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Modérateur : Modos VCN

#2602531
18èmes Boucles de l'Aulne - Châteaulin
(Europe Tour 1.1)
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Revanche pour les battus de la veille, possibilité supplémentaire d'exploiter une bonne condition pour les plus en vue, les Boucles de l'Aulne constituent aussi une belle occasion de se plonger à nouveau dans la ferveur dont jouit notre sport en terre bretonne. La formule en cicruit est à cet égard bien adaptée et favorisera sans doute la présence d'un public nombreux.

La course se déroulera en effet à nouveau sous forme de boucles avec une petite nouveauté : la montée du Menez-Quélerc'h dans son intégralité pour le sixième tour, soit un gros kilomètre avec des passages allant jusqu'à 15 %. Il restera cependant huit tours d'un circuit plutôt urbain de 8 km à accomplir, si bien que la physionomie générale de la course ne devrait pas en être très modifiée.

Quant à la liste des engagés, elle ressemblera comme une goutte d'eau à celle de la veille, même si l'on sait que des modifications de dernière minute affectent souvent la tabelle définitive. Samos Dumoulin, qui avait réalisé le doublé l'an dernier, sera évidemment le coureur le plus en vue en terre finisterienne ... surtout s'il s'est imposé la veille !

Les trois derniers podiums :
2014 : 1. Alexis Gougeard - 2. Rémy Di Grégorio - 3. Rudy Kowalski
2015 : 1. Alo Jakin - 2. Steven Tronet - 3. Laurent Pichon
2016 : 1. Samuel Dumoulin - 2. Arthur Vichot - 3. Clément Venturini



LE PARCOURS

Cinq tours de grand circuit de 17,2 km (en bleu sur la carte), huit tours de petit circuit de 8,1 km (en rouge). Et au milieu, un tour de 20,4 km qui emprunte la même voie que le grand tour en y ajoutant l’ascension complète du Menez-Quelerc’h (en rose), soit un total de 171,2 km ; arrivée vers 16 h 55 / 17 h 20

La carte des circuits :
Image
.... et le profil :


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Les 15 équipes au départ

(liste provisoire au 24/05)
- AG2R La Mondiale (Dumoulin, Latour, Vulliermoz)
- FDJ (Gaudu, Eiking, Le Bon)
- Cofidis, Solutions Crédits (Simon, Venturini, Navarro)
- Direct Energie (Voeckler, Anderson, Quemeneur)
- Fortuneo - Vital Concept (Pichon, Delaplace, Perichon)
- Delko Marseille Provence KTM (Finetto, El Fares, Madrazo)
- Gazprom-RusVelo (Porsev, Maikin, Ovechkin)
- HP BTP - Auber93 (R. Feillu, Dassonville, Jakin)
- Roubaix Lille Métropole (Antomarchi, Leveau, Vermeulen)
- Equipe Cycliste Armée de Terre (Loubet, Ferasse, Raibaud)
- France (Guglielmi, De Rossi, Journiaux)
- Euskadi Basque Country - Murias (Bizkarra, Aïtor Gonzalez, Bagües)
- Team Differdange - Losch (Donders, Raileanu, Rusnac)
- d'Amico - Utensilnord (Genovese, Canuti)
- Interpro Cycling Academy (Okubamariam)

Liste des partants : Liste des partants PCS (PDF)



SUIVRE LA COURSE

Site de l'épreuve : www.bouclesdelaulne.com
Hashtag : #bouclesdelaulne

Live écrit : Direct Velo

Couverture TV : France 3 Bretagne le soir dans le journal régional de 19 h ; long résumé sur Eurosport 2 France dans la semaine ... mais quand ?
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Dernière édition par Zach le 03 juin 2017, 11:35, édité 1 fois.

#2606902
Gros groupe devant, 1'30'' d'avance à 50km de l'arrivée.

Domont, Frank (AG2R-La Mondiale), Fournier, Eiking, Gaudu (FDJ), Navarro (Cofidis), Ourselin, Quemeneur (Direct Energie), Bonnamour, Delaplace, Pichon (Fortuneo-Vital Concept), Combaud, Di Gregorio, El Fares (Delko-Marseille), Le Cunff, Menut (HP BTP-Auber 93), Antomarchi (Roubaix), Loubet, Ferasse, Le Roux, Thomas (Armée de Terre), Lafay (France Espoirs), Txoperena et Bizkarra (Euskadi).

Les Gazprom roulent derrière.

#2607355
ChicoDjango a écrit :
28 mai 2017, 18:27
Batman a écrit :
28 mai 2017, 17:40
Sympa de voir Eiking gagner.
Oui, très bien. Maintenant, il faut qu'il sorte un beau résultat sur une grande course.... et qu'il prolonge son contrat à la FDJ !
J'ai un peu peur que les 2 norvégiens partent... Pas de vraie information mais juste une sensation.
#2607426
Au moins les petites oui, on en a une de 2/3 bornes à 6% dans le coin, (elle est indiquée sur strava de 4,5 à 4% car compte du plat avant) il est allé cherché seul le kom détenu par la Route du Sud... Il est assez maigre, j'attends vraiment de voir ce qu'il va pouvoir faire en moyenne montagne sur la Route du Sud (pas forcément encore la Haute Montagne qu'il n'a pas travaillé si je me trompe pas).

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