peuvent aussi jouer un petit rôle pour les différences.

Heureusement que j'avais suivi le direct la nuit dernière.
Ce dimanche à 15 heures je comptais revoir la retransmission sur la chaîne L'Equipe en grand écran, mais j'ai découvert après que ce n'était que lundi. :genance:

Concernant le remorquage de Bevin, j'ai lu sur un site en anglais que les commissaires avaient bien étudié son cas en même temps que celui d'Ewan, mais ils ont décidé de ne sanctionner que le sprinter pour ses coups de casque.

Bevin a perdu son maillot de leader, mais le fait de terminer la dernière étape lui permet de conserver son maillot du classement par point. :smile:

@sucre, moi aussi je n'ai pas compris pourquoi le maillot de meilleur grimpeur n'a pas été attribué à Poels qui a le même nombre de points que l'australien mais est bien mieux classé au général.
#2951977
Tremiti a écrit :
20 janv. 2019, 16:21
Je pensais qu'avec Corkscrew cette année ça ferait un peu bouger les choses, mais là quel ennui, ça se joue à la bonif comme d'habitude.
Est ce que le choix de mettre Willunga le dernier jour ne fait pas également partie du problème?
Si Wilunga arrivait dès le deuxième ou troisième jour, les coureus y verraient plus clair et on aurait peut être plus d'offensives ou de coups tactiques sur les étapes suivantes. Là tout le monde est un peu en attente jusqu'à constater au final qu'il manque quelques secondes...
#2951980
romanom a écrit :
21 janv. 2019, 07:31
Tremiti a écrit :
20 janv. 2019, 16:21
Je pensais qu'avec Corkscrew cette année ça ferait un peu bouger les choses, mais là quel ennui, ça se joue à la bonif comme d'habitude.
Est ce que le choix de mettre Willunga le dernier jour ne fait pas également partie du problème?
Si Wilunga arrivait dès le deuxième ou troisième jour, les coureus y verraient plus clair et on aurait peut être plus d'offensives ou de coups tactiques sur les étapes suivantes. Là tout le monde est un peu en attente jusqu'à constater au final qu'il manque quelques secondes...
Je te rejoins : Porte ne se serait pas réservé pour la dernière étape et aurait tenté d'être plus offensif sur le plat pour aller chercher des bonifs et sauver son maillot, cela aurait été plus intéressant. Mais je suis content pour Impey : Porte en fait ne cherche qu'à gagner Willunga, comme le démontre sont interview d'après course, il ne s'est pas battu comme Impey ou Bevin pour gagner le général (enfin c'est l'impression que cela me donne) :jap:
#2951993
Ilnur majka a écrit :
20 janv. 2019, 05:37
Haas a été traumatisé au Willunga par Porte en 2017 ou le revoit plus sur cette course
McCarthy a été traumatisé au willunga par Porte en 2018
C'est année il a pu rien faire
Je suis Woods/Pozzo je viens plus sur le TDU
Il s'est Katushisé.
#2951995
Ancelin a écrit :
20 janv. 2019, 09:27
Strakhov commence le déclin. :mouchoir:
114e d'une étape qui correspond à ses caractéristiques, il a explosé. :w00t:
Pris dans la chute avec Bevin, il lâchait déjà ~40".

C'est "drôle" quand on y pense, car on le voit se relever et repartir avec 30" à 1' d'avance sur Bevin, et sans se tenir les côtes. Mais lui ne rentre pas. :elephant:

À mon avis, à ce moment là il a lâché l'affaire. J'espère juste qu'il ne s'est pas blessé.
#2951997
Orodreth a écrit :
20 janv. 2019, 09:31
daizenshu_ a écrit :
20 janv. 2019, 06:03
Chris Hamilton 6ème à 6 secondes aujourd'hui, j'aurais jamais misé là-dessus.
J'aurai déjà trouvé très honorable qu'il soit avec les gars à 17 ou 20 secondes. Mais là il a fait fort.
On est en Australie. C'est pas non plus une grosse surprise de le retrouver dans le top 10. :wink:
Un peu quand même, surtout si on se rappelle sa première saison fantomatique.

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