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Modérateur : Modos VCN

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Par matthmic
#2846974
Troisième étape du Tour of Mevlana : victoire de Mohammad Ganjkhanlou (Iran) devant Balykin (Torku) et Ozgur (Torku).

Balykin conserve le maillot de leader.

Image

Le profil de l'étape du jour :

Image

Dernière étape demain avec un tracé similaire.
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Par Orodreth
#2847132
matthmic a écrit :
20 juin 2018, 16:13
Troisième étape du Tour of Mevlana : victoire de Mohammad Ganjkhanlou (Iran) devant Balykin (Torku) et Ozgur (Torku).

Balykin conserve le maillot de leader.

Image

Le profil de l'étape du jour :

Image

Dernière étape demain avec un tracé similaire.
Il est bon ce jeune iranien.
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Par Nopik
#2847197
Apparemment l'UCI a donné le feu vert à la region du Veneto pour organiser le championnat du monde 2020. Il s'agirait en fait d'une "préselection" pour permettre au comité d'organisation d'essayer de trouver les fonds nécessaires auprès de la région pour organiser le bousin (et pour verser 10M à verser à l'UCI...).

ThereIsNoTry
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Par piratapantani
#2847205
contrairement aux années précédentes cette année j'ai remarqué qu'il y'a beaucoup de giristes qui ont continué a courir après le giro ( tds, Dauphiné, Slovénie, Occitanie ...), c'est vrai ou c'est seulement une impression?? :reflexion:
Par marcella
#2847281
Le sucre sportif a écrit :
21 juin 2018, 13:47
Nouvelle victoire d'Ahmet Örken sur la dernière étape du tour de Mevlana :winner:, certainement au sprint. Dommage qu'il ait perdu du temps lors de la première étape en ligne :reflexion:

Önür Balkan de la Torku remporte le général :super:
Un sprint à deux. :wink:
Il était échappé avec O. Balkan pour finir avec 37" d'avance sur un groupe composé d'une vingtaine d'unités.

#2847299
Merci pour la précision, belle photo en plus !
Je ne comprends pas comment il se retrouve à 2'30 au général alors qu'il a perdu max 1'30 en tout. Il a du prendre une minute de pénalité, je ne sais pas ce qu'il a fabriqué dans l'étape où il perd le général. En tout cas c'est de bon augure pour la suite :smile:
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Par Orodreth
#2847353
Le sucre sportif a écrit :
21 juin 2018, 18:02
Merci pour la précision, belle photo en plus !
Je ne comprends pas comment il se retrouve à 2'30 au général alors qu'il a perdu max 1'30 en tout. Il a du prendre une minute de pénalité, je ne sais pas ce qu'il a fabriqué dans l'étape où il perd le général. En tout cas c'est de bon augure pour la suite :smile:
Si une équipe non israelienne veut bien le recruter du coup...
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Par Orodreth
#2847594
https://cyclingpro.net/velopro/news/fin ... s-mesures/

Réunie pendant trois jours à Arzon, en Bretagne, l’Union Cycliste Internationale a dévoilé jeudi soir d’importantes nouvelles, à court ou moyen terme. Objectif affiché : rendre le cyclisme plus crédible et en faire un sport de référence tout en protégeant la santé des coureurs. Le cyclisme féminin était aussi au centre des débats.

L’Union s’est notamment penchée sur la santé des coureurs en affichant sa volonté d’interdire le Tramadol. Le puissant analgésique aux effets secondaires indésirables, notamment des pertes d’équilibre, va être banni des compétitions par l’UCI pour des raisons de santé. Le communiqué publié jeudi soir par l’institution fait état d’un processus en cours qui sera rapidement mené à bien.

L’institution s’est aussi penchée sur l’utilisation de corticoïdes en compétition, mettant en avant la dangerosité des effets secondaires, qui, en cas de d’accident, peuvent menacer la vie des coureurs. L’UCI se réserve le temps de consulter l’opinion d’un panel d’experts pour définir les tests pouvant être menés en amont des compétitions afin de détecter une insuffisance surrénale qui serait, de fait, une contre-indication à la pratique du cyclisme en compétition. Par ailleurs, l’injection de gluco-corticoïdes à un coureur devra être déclarée par un médecin de l’équipe et conduira à une absence de toute compétition pendant au moins huit jours. La date du 1er janvier 2019 est pour l’instant avancée pour faire entrer en vigueur les mesures contre le Tramadol et les corticoïdes.

Dans un autre registre, l’UCI a décidé d’autoriser officiellement l’utilisation des freins à disque lors des compétitions de cyclisme sur route et de BMX à partir du 1er juillet de cette année. Cette décision a été prise après trois ans de tests, en accord avec les différents acteurs de la profession.

Plus surprenant, le comité directeur reconnaît l’existence du snow bike en compétition et organisera une coupe du monde de la discipline à partir de 2020. Cette facette du cyclisme consiste à descendre une piste de ski sur un vélo spécialement équipé.

Finalement, le principal cheval de bataille de la réunion tenue à Arzon ces derniers jours demeurait la garantie de l’égalité homme-femme. L’UCI a notamment fait montre de sa volonté d’installer des prix égaux pour les deux sexes dans les compétitions qu’elle organise, incitant ainsi les organisateurs privés à suivre le mouvement. L’égalité des sexes devra être respectée jusqu’aux podiums, où les hôtes et hôtesses devront être au même nombre, et avec des tenues validées par l’institution. Ces mesures seront mise en place dès les Mondiaux d’Innsbruck, en septembre prochain.

C’est d’ailleurs en marge des Championnats du monde organisés en Autriche que se réunira pour la prochaine fois le board de l’UCI, du 25 au 27 septembre prochain.


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https://cyclingpro.net/velopro/course/c ... r-en-2023/

L’Union Cycliste Internationale a annoncé ce jeudi soir qu’elle organiserait dès 2023 un Championnat du monde regroupant toutes les disciplines du vélo. Le nouvel événement se tiendra tous les quatre ans, les années pré-olympiques. Ce “festival du cyclisme” durerait alors entre 17 et 19 jours et se tiendrait dans une seule région.

Cyclisme sur route, VTT, cyclisme sur piste, BMX, freestyle, paracyclisme, cyclisme en salle, grand fond… Toutes les disciplines du vélo sont à l’honneur. Selon le communiqué de l’UCI, les estimations menées en amont recensent déjà 120 pays souhaitant prendre part à l’événement, ainsi que 2600 cyclistes professionnels et 6000 amateurs. 10000 personnes seraient alors accréditées, parmi lesquelles 700 journalistes.

L’organisation d’un Championnat du monde regroupant toutes les facettes du cyclisme était l’une des idées nouvelles du programme du président français de l’UCI David Lappartient, élu en septembre 2017.
#2847641
Orodreth a écrit :
21 juin 2018, 22:05
Le sucre sportif a écrit :
21 juin 2018, 18:02
Merci pour la précision, belle photo en plus !
Je ne comprends pas comment il se retrouve à 2'30 au général alors qu'il a perdu max 1'30 en tout. Il a du prendre une minute de pénalité, je ne sais pas ce qu'il a fabriqué dans l'étape où il perd le général. En tout cas c'est de bon augure pour la suite :smile:
Si une équipe non israelienne veut bien le recruter du coup...
Il y a de la place chez Vital Concept :metalhead:
#2847644
Orodreth a écrit :
22 juin 2018, 18:09
Ce "grand" Championnat du monde ne me dit rien du tout. :euh:
Cela pourrait être une bonne idée pour valoriser toutes les disciplines du cyclismes, un peu comme les championnats du monde d'athlétisme valorise toutes les disciplines de l'athlétisme.

Le problème est du côté des organisateurs : trouver un lieu où l'on peut bloquer les routes aussi longtemps, où l'on trouverait un vélodrome, un terrain de cyclo/cross, un parcours accidenté pour la route, le VTT/descente a ses spécificités ... c'est pas évident à réaliser :reflexion:
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Par dolipr4ne
#2847647
Le sucre sportif a écrit :
22 juin 2018, 19:37
Orodreth a écrit :
22 juin 2018, 18:09
Ce "grand" Championnat du monde ne me dit rien du tout. :euh:
Cela pourrait être une bonne idée pour valoriser toutes les disciplines du cyclismes, un peu comme les championnats du monde d'athlétisme valorise toutes les disciplines de l'athlétisme.

Le problème est du côté des organisateurs : trouver un lieu où l'on peut bloquer les routes aussi longtemps, où l'on trouverait un vélodrome, un terrain de cyclo/cross, un parcours accidenté pour la route, le VTT/descente a ses spécificités ... c'est pas évident à réaliser :reflexion:
Wof, n’importe quel coin un peu vallonné, non? Allez, n’importe où en montagne! :wink:
#2847659
dolipr4ne a écrit :
22 juin 2018, 19:40
Le sucre sportif a écrit :
22 juin 2018, 19:37


Cela pourrait être une bonne idée pour valoriser toutes les disciplines du cyclismes, un peu comme les championnats du monde d'athlétisme valorise toutes les disciplines de l'athlétisme.

Le problème est du côté des organisateurs : trouver un lieu où l'on peut bloquer les routes aussi longtemps, où l'on trouverait un vélodrome, un terrain de cyclo/cross, un parcours accidenté pour la route, le VTT/descente a ses spécificités ... c'est pas évident à réaliser :reflexion:
Wof, n’importe quel coin un peu vallonné, non? Allez, n’importe où en montagne! :wink:
Il y en a beaucoup des vélodromes en montagne ? :reflexion:

Edit : peut-être à Sotchi où dans des villes où se sont réalisées des Jeux Olympiques d'hiver, en remplaçant la piste du patinage de vitesse par une piste pour vélos :scratch:
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